Первый раз заметил На Starex с двигателем D4BH (первый мой), когда из-за трещины в расширительном бачке выгнало антифриз. Были первые заморозки, на ходу включил печку а от туда холодный воздух, остановился, полез под капот что за ерунда вентилятора кондея работают хотя кнопка не включена. Вот после этого начал искать инфу... А на теперешнем авто, с движком D4CB, устанавливал электро вентилятор и
вот такую систему управления для него, ну и когда настраивал точку включения, специально "грел" движок, так вентиляторы кондея, на моем авто, включаются при 93 гр. Электро вентилятор настроил на Т вкл. ~ 91-92 гр., что бы он включался раньше кондейных вен-ров.