[BOZ]

Поменяли: масляный насос с редукционным клапаном в сборе, фильтр (Пурфлекс), датчик масла. Манометр показывает давление такое же, как и до замены всего вышеперечисленного. После замены датчика перестала загораться лампа масла, но он работает только по низкому давлению. Сейчас после разборки масляного стакана стало лить масло из-под прокладки между масляным радиатором и корпусом стакана. Это редко кто делает и прокладку отдельно фиг найдёшь, только в сборе со стаканом. Вопрос в другом, какое давление должно быть, ибо в книге написано просто значение и не указано номинальное или максимальное?
А причём тут промежуточная шестерня коленвала?
П.С. Грузовик не белый, в полном фарше, хотя ездил, конечно...)