[e38tsd]

1.чтоб погасить пламя выхлопа,тем самым сбить температуру выхлопа.соответственно бережем тем самым резонатор который современем развалится.2.одновременно с пламенем гасятся высокие и средние резонансные частоты,которые влияют на звук выхлопа.т.к стоит турбина можно получить приятный не надоедающий и нерездражающий звук.а т.к называемые перделки это дешевые глушители в том числе и prosport,и все с этого разряда.за 100$ это бюджетный вариант на 2года не более,а то и меньше-если на бензин.на дизеле дольше т.к выхлоп холоднее тк. Сказать.у меня все мои машины переделаны а самоя моя гордость моя bmw e38 с полностью переделанным выхлопом и в итоге звук как у x5 4.8is полностью с нержавейки .я и хайса переделал,укоротил выхлопную на 1600мм,и вывел на пешехода с двойной насадкой аля гелендваген.