[genagirka]

Gena-street, у меня дизель ( в смысле бус, не трактор) 10 лет. Поверь ни один раз соляра не застывала ни в трубках до фильтра, ни после. Дело в том, что сейчас на самой галимой заправке соляра не превращается в нетекучий холодец, она просто парафинится, мутнеет и соответственно по трубкам она течь будет полюбому. И самое тонкое, в прямом смысле, место это фильтрующий элемент в фильтре. И если вы завели машину (кстати для пуска нужно не теплое топливо, а теплый воздух в камере сгорания, что достигается с помощью свеч накала или прогрева впускного коллектора феном или кипятком)то для нормальной работы нужна бесперебойная подача соляры, а застрять она может ТОЛЬКО В ФИЛЬТРЕ. Соответственно греть необходимо фильтр.