[Борис]

Бусоводы. Вот какой вопрос все реальнее вырисовывается. Хотел по приезду домой брать Трафика/Виваро, но сейчас чем дальше тем реальнее вижу что за те же деньги могу привезти из Южной Кореи Н300 в грузовом варианте. Мотивы: тут машинки меньше урабатываются так как той Кореи всего ничего, а дороги близки к идеалу, намного меньше вероятность взять хорошо собранный "конструктор", так как местные этим заниматься не станут, покупая будешь видеть что берешь, опять же местные вряд ли будут заниматься наведением марафета. Машину 08-09 года можно взять тысяч за 10 000 у.е. учитывая дорогу (морской 20 футовый контейнер= 3000 у.е.) получается 10 000+3000+3000 (растаможка, грубо) в итоге получаем 16 000 у.е. Если найти компаньона и взять сороковку то цена дороги снижается до 2000. Но это детали. Но загвоздка в одном, реальный выбор есть только среди грузовиков у которых будка застеклена, глухие разбирают россиянские гонщики, у них постоянный мониторинг сайтов автопродаж. Так вот собственно вопрос, если снять стекла и тупо заварить проемы металлом, а по вину бус будет чистым грузовиком, пропустит ли таможня как грузовик? Есть ли у кого-нибудь концы в портовых таможнях, для безболезненного решения вопросов? Отправлять думаю в начале весны, так что суета связанная с выборами уже утихнет.