Цитата:
Допис від alexusaty
Dvakyma, Вадик, тут наоборот. Заливаешь полный бак под завязку. Чтобы в горловине стояла соляра. Сбрасываешь показания суточного пробега и едешь. Желательно почти до упора выездить бак. Потом на заправке также заливаешь по самую горловину и тут уже смотришь сколько залил. Путем арифметических операций вычисляешь расход! Чем больший объем зальешь в бак тем меньше будет погрешность замера.
|
Совершенно верно без разницы какого объема у тебя бак, главное побольше отьездить километров чтоб точнее был расчет расхода. Сам нацелен отьездить суммарный пробег - 1000км, 800 - по городу, 200 км -трасса. Потом на ту же заправку и обратно заливать под завязку.
В Трафах-Виваро бак на 90 л, не знаю под завязку сколько влазит литров думаю ещё дополнительно литра 3. У меня на заправке одна полосочка горела, стал заливать влезло ещё 73,06 литра - денег 729,25 грн, соляра сказали белорусское, типа хорошее. На трассе разкочегарился до 160 км\ч - полет нормальный, дальше не стал повышать скорость, т.к. безопасность превыше адреналина в крови.
Кстати о заправках - имел неосторожность недавно заправится на Авиас-Плюс на 20 литров, машину как будто подменили - на подьеме с 1-ой скорости на светофоре машина не могла нормально тронутся, давишь на педаль газа - машина не едет, тупит страшно, через 3-4 секунды просыпается. Причем такое было уже несколько раз. Выездил соляру залил Окко машина опять радует своей прытью. Так что записываем в черный список заправок Авиас-плюс:mad: