Почитал тему про горящие лампочки ABS+SERV после заводки и полез делать ревизию аккума. Там я увидел сие чудо:
Судя по отсутствию крепления самого аккума и столь малой емкости и пускового тока, могу предположить, что аккум мне тоже поменяли при продаже машины. Может быть и нет конечно, но вероятность есть.
Поставил аккум на зарядку - тока сразу практически не брал, т.е. либо он заряжен, либо он уже свое отработал. В любом случае, пора мне за новым аккумом, а то на морозах этот совсем невесело стартер крутит.
P.S. Теперь еще и магнитолу вытаскивать надо ,чтобы код узнать... (ну или официалы).