[Саня Самоделкин]

По поводу дивана в салон. Собственно пару мест за водителем меня не сильно волнуют. Имея направляющие можно с легкостью прикрутить любые сидухи. Больше волнует третий ряд. Он же планируется быть сдвижным по всему кузову и располагаться по усмотрению. Основная его функция -нормальное спальное место, которое должно иметь в длину два метра, как полноценная кровать. Идейку подобной конфигурации дивана подкинул когда-то Саша uzbek, дав ссылку на один из испанских или португальских сайтов, за что ему отдельное спасибо. Обратите внимание на заднюю полку. Она из двух половинок. Обе половинки будут регулироваться по высоте на остатках все тех же направляющих BIS RapidStrut. Чтобы не демонтировать всю полку при возможной загрузке авто, решил ее располовинить и сделать откидной к заднему окну. Как дополнительный бонус эти половинки еще могут нести защитную функцию, чтоб не выдавить окно случайно изнутри. Исходя из размеров на первой картинке, все должно состыковаться идеально.
Относительно самого дивана. Внешне он будет совершенно плоский. На всяких рифленых совершенно неудобно спать, только мучаться. При этом, чтоб не создавать дискомфорт пассажирам в сидячем виде, решил поступить следующим образом: подложку сделать многослойной. Три слоя по 20мм, общий 60. Первый слой - вспененный полиэтилен (достаточно упругий, при этом некоторое время сохраняет приданную форму), второй слой - обычный поролон, но плотный(мягкий и податливый), третий слой - пенополиуретан (достаточно упругий, чтоб зад не чувствовал фанеру снизу). Подложка - фанера 12мм, прикрученная на раму из стальной квадратной трубы 20мм.
Дальше визуальное отображение моих мыслей