Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Двигун паливна єлектроника (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Інфа про HOLD PWR ECT (https://busovod.ua/showthread.php?t=5501)

Бусовод 31.01.2009 19:17

Інфа про HOLD PWR ECT
 
, Если есть желание-я тебе напишу про HOLD PWR ECT:)

Беза 31.01.2009 19:32

Цитата:

Допис від bezkrishi (Допис 28076)
, Если есть желание-я тебе напишу про HOLD PWR ECT:)

А что ты нового можешь добавить?

Бусовод 01.02.2009 13:20

А я не в курсе чего вам уже известно-просто вчера наткнулся на вопрос(по моему Maxel задавал).А эти три положения-всего лишь режимы работы FRGG-ECT-обычный,_PWR- с полным отбором мощности(это одна из более правильных формулировок) HOLD- (держащий) для зимы,трогаемся сразу со 2 й передачи,режим хорош для гололеда-ничего нового,я думаю,я не написал...:)

Беза 01.02.2009 15:02

Цитата:

Допис від bezkrishi (Допис 28143)
А я не в курсе чего вам уже известно-просто вчера наткнулся на вопрос(по моему Maxel задавал).А эти три положения-всего лишь режимы работы FRGG-ECT-обычный,_PWR- с полным отбором мощности(это одна из более правильных формулировок) HOLD- (держащий) для зимы,трогаемся сразу со 2 й передачи,режим хорош для гололеда-ничего нового,я думаю,я не написал...:)

Можно ли длительное время ездить на этих режимах?

Бусовод 01.02.2009 17:37

Беза, А почему нет?От PWR только АКПП быстрее закончится-все таки нещадящий режим-хорош на трассе при интенсивных обгонах или в городе похамить!


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 10:59.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©