Автоклуб БУСОВОД - Зробив діагностику, є ошибка Р1131

Мотор d4bh. Понаходив таку інформацію.
-------------------------------
Код Р1131 говорит о проблеме в цепи корректировочного резистора VRT. Эти резисторы подбираются к тнвд индивидуально, их всего по-моему штук 12 существует, с номиналом от 200 Ом до 15 КОм. На тнвд это провода чёрного и красного цвета, они переходят в жгут, который идёт к ЭБУ меняя цвет на соответственно чёрный с жёлтой полосой и зелёный с синей полосой.
------------------------------
USACH писал(а):
P1131 Injection Quantity Adjust
General Description
Compensating resistance is simple resistance. But using it, ECM adjusts fuel quantity and carries out fuel quantity correction in idle. It plays a role adjusting fuel injection quantity from the injection pump. It is classifid 13 steps form №1 to №13 based on №7. If ECM has unsuitable compensating resistance value in it, there would be poor acceleration, excessive exhaust gas.

Требуется технический перевод.Но для начала тщательно осмотри разъёмы на ТНВД.

Компенсационный резистор - это обычное сопротивление. Используя его данные, блок управления двигателем регулирует количество топлива и осуществляет коррекцию количества топлива на холостом ходу. С его помощью осуществляется регулировка количества топлива, подаваемого ТНВД. Имеет тринадцать регулировочных шагов с базовым уровнем на 7м шаге. Если величина сопротивления выходит за допустимые пределы - результатом будут плохое ускорение и повышенная дымность выхлопа.
----------------------------------------
P1131 - Ijection Quantity Adjustment Malfunction:

http://www.starexclub.ru/forum/viewt...p?f=15&t=11928
тут є картинки
---------------------------------------

Але прочитав так і не зрозумів що саме мені потрібно робити.