Цитата:
Допис від DenVivaro
если б знать еще как должна ехать) Нужно сравнивать с другой подобной машиной разве что. Думаю что катализаторы убирать не стоит если не тревожат. Сажевый фильтр возможно и надо если он есть и если качественно его отшить - будет дешевле потом в эксплуатации (меньше расход, более дешевое масло можно использовать, реже его менять), ну и немного резвее станет машина без сажевого, особенно на низах. В размышлении насчет удаления своего сажевого, мастер утвержает что ошибок и проблем от удаления не будет
|
Помилки будуть обов'язково, а грамотно відшити у "мізках" можуть далеко не всі, поки ще не зустрів таких, за півтора роки пошуків. Борис, не чіпай нічого, не слухай дурнів від автопрому аби не чухати потилицю потім і не мати проблем з машиною. Я, особисто, пройшов через це все і досі ще не можу не те, що покращити роботу авто, а й навіть відновити те, що мав при покупці. Отож моя тобі порада: забудь про кат і сажку, допоки з ними не виникне проблеми!