Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Інші мікроавтобуси (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=57)
-   -   Новый IVECO Daily (https://busovod.ua/showthread.php?t=8769)

Vasek 21.09.2011 18:54

Новый IVECO Daily
 
Компания IVECO обещала в сентябре этого года представить развозной автомобиль IVECO Daily нового поколения. Машина стала мощнее, безопаснее и экономичнее.
http://www.autocentre.ua/images/stor...11/m/100_z.jpg
Прежде всего, машина видоизменилась внешне: появились новые решетка радиатора и передний бампер, плафоны головного света получили новые рефлекторы и встроенные «противотуманки» с подсветкой поворотов. А вот капот и боковые панели кабины остались прежними. Машина прибавила в силенках. Так, топовый 3,0-литровый турбодизель, соответствующий нормам Евро 5, теперь развивает 205 л.с. Благодаря применении двойного турбонаддува максимальный крутящий момент в 470 нм достигается в более широком диапазоне оборотов. Кроме того, будет предлагаться версия на натуральном газе, отвечающая еще более строгим экологическим нормам - EEV.
До 320 Нм возрос максимальный крутящий момент и на другом, 2,3-литровом турбодизеле. Здесь применена передовая система впрыска Multijet II, улучшившая процесс сгорания, снизившая уровень шума и расход топлива. Новые двигатели оснащаются системой рециркуляции выхлопных газов и сажевым фильтром DPF.
http://autocentre.ua/images/stories/...1/101_3(1).jpg
Существенно повысился уровень активной безопасности. В стандартное оснащение нового Daily войдет система курсовой устойчивости ESP 9 с активными сенсорами, системы ABS, EBD и ASR. Кроме того, будут устанавливаться система управления моторным тормозом (MSR), гидравлическая система, помогающая при экстренном торможении, система помощи при трогании в гору Hill holder, система торможения, учитывающая нагрузку автомобиля - LAC (Load Adaptive Braking Control). Но на этом электронные новации на закончились. Новый IVECO Daily также оснастят новейшим гидравлическим усилителем задних тормозов - HRB (Hydravlic Rear Wheel Brake Boost), системой, устраняющей раскачку прицепа - TSM (Trailer Sway Mitigation), а также системой, препятствующей перевороту автомобиля - ROV (Roll Over Mitigation).
http://autocentre.ua/images/stories//july11/101_3.jpg
Новый IVECO Daily будет перекрывать сектор развозных автомобилей полной массой от 2,8 до 7,0 т. Грузоподъемность тяжелых версий достигает 4,7 т. Цельнометаллические фургоны будут предлагаться в шести версиях - с различной колесной базой и высотой крыши, с полезным объемом грузового отсека до 17,2 м куб.

Видоизменился и интерьер. Преобразилась приборная панель. В стандартном оснащении появится регулируемая рулевая колонка. Расширится и диапазон регулировок кресел водителя и переднего пассажира. Напомним, что последняя модернизация IVECO Daily была произведена в 2009 году. С этого времени реализовано свыше 100 тыс. автомобилей. Всего же, автомобили IVECO Daily всех поколений разошлись по миру более чем 2-миллионным тиражом.


http://www.youtube.com/watch?v=B7XHW...layer_embedded


отсюда и отсюда

alexusaty 21.09.2011 23:13

Ездит к нам от поставщиков такая Ивека предыдущей модели года 2007. Приятная машинка.

Nazar 21.09.2011 23:18

Мені їхні торпедо подобаються, гарні на вигляд.

Ключик 22.09.2011 09:50

http://www.youtube.com/watch?v=wGHI67MzbCk
тоже такий нічогенький.

Ключик 22.09.2011 13:42

Цитата:

Допис від Vasek (Допис 89468)
Игорь (100), кидай в соответствующую тему, плиз.

