[HAMANN]

Был вопрос - должен быть и ответ!!!
Отчет о лечении своей машинки:
Диагностика у официалов показала такой результат:
Ошибки:
DF074 - Датчик давления наддува
DF241 - Функция рецеркуляции отработанных газов
DF205 - Цепь забора воздуха
DF101 - Цепь форсунки цилиндра 3
DF019 - Цепь датчика подачи воздуха
DF022 - Цепь датчика температуры воздуха
DF061 - Цепь свечей предварительного подогрева
DF073 - Цепь датчика педали тракт 2
DF178 - ЭБУ
Видимо все эти ошибки повыпрыгивали в результате поиска неисправности в рабочем состоянии.
Короче диагноз:
Как тут мне подсказывали (за что огромное спасибо) были перетерты провода на форсунках. Особенно пострадал провод третьей форсунки. Когда провода подтирались пластиковым корпусом, то на пластике образовалось медное напыление и им были замкнуты провода. Видимо после этого ЭБУ перевел двигатель в аварийный режим. Я вчера нашел и исправил неполадку, но ошибки так и не стер. Потому и поехал сегодня к официалам. Ими были восстановлены провода и сняты все ошибки. Двигатель стал работать ровно и появилась очень серьезная динамика.
После снятия ошибок и повторной диагностики была написана в акте выполненных работ рекомендация по замене свечей накала и датчика давления турбины.
Сегодня была проведена компьютерная диагностика и диагностика топливной системы. Стоимость компьютерной диагностики - 85,5грн; Стоимость диагностики топливной системы - 171грн; Стоимость восстановления электропроводки - 171грн.
Итого получилось 427грн 50коп с учетом скидки равной 22,5грн.
Минусы, которые заметил после диагностики:
1. Потеряли заглушечку и квадратную гайку на декоративной крышке двигателя.
2. Отдали машину с заблокированной магнитолой.
Я очень щепетильный к таким делам человек. Завтра поеду им бейцы на нос накручивать.
Немного не понравился подход к клиентам у персонала сервиса. Видимо они там привыкли в жопу целовать бабловых клиентов, а тут приехал парень на бусе. Завтра придется немного их строить. Будут и крышечку искать и магнитоли разблокировать и по всему сервису подбирать геморойную гаечку квадратную.

Напомню, что во время глюков при нажатии на крышку воздухана немного прыгали обороты. Подсказавшим и сориентировавшим на это направление огромое спасибо!!! Отдельное спасибо Виталику (Чижик) за подсказки и моральную помощь в решении всевозможных вопросов..