2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Вобщем не видит машина положения датчика фаз (распредвала)...купил новый и совершенно ничего не изменилось. По этому мотору есть проблема перетирания проводов электропроводки подкапотки. Косу размотал, нужные провода осмотрел, прозвонили тестером. Вродь как целые... всего три провода, один с них масса, два другие плюсовые.. первый показует при вкл зажигании 5,7 вольта, второй- 10,7 вольта. Толком найти нормальные и стандартные показания вольтажа на датчик фаз не получилось. Может есть какие-то потери и оно не заводит..х/з в общем.
Ну и есть самые печальные и болезненные предположения... проскочил ремень ГРМ, что потянуло за собой изгиб клапанов, сломанные рокера и т.д. Пока мотор еще не вскрывал.... интернеты пишут что в основном ломает рокера, а клапана остаются целыми. Но в любом случае вскрытие покажет... Собственно вопрос, мож была и кого-нить такая беда, как лечили и почем? |
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
а після чого перестала заводитись?? перескок ремня грм замітити просто.. і перевірити також. виставте мітки у ВМТ і перевірити мітки.. якщо сходяться то не треба нічого розбирати..
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
дело было по морозу, ночью в часов 10 решил завести машину чтоб поторохтела немного и загнать в гараж...завелась, поработала секунд 20 и заглохла. Я в этот момент был в метрах 20-25 от машины, при том как заглохла не слышал никаких металлических звонов и т.д. Подумал себе может соляру летнюю на заправке залили, может фильтр запарафинило и т.д. Но в итоге, по утру, соляра была жидкой....и с тех пор мы не заводимся. Не с помощью эфиров, не с толкача-буксира...вообще никак. Диагностика говорит об отсутствии сигнала от датчика распредвала. Новый датчик не помог. Если ремень ГРМ в норме, то всё ровно нужно вскрыть крышку клапанов и глянуть на цепь между распредвалами...она тоже могла порваться и т.д.
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
если на эфире не запускается-нет компрессии.
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
а нет компресии - гнутые клапана или сломанные рокера, или рваная цепь... Правильно мыслю?
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
поставте грм по мітках і буде все ясно.. це простіше чим розбирати двигун..
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Крышку снять клапанную.....там всё видно будет
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
нема синхронізації.. як варіант перескок ремня може бути
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Рокера целые....но обнаружилось что ремень ГРМ стоит не в метках, перескочил на пару зубьев (не совпадают метки на колене и распредвалу). Теперь незнаю что и делать, собирать по меткам или скидать голову и смотреть что там. Ради интереса через посадочные места форсунок пускали сжатый воздух, в итоге слышно пропуски воздуха через клапана....но есть вариант что под клапан попала сажа и прочая зараза с впускных каналов в процессе разборки. Вот полностью не закрылся, хочется верить в лучшее...
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
без понятия, шпонка на шестерне распредвала на месте, ничего не провернуло и не сломало.
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
зберіть двигун і поміряйте компрессію..
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
собрал вчера...не завелась.И с эфира тоже... Сегодня в поисках компрессометра для замеров.
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
всі в очікуванні..
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
|
Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
Цитата:
Сейчас при вращении двигателя "вручную" за болт коленвала практически не чувствуется той самом компрессии. Пошел крутить таким же образом рядом стоящий форд транзит...так там всё ок. |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 08:20. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©