Зарядное устройство - правильный выбор
 

Переодически подзаряжаю АКБ, беру у соседа зарядку, она заряжает постоянно, хотя слышал, что по мере зарядки, ток автоматически должен падать, и при полной зарядке АКБ не должна брать зарядку( 0 на амперметре). Подскажите , так ли это и какое собственно надо купить ЗУ?

По выше описанному принципу работают примитивные ЗУ. Т.е. Они выдают определенное напряжение и ток и АКБ постепенно набирая емкость и заряжаются до заданного напряжения и ток постепенно уменьшается. В идеале зарядки с компьютерной управляемой частью - ток зарядки постоянный и зарядка определяется дельта-пиком, что дает возможность полностью зарядить АКБ.

Беза, у меня уже давно самопальное(дед варганит), работает нормально. Но по опыту убедился, что лучше-бы пуско-зарядное иметь. На счёт тока, то не дождёшься, пока до нуля упадёт. Я ставлю малым током(пишут, что нужно 10% от ёмкости ставить, я ставлю 5% - на восьмидесятый АКБ ставлю не 8Ампер, а 4.) Если вечером ставлю, то на след день прихожу с работы, на амперметре где-то 1-1,5 ампера. Я думаю, что зарядил. В общем хорошо, когда есть амперметр и плавная регулировка тока заряда.

_Yuryi_, а сколько стоит с компьютерной управляемой частью?

Беза, товарищ на Яме купил за 50 долларов импульсный автомат.
Доволен как слон.

Gena-street, От 800 грн,
Мне товарищ подогнал вот такое год назад
http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=15499

По подробней, модели, фото итд?

У меня Bosch автомат для бусов и катеров :)
Ток до 12 ампер. Три года -без проблем. Брал за 90 уе.

Тот что я в Мигее видел?

Беза, нет, я взял после Мигеи.

Стесняюсь спросить, а зачем? 6 год юзаю ИСТУ 90-ю, ни разу не заряжал зарядкой. А если батарейке приходит "песец", то купи новую(по цене зарядки ;) ) и радуйся жизни ещё 5-7 лет. По моему так:)

Пользовался зарядкой считанные разы в жизни. В основном когда батарея уже была ушатанная. Приобретение новой батареи решало проблемы на 3-4 года как минимум. Просто дольше я на одной и той же машине не ездил. Ну правда недавно вот была проблема с генератором и батарею я усадил вхлам. Ну зарядил ее и все - езжу без замечаний. Так что с Костей полностью согласен. Правда зарядку (советской еще конструкции автомат) купил практически вместе с новыми жигулями.

Ну хотя бы, потому что бус может выезжать 1-2 раза в месяц, зимой с трудным пуском, он за несколько часов не восстановится и в самый отв момент не заведется, плюс акб на бензогенераторе тоже надо подзаряжать, так что вещь необходимая, только купить сразу хорошее надо

Я в данный момент ищу нормальное пуско-зарядное, но только чтобы пусковое было с реальным пусковым током.

Гена, импульсное однозначно! Трансформаторное будет неподъемное и по весу и по деньгам из-за веса меди.

да, но какое именно, желтая нация их щас столько наштамповала и на всех надпись пускозарядное. Ну заряжать они еще будут, а вот крутануть в -15 движок, не факт.

genagirka, можем в воскресенье на Лоске повыбирать вместе

Игорь, не знаю может, если получится подскочить, то я в субботу вечером отзвонюсь.

Давай .

Смотрел на базаре ЗУ импульсное маленькое 187гр-6а трансформаторные автом отечеств 270гр-7а А на 10а не нашел И тоже в раздумьях какое купитьУменя АКБ100 боюсь что 6-7а могут не выдержать нагрузки и сгореть