Стучат суппорта на H200
 

Ростислав еще могут тарахтеть, тяги стабилизатора, по простонародному яйца, я себе недавно менял 20$ шт +работа, сейчас снова начало что-то подстукивать, мастер посмотрел и сказал тормозные суппорты, они у меня и правда чето слегка болтаются. По реакции мастера, понял что не очень серьезно, так что отложил пока. Кстати спасибо за наводку, съездил, договорился за 700 грн. работа+подбор краски. С меня пиво и раки, если ты это дело полюбляешь. Перечитал, снова твое сообщение и подумал что возможно рычаги и тяги это одно и тоже, так что остаются суппорты

Борис, суппорта тарабанят, болячка, и вылечить не получилось, менял направляйки, натолкал смазки графитовой и медной, 2-3 мес. и опять на брущатке стучат.
Ростислав, а 10-ть тыщ не много для дизельного мотора ?

Abez, так что можно и не пытаться делать?

На мой взгляд нормально, учитывая что заливается полусинтетика (причем качественная) В свое время у меня был бус мерседес 209D пятицилиндровый движок объемом 3 литра. Работали на нем водители на маршруте (другой раз и 12-14 тыс до замены), масло лил тоже полусинтетику отходил только у меня (а до меня об этом никогда правды не узнаеш) 400 тыс. Когда делали двигатель (два месяца назад, из-за поршневой) померяли коленвал - как будто только с завода, да и внутри ни нагара, ни грязи не было все чистое. Хотя там турбины не было конечно. Но думаю 10 тыс, это нормально. (Мерса продал месяц назад старичок уже был, взяли хорошие люди овощи возить, удачи им)
Кроме суппортов больше там я так понимаю стучать нечему?

Борис, у меня не получилось на долго сделать :)

Я масло меняю тоже через 10тыс.Лью ХАДО полусинтэтику,меняю у официальных представителей,сказали 10тыс.езди смело!НАСЧЕТ СУППОРТОВ!Есть очень простое решение!Нужны 2 пласт.хомута и 2пружины(с карбюратора ваз2101 возврата тяг)Хомут крепится к цапфе,пружина к хомуту и 2-ым концом к метал.штуцеру тормозной шланги(возле самого суппорта)Пружина натягивает суппорт-стука нет!Кому не понятно-могу попробовать у себя сфотографировать!НУ и направляющие на суппортах не плохо иногда смазывать.

По поводу замены масла (Сastrol) и фильтров топл. и возд. меняю на 7000км всё по причине не очень качественной соляры. А вот на счот ходовой после замены втулок стабил. через четыре месяца уже начала опять постукивать.

suvorov, Выложи пожалста фотки того как ты сделал чтобы суппорты не гремели, а то напрягает уже это тарахтение, да и думаю полезно будет не только мне.

Тарабанят суппорта на H200
 

Если что спрашивайте!

suvorov, Спасибо, действительно просто и действенно

Ну хвастаться не буду,идея не моя!Есть у меня одноклассник-Кулибин,сказал что это проблемы многих иномарок!Еще обещал,как накроются тяги стабилизатора(яйца)-сделать из них чуть ли не вечные.

suvorov, теперь все ждем когда у тебя полетят тяги стабилизатора:bigwink:

Я так понял он вместо шаровых соединений делает что то типа сайлентблоков!Борис! у тебя бус на горячую заводится мгновенно?

Тарабанят суппорта на H200
 

Еще раз спасибо suvorov, Вчера сделал по твоей инструкции суппорта, теперь не гремят:clap:! А насчет мозгов, посмотри, если в блоке предохранителей которой в салоне возле твоей левой ноги, в самом верху есть гнездо для подключения компьютера, значит есть.

Рад что у тебя все получилось!Получается что мозги все же есть,но для чего они нужны,двигатель ведь не GRDI?

Я тоже думаю что без них было бы проще.

suvorov, береги мотор с молоду :)
Не крути его более 3-х тыщ, делай замены расходников каждые 7-мь тыщ и оно прослужит тебе не одну сотку тысяч.
Машина реально хороша еслиб не слабенький моторчик и корозия кузова.

Стараюсь беречь по мере своих возможностей!Вчера поменял масло в зад.мосту ХАДО- синтэтика,отдал 350гр.Моторчика лично мне хватает(покупал ведь не для гонок)Хотя согласен, Вито пореактивнее будет,но стартуя со светофора в левом ряду, вправо сразу не перестраиваюсь.У себя в городе ни одной гнилушки не видел,но хороший антикор подумываю сделать.:bicycle:

Ребятки подскажите что делать с суппортами то что наш полководец подсказывал с пружинкой не выход. Ремкомплекта нету. Мастер сказал ехать реставрировать тоесть идти:( И ещё он мне подсказал и сделает чтоб не гремели втулки стабилизатора так как их хватает тысяч 10-15. Так вот нужно просто под неё - втулку ремень подложить.

Мне помогло четко! Если начнут грюкать опять,пружинки мощней поставлю,и всех делов! Это по моему вообще не проблема! У меня уже 6 мес.при повороте налево на хреновой дороге,с правой стороны что то так гремит,что суппорта покажутся детскими соплями.Что интересно, что на подьемнике,и на яме,что мы только не делали,как не качали,смотрели и т.д. найти ни фига не можем!!!