Андрей, сразу, укажи что за мотор у тебя, что бы не гадали. По детонации, скорей всего у тебя,пардон
,у машины в камере сгорания отложение нагара, который раскаляется, и воспламеняет горючую смесь, но так как при выключенном зажигании диз. топливо не поступает, можно предположить, что воспламенение происходит от попадания масла в камеру сгорания. Это может происходить как от изношенности турбины, так и самой поршневой группы, или через сальник всасывающего клапана. Тут и мотор может пойти в разнос.Ну это так ,чисто мое мнение, мысли в слух.