Без питань .

kroum 24.11.2019 10:25

Re: Новый IVECO Daily
 
У темі 3 долучень
Здравствуйте! Поднять тему.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением и впечатлениями через 8-9 лет.Слабые и проблемные узлы модели. Расход топлива, эксплуатационные расходы по сравнению с подобными грузовыми объемами - Renault Master, Ducato, Boxer. Меня особенно интересует двигатель 2.3 320NM., 35S13
Как рассчитывается сокращение 35S13?
Учитывая длинный задний свес, какой уклон может преодолеть фургон из фотографии? Почему это разработано так?
Спасибо

Цитата:

Допис від Vasek (Допис 89374)
Компания IVECO обещала в сентябре этого года представить развозной автомобиль IVECO Daily нового поколения. Машина стала мощнее, безопаснее и экономичнее.
http://www.autocentre.ua/images/stor...11/m/100_z.jpg
Прежде всего, машина видоизменилась внешне: появились новые решетка радиатора и передний бампер, плафоны головного света получили новые рефлекторы и встроенные «противотуманки» с подсветкой поворотов. А вот капот и боковые панели кабины остались прежними. Машина прибавила в силенках. Так, топовый 3,0-литровый турбодизель, соответствующий нормам Евро 5, теперь развивает 205 л.с. Благодаря применении двойного турбонаддува максимальный крутящий момент в 470 нм достигается в более широком диапазоне оборотов. Кроме того, будет предлагаться версия на натуральном газе, отвечающая еще более строгим экологическим нормам - EEV.
До 320 Нм возрос максимальный крутящий момент и на другом, 2,3-литровом турбодизеле. Здесь применена передовая система впрыска Multijet II, улучшившая процесс сгорания, снизившая уровень шума и расход топлива. Новые двигатели оснащаются системой рециркуляции выхлопных газов и сажевым фильтром DPF.
http://autocentre.ua/images/stories/...1/101_3(1).jpg
Существенно повысился уровень активной безопасности. В стандартное оснащение нового Daily войдет система курсовой устойчивости ESP 9 с активными сенсорами, системы ABS, EBD и ASR. Кроме того, будут устанавливаться система управления моторным тормозом (MSR), гидравлическая система, помогающая при экстренном торможении, система помощи при трогании в гору Hill holder, система торможения, учитывающая нагрузку автомобиля - LAC (Load Adaptive Braking Control). Но на этом электронные новации на закончились. Новый IVECO Daily также оснастят новейшим гидравлическим усилителем задних тормозов - HRB (Hydravlic Rear Wheel Brake Boost), системой, устраняющей раскачку прицепа - TSM (Trailer Sway Mitigation), а также системой, препятствующей перевороту автомобиля - ROV (Roll Over Mitigation).
http://autocentre.ua/images/stories//july11/101_3.jpg
Новый IVECO Daily будет перекрывать сектор развозных автомобилей полной массой от 2,8 до 7,0 т. Грузоподъемность тяжелых версий достигает 4,7 т. Цельнометаллические фургоны будут предлагаться в шести версиях - с различной колесной базой и высотой крыши, с полезным объемом грузового отсека до 17,2 м куб.

Видоизменился и интерьер. Преобразилась приборная панель. В стандартном оснащении появится регулируемая рулевая колонка. Расширится и диапазон регулировок кресел водителя и переднего пассажира. Напомним, что последняя модернизация IVECO Daily была произведена в 2009 году. С этого времени реализовано свыше 100 тыс. автомобилей. Всего же, автомобили IVECO Daily всех поколений разошлись по миру более чем 2-миллионным тиражом.


http://www.youtube.com/watch?v=B7XHW...layer_embedded


отсюда и отсюда


levseverov 04.04.2020 14:26

Re: Новый IVECO Daily
 
Занимаюсь перевозками мебели, думаю купить эту машину, но вот габариты смущают, много не загрузишь (:oh:

Bircha 04.04.2020 22:01

Re: Новый IVECO Daily
 
Цитата:

Допис від levseverov (Допис 458015)
Занимаюсь перевозками мебели, думаю купить эту машину, но вот габариты смущают, много не загрузишь

Есть газексус супер лонг тут кидал ктото фото

Rulik 04.04.2020 23:52

Re: Новый IVECO Daily
 
У темі 1 долучень
Ідеальний меблевоз


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 21:41.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©