Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

олег21,
https://busovod.ua/faq.php?faq=vb3_r...b3_attachments

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

12

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

низ

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

я думаю подшыпники нада менять:oh:

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

олег21, те что с раковинами однозначно под замену, да и остальные тоже. Сколько коробка отходила и с каким маслом?
А мне блин как быть, немогк определиться. Менять опять подшипники или нет.

Добавлено через 1 минуту
Игольчатые буду менять однозначно , те что под шестернями.

Добавлено через 3 минуты
олег21, скажи пожалуйста на валах люфты у тебя есть на шестернях?

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

ALCANTAR,где именно на валах если там где подшыпники сидят то люфтов нету

Добавлено через 7 минут
ALCANTAR,вот под обоймой стоит какаято пласмаска у меня такого нет за что она отвечает

Добавлено через 15 минут
ALCANTAR,опелька взял 2 месяца пробег коробки незнаю

Добавлено через 21 минуту
ALCANTAR,вобще решыл откапиталить все и движок и коробку разобрано все

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

Под шестернями которые и вращаются на валу находятся игольчатые подшипники. На них люфт есть?

Добавлено через 8 минут
Если вы об этой пластмаске то пишут что это лейка масло отражатель какойто
http://auto-mechanic.prom.ua/p281296...dshipnika.html

Добавлено через 12 минут
:oh: серьёзно

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

ALCANTAR,у меня этой лейки нуту изза нее не могла коробка шуметь

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

олег21, https://busovod.ua/showthread.php?t=5629

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

олег21, ели я не ошибаюсь шумит коробка из-за неисправных подшипников. А насчёт лейки ничего сказать немогу, но вернуть её на место думаю надо.

Добавлено через 3 минуты
Распресовал сегодня валы, и заказал подшипники 7 шт. Игольчатых и 2 роликовых. 2 роликовых пришлось сломать иначе разобрать невозможно валы.

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

олег21, У тебя на первичном валу с торца зубьев средней шестерни потертостей нет? Рокот в коробке был?

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

ALCANTAR,потертостей нету не на одной шестерне а рокот был. сколько обошлись все подшыпники?

Добавлено через 1 минуту
ALCANTAR,сколько передач на твоей коробке

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

олег21, в твоем случае из-за таких раковин в обойме должна по-любому грохотать

Добавлено через 8 минут
я одного не пойму, а как Вы смотрели на обоймы, при прошлой разборке КПП, если писали, что там все вроде нормально?

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

Вы наверное запутались. Ту обсуждаются две коробки с разных машин.
Ну а если вы имеете ввиду мою коробку , то все подшипники менялись кроме игольчатых на валах. А на фото НА МОИХ ФОТО результат пробега в 400 км всего.
П.С. внимательное читайте тему;)

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

я ее внимательно и читаю, и вопрос адресован
олег21, , он же в нескольких темах одни и те же вопросы задавал, а в этой выложил фото...

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

димончик, прошу прощения:ah: а что он тоже не первый раз коробку разбирает.

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

ну судя по вопросам -да, или может сразу не досмотрел... https://busovod.ua/showthread.php?p=386181#post386181 65 пост

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

Таки да моя невнимательность:ah:. Ещё раз прошу прощения.

Добавлено через 2 минуты
Коробка РК6 021 шестиступка. Подшипники обошлись 2460грн

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

не заморачивайся,
я уже и сам запутался

Re: Opel Vivaro 1,9 F9Q 760
 

Кому интересно что с моей корбулькой, докладываю:
Подшипники ещё в пути.
Выточил втулку вместо двух подшипников под вал выбора передач, т.к. в прошлый раз заказал эти подшипники, а вал пришлось шлифонуть от ржавчины. В итоге после сборки люфт оказался очень большим, но мне сказали что если передачи включаются нормально, то сойдёт. На этот раз я это "сойдёт " решил устранить втулкой. К стати втуку попросил выточит немного короче чем посадочное гнездо для подшипников, вместо 36.5 мм сделали 32мм, в этот остаток 4,5мм нашёл подходящий сальник 21*15*4.5мм. Я надеюсь после установки туда сальника, можно исключить попадание влаги и заклинивания вала.
Ещё обнаружил большой износ кольца фиксации механизма включения задней передачи, оно скоро могло лопнуть, и тогда задняя передача могла включиться самопроизвольно.
После осмотра всех шестерен, обнаружил затир шестерни на первичном валу. По предварительной версии, шестерня задней передачи заитирала шестерню первичного вала(но пока не уверен на сто процентов).
У кого присуцтвует такой рокот впри езде в натяг, попробуйте пожалуйста, при движении на задней передаче в натяг - рокот тоже присуцтвует или нет. Заранее спасибо.

Добавлено через 7 минут
Ту я наверное погарячился на счёт самопроизвольного включения ЗП, но каку какую-то сделать могло бы это колечко.