Перегляд одного допису
Старий 01.06.2012, 03:38 #30
Аватар для Борис
Борис Борис зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.

Вік: 53
Дописи: 674
Вы сказали Спасибо: 308
Поблагодарили 167 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Борис Борис зараз поза форумом
Местный
Аватар для Борис

Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
 
Вік: 53
Дописи: 674
Вы сказали Спасибо: 308
Поблагодарили 167 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від WolkCub  - Пост 122344 - Фото 1
оффтоперы  - Пост 122344 - Фото 2 , раз уж вы тут расскажите про турбину, после остановки надо ждать 2 минутки, и перед началом движения хоть немного греть как на бензинках, или в коммерческом дизеле с этим проще ?
На сигналках функция есть "турботаймер"- после того как вытащил ключ сигналка еще пару минут держит движок в рабочем состоянии и только после этого глушит. Насколько помню связано с охлаждением и смазкой. Если глушишь сразу, то разогретая турбина останавливается уже на сухую так как нет подачи масла, что влечет за собой повышенный износ. Ну а прогреть движок перед началом движения это ж как говорится "Сам Бог велел"))
Борис зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору