Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Неожидано для себя стал владельцем Renault Trafic 2.0 dCi (66 kW) 2008г.в. хотя залог уже был внесён за другую машину(Хундай).
Увидел своего Трафика в объявах в интернете, приехал посмотрел-всё понравилось, загнали машинку на фирменую диагностику-всё отлично(аж странно:shock:), после диагностики отпали все сомнения-надо брать, расчёт/оформление и я впервые для себя стал владельцем дизельного французкого микроавтобуса, раньше пользовал только японские бензиновые легковушки.
Вообщем мне очень нужна помощь форумчан:meowth:, подскажите пожалуйста , что мне нужно самому посмотреть(проверить) в авто, что желательно прочистить для профилактики или произвести плановую замену.
Может у Трафика есть какие то особенности которые мне необходимо учитывать при диагностике.
Что скажете за дизельный мотор 2.0 (66 kW), как я теперь уже понял мотор всё таки слабоватый.
Очень волнует вопрос , как можно проверить состояние помпы, её вроде регулярно меняют. Движок у меня вроде цепной, а нужно ли обязательно менять ремни?

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

только поверхностно , не люфтит, не пищит , все в порядке.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

по каким критериям слабоват?

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

170 наверно не едет.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Не, визуально нет причин для беспокойства, но прочёл вот это http://www.drive2.ru/cars/renault/tr...ournal/839158/
и озадачился....



Ну вот именно на разгон слабоват, газульку давишь а он неспешно набирает скорость, но правда когда его уже раскочегаришь вроде всё нормально, прёт что танк и на педаль газа уже хорошо отзывается, причём на загрузку ему вообще пофиг.... Тут все хвалят движки 100л.с. и 115л.с., называют их ракетами, а я о своём такого сказать пока не могу, он у меня какой-то "вальяжный". Конечно может это мне только кажется после скоростной бензиновой машины.
НО:meowth:... у моего движка тоже есть плюс, если ехать 90-120 на 5-6передачах , то на трассе он берёт 5.2-5.7литров. Сначала сам не поверил, потом несколько раз специально проверял при заправках и считал по пройденому километражу. О чудной экономности движка мне ещё раньше говорил продавец-гоняло, но я ему тогда не поверил, думал "втирает" чтоб продать подороже. По мануалу должно быть на трассе - 7,5л/на 100 и так у меня и выходит если ехать со скоростью 130км/час. По Киеву машина берёт примерно 8-9,3литров, это с 2 большими утренними пробками +1вечерняя. Также радует что у моего Трафа "ниссановский" цепной движок, у меня большой и только позитивный опыт общения с машинами марки Ниссан.
Машиной я очень доволен:yo-ho-ho: , в сторону пузотёрок уже вообще не смотрю:gordiy:, в гараже стоит Ниссан Тиида так я на ней со времени покупки Трафа вообще никуда не выезжал, как-то "остыл" я к ней...

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

это особенность этого двигателя, если хотите резвости надо ездить от 1800 оборотов, я езжу в районе 2000

Добавлено через 3 минуты
и вообще это первое впечатление, немного покатаетесь и поймете характеристики своего двигателя, (по своему опыту)

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

У тебя мотор 2,0. А не 1,9! Не пугайся помпы!
ЧИТАЙ!

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Привет! Добро пожаловать! Все нормально,эти машинки очень не плохи , будеш ухаживать, будеш ездить и радоваться .

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Спасибо за поддержку, уверен что здесь дают дельные советы.
Был бы я "ездун" то не морочил бы здесь Вам головы, а так как технику я уважаю, то хочется изначально с новой машиной не напартачить и что можно делать самому, мне нравится сам процесс работы с техникой, я от этого получаю удовольствие.

Прокоментируйте пожалуйста :
Рекомендую демонтировать форсунки каждые 60000км, менять шайбочки и крепёжные болты, смазывать на антипригарную пасту, а также по периметру стыка между форсункой и головкой, промазывать герметиком (чтоб не попадала влага).
Каким герметиком промазать?

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Не надо там герметиком мазать!
Герметик надо:
Снять поводки двориников, снять пластмасу внизу стекла. И не снимая чёрной железки которая под пластиком, нанести слой герметика по стыку железка-кузов!
Дабы предотвратить попадание води на двигатель.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

не факт что смогут снять сейчас форсунки, чтобы это всё проделать.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Чижик, спасибо за совет, а каким лучше герметиком в данном случае пользоваться?

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Любым автомобильным герметиком. Только не силиконом!

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

герметик лучше шовный типа крокодил.даю немного информации;обём масла в двигателе 7,5л,обьём масла в кпп2,7-2,8л. фильтра масляный L360.топливный С491 .это по пурфлюксу.цепь регламента замены не имеет.по отзывам отхаживает около 400тык.ремень доп оборудования по мануалу замена на 150тык.при замене ремня желательно поменять демпферный шкив коленвала.особенно если не уверен в пробеге.регламент его замены тоже 150тык.но многие не меняют. дорогой он .

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Лучше не мешать двигателю работать.
Но! Надо сделать такую операцию, https://busovod.ua/showpost.php?p=196757&postcount=11 чтоб вода не попадала куда не надо.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

По поводу слабоватый-у меня тоже был слабоватый-сейчас резвый.Только ты должен решить для себя-готов ли ты выложить за чиповку 250 енотов и смириться с расходом в городе 10 литров а по трассе7.5-8 литров?За удовольствие надо платить.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Не, не буду чиповать, оставлю всё как есть, в Киеве всё равно не где разгоняться, или пробки или очередной светофор или гаишники в засаде . А на трассе при обгонах фур мощности мотора вполне хватает. Да и очень нравится экономичность этого двигателя, не хочется её терять.

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

:meowth: поддерживаю

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Зачем глушат трубку входящую в EGR от картера? Что это даёт и какие последствия?

Добавлено через 4 минуты
Если заглушить ЕГР и вырезать катализаторы, на сколько добавится мощности у машинки?

Re: Помогите новичку с Renault Traffic 2.0
 

Тем машинам, которым грозит вырезание катализаторов и ЕГР, указанные процедуры мощности не добавят...

Тебя что-то беспокоит в машине? Или просто руки чешутся ее поковырять?