Воооот, истину глаголишь! Именно поэтому и нужно не ставить 4 кнопки, а ставить датчики расстояния и контроллер, который будет отслеживать это самое расстояние и менять давление в подушках при кренах авто.
Ага, и при наезде на кочку одним колесом, будет пытаться выровнять якобы просевшую машину дополнительной накачкой этой подушки
Немного разные вещи - уровень пола относительно горизонтали и расстояние между кузовом и подвижной частью подвески. Иногда они не связаны.
имхо, котроллер должен следить только за общим положением машины с задержкой, чтобы не реагировать на кочки, ямки и пр.