Игорь (100), Пробовал еще 2 бусика.
1 штука. двиг 1.9 пока обороты меньше 3000 тупой, а после 3000 наверно турбина включалась и начинал переть оч. хорошо.
2 штука. двиг 2.0 лонг. Чуток получше пер. Но у того пробег 130, как продавец говорил и форсунки на нем 2 шт недавно менялись. Имхо +100 тыс пробега наверно дедушке моему будущему тяжелее тянуть.
Ну просто у меня 2 варианта - или грузовик пустой с нормальным двигателем брать и потом его в пассажир переделывать (+ 3000 долл) или пассажир с непонятно каким двигателем. А тут у этого пассажира еще кузов классный и салон то что надо - я его тестером краски прошел - подкрасов нет. Играем в казино - повезет или не повезет. Я везунчик по жизни. А сразу 17-19 тыс за нормальную машинку с пробегом 120 тыс не получается.
Я кстати в Днепропетровске 15-20 машин просмотрел. Если что - обращайтесь за консультацией с ссылкой из риа. Эти продованы как один - небита, не крашена - не верьте. Каждая третья битая.
А из оставшихся у половины 20 тыс до капиталки. Резина лысая у 90%, зато как они ее черной краской мажут.
Купил себе приборчик для измерения толщины ЛКП. Если надо попользоваться - обращайтесь - за пиво и коньяк.

__________________
Езжу на трафике СЭМ, на стоянке пылится полупроданный ланос.