[bayk777]

Ну, я его разорвал. Сначала думали снимать двигатель и отправлять в Киев к официалам на ремонт, но после общения с ними хозяин Харли засомневался и решено было разбирать по месту жительства. Тем более получилось демонтировать головки цилиндров без снятия двигателя.. Очень все просто и крепко, поршня диаметром 88мм, и огромные как на мой взгляд клапана. В первом цилиндре подогнут выхлопной клапан и не герметичность на впускном, сразу было решено вскрывать и второй котел, там просто не герметичность по клапанам. Теперь ждем запчасти с Америки.