[Саня Самоделкин]

Всех приветствую! Вот и у меня наконец руки дошли до девайса на крышу. Всякие алюминиевые примочки с пластмассками вперемешку, штука совершенно бестолковая и малопригодная . Фирменные же багажники, так сказать оригиналы, я бы назвал уродцами, совершенно не несущими никакого эстетического вида. Чесал репу довольно долго. Сперва хотел делать крепежные кронштейны из люминьки, но ввиду совершенного отсутствия жесткости у этого металла, а также склонности к коррозии, откинул. В общем крепежи решил сделать из чугуна, методом литья по выжигаемым моделям с последующей дофрезеровкой на ЧПУ станке. Такие действительно смогут и нагрузку нести достойную и еще на начальном этапе нормальную форму задать можно. Ну и так сказать, возможность трансформации присутствует. Общий вид кронштейнов на картинках. В кронштейны вставляется стальная квадратная труба 20мм. Естественно все грунтуется кислотным грунтом и красится. Есть один ньюанс - крыша у Трафа с крепежными ушами идет под некоторым наклоном по отношению к первой паре ушей, что над кабиной. Эти моменты конечно же учел и посадочные отверстия под поперечные рейлинги будут скорректированы по высоте при изготовлении. Фиксироваться трубы будут винтами с внутренним шестигранником под потай. В торцах труб будут пластиковые заглушки, коих в инете продают тысячами. В торцы труб можно будет ставить удлиннители для натяжки тента сбоку машины. В общем на днях делаю первые модельки, примеряю, если все гуд, отдаю на литье. И еще момент: чтобы на крыше ничего не свистело, сами трубы можно легко снимать, если не используются. Собственно, монтаж всей конструкции довольно быстрый будет. Может кто еще идейку путную подкинет?