Пол - потолок!
 

Ребята, давайте напишем у кого какой пол - кто как делал?
Ну и что под потолком - какой потолок?
Потом попросим многоуважаемую администрацию перенести в ветку "пассажир своими руками" или тюнинг - придумаем короче.
Мне лично сейчас это интересно.
Так же создадим отдельную тему - не в чьем-то журнале а отделенную по обесшумке, проводке, "жирах" (потолочники и т.д)
Идет?
Вопрос простой - фанера не фанера? толщина, крепеж сидений (сидения то-же конечно лучше отдельно вынести.)
Что под полом? Металл? Как себя ведет? Что на полу?
Почему пол - потому что не все под пассажира делают бусы - многие покупает именно как грузовик. И интересны мнение топ-пилотов - как себя ведет покрытие. В "Эпицентре" столько всего есть что глаза текут))
Если тема отдельно уже есть - прошу прощение - снесите это - я не обижусь:)

Также сейчас интересуюсь данным вопросом, к сожалению, из тех кусочков информации, которую удаётся найти, ничего толком понять не могу. И такой вопрос знатокам - если переоборудуешь сам, то как потом оформлять документы?

Самый простой вариант- в гаи дать денег инспектору, у нас цена вопроса 2000 грн.

Это всё, или кроме того ещё и официально платить что-то нужно?

Николай,
Ставите машину на учет грузовиком.
Берете дозвил на переобладнання (у нас 1000 грн+ ) - пишите там же заявление на имя нач. (форма у них есть)
Едете в институт за справкой - 640 грн. (или отправляете доки решалкину он сам тут все порешает и отправит обратно)+ неизвестное к 640 грн ..
делаете переоборудование - сидения можно просто поставить не прикручивая (если например проект на долго как у меня и не хочется в бердичеве ставить....их тунех:) )
но стекла у Вас должны быть 100%.
едите со всем этим снова в МРЕВ. - далаете замену техпаспорта с отметкой - переодладнання в пассажира кол мест 8+1 например.
ффсё:)
п.с. от блин - сам себя зафлудил в своей теме))
перенести надо потом или удалить.
п.с.с. - по фанере еще ищите - посмотрите тему Shur1k

Пока сказать не могу, сказал (инспектор) вставишь стекла и приходи за техпаспортом. Спросил только как будут стоять сиденья, схематично.

просьба не флудить в теме - и все сообщения не касающиеся названия темы (включая мое) - снести

Сегодня занялся вплотную вопросом о переоборудовании,точнее доки к ним. Поехал в МРЭО. Сделал экспертизу(150грн),на основании экспертизы написал заявление на имя начальника о просьбе разрешить переоборудование(форма заполнения есть в ГАИ). После подписи у начальника,машину на осмотр(бесплатно). Час времени с перекуром и док-ты готовы к отправке на Киев.Цена вопроса в ГАИ-200грн. Цена вопроса в Киеве 1200грн - 3дня и доки на переоборудование у меня.
Как то так;)
Прошу прощения,не в той теме написал.Прошу перенести. Спасибо.

Horton,
http://le-positive.ru/uploads/posts/...x_84351403.jpg

Sumrak,я готов посыпать голову пеплом.:D

Потолок-двп обшитое тканью.
Пол-текстолитовая фанера с приклеееным ковролином.
Под-ничего нет,маде ин Бердичев(чи Дубно:()

Про потолок сейчас модно аля оригинал вешать "от Олега" (ну как модно есть пару человек на форуме) на мелтале вибро шумо изоляция
На полу у меня: Антикор , утеплитель строительный ОСБ и автолин

Что за бренд такой дивный? "От Олега":eek: Ну ка колись;)

Horton, кажись во Львове делают псевдооригинал, посмотри в бортовике есть фото, телефон завтра гляну мож найду

Это где?:confused::eek:

Пол - сначала StP Вибропласт М2, далее вспененый каучук - 10мм. далее фанера 12мм крепится к кузову болтами М12. каркас сидений крепятся 4 болтами М10 к пластине закрепленной под фанерой. на полу застелен ковролин.
Потолок StP Вибропласт М1, вспененый каучук на клеевой основе 6мм, ДВП оклеенное тканью.

чем крепить потолок?

Horton,
Будешь сам переоборудовать?

Шумку и вибро сам, а остальное на мастеров. У меня нет возможности самому делать всё. Был бы гараж,то другое дело.

Horton, по простому - коротенькие шурупчики и сверху шляпки.