 |
Новичок
|
|
Звідки Ви: Киев
Авто: Н100, МБ100, МБ124
Вік: 42
Дописи: 23
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
|
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Н100, МБ100, МБ124
Вік: 42
Дописи: 23
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 3 сообщениях
|
Мое мнение - не надо ставить турбину на атмосферный мотор.
Если очень хочется продай в сборе свой и купи в сборе турбированный ИМХО.
ПС: у рекса ресурс очень большой и что его турбиной уменьшили, может и не скоро проявится, а что так у хундая я не думаю.
Имел опыт с форд сиерра 1,8 дизель. Делали ему капиталку и для экономии поставили поршневую от атмосферного. Потом поставил турбину от такого же 1,8. Менять пришлось впускной, выпускной колектор и докупить шланг на масло для турбины. Первые три дня был восторг, мотор ожил, расход упал.
А потом стало заметно как мотор умирает. Мощность упала. Одно расход остался немного меньше чем без турбины.
|