Совет по дискам, резине Н 1-200
 

Хочу дать свой совет, мое мнение и других многих тюнингистов...
Машина большая и тут как нигде нужно забить место в арке. Конечно чем шире вынос дисков тем красивее(в меру). Если брать диски допустим 15-16 то и резину высокую, это американский стиль(маленький диск и высокая резина). Или уже ставить диск побольше 19-20 но резину узкую, это уже по европейской части. Но главное не ставить допусти 15 диск и низкопрофильную резину. Клиренс меньше, и вид еще тот... Почему это пишу, потому что встречаю иногда людей которые ставят низкопрофильную резину на маленькие диски, непонимая того что идет только к большим дискам, которые забивают размер арки. Вроде изложил свои мысли :)

P.S. размер диска 5на120, только проверяйте диаметр еще болтов какой у вас. Т.к. свои я рассверливал, несовпало по каталогу.

Visual, это все, в той или иной мере оговоренно на форуме.
И про установку Резины с более высоким профилем, писал лично я.
Американский стиль, как ты пишешь, малоприемлим, машина будет как желе и больше шансов кувыркнуться.

Согласен, но не совсем. Все хорошо в меру. Думаю, что высота профиля должна быть 70 - 75 % (т.е. резина типа 205/70-75/R...) По нашим далеко не идеальным дорогам то что нужно. Если же 50-60 %, то скоро будет хана дискам, да и ходовой достанется (видел как то Мазду на классных дисках на 19 с резиной на 45, после такой, не особо глубокой, ямки - резина пропорота диском, и половина закраины диска в тырсу... Ну и если брать очень высокую резина типа 80 % и выше, то и в самом деле по дороге задолбаешся машину ловить...

Покрытие наших дорог не дает шансов ездить на низком профиле на любом авто,а на наших танках тем более!!!!:D

Я вообще насчет резины не заморачивался никогда, где какую нашел по размеру и деньгам, ту и взял. Дороги такие, что с одинаковым успехом (в таком славном городе как у меня) можно убить и GOOD YEAR, и ROSAVU.

но америкашки ездят же на своих вандурах и т.п. и хорошо себя чуствуют :). Смотря как летать. Я больше 130 почти вообще никогда не езжу, нет надобности.

Visual, та другая машина, центр тяжести и т.п.
Дело не в скорости, дело в кренах на поворотах, можно и на месте перевернутся с дуру.

Вандура даже более валкая сама по себе чем Н1. Там помягче ходовая. Он больше 100 не ездит, т.к. водит по дороге. Но зато по городу сказка и по бездорожью, да и внешне отлично.

205/70r15 лето и 195/80r14 зима.(Шо доктор прописал).Пока ездяит(или ездит,а може едет?)

215\70\16 - советы "бывалых".

я поставил 225\60\16 нормально. Если бы влезло еще шыре поставил, но нельзя уже. Разве что проставки ставить, но нехочется.

Рычаги не затирает ?
Какой вылет у дисков ?
я 215-е подрезал рычаги.

У меня все диски 15(заводские, легкосплавные).Зиму отьездил на резине Hankook(шипы) 215/75/15C - часто ездил за товаром - 1100км в одну сторону ("туда" пустой, "оттуда" с грузом 1,5тонны) - без проблем. На лето поставил (тоже Hankook) 225/70/15C за месяц делаю, в среднем, от 3000км до 5000км (или 40-50 тыс. км в год) - вполне доволен. У меня плохой опыт с низкопрофильными щинами, на предыдущей машине, после попадания в "дырку" лопнул диск... После этого случая ниже чем 65% не рассматриваю.

У меня сзади 265\70\R16 норма нигде не трет,спереди 235\70\R16-на поворотах если руль до предела подтирает. Но для моего города с ямами самое оно. Насчет переворота 50 км 90градусній поворот-легко, проверял.

Не сравниваем :)

Какой переворот с такой ластой и диаметром ? :)
Хотелось бы увидеть фото, очень интерессно.

http://i043.radikal.ru/0909/f8/3b84d9176b4ft.jpg
http://s54.radikal.ru/i143/0909/ee/953b33cbcd8bt.jpg

igor.han, что-то большие фото не открываются :(
Только у меня ?

Вопрос: все ставлять С-шку, или кто то ставит легковую????

Ездил на легковой всегда.

Я тоже на легковой! Дима у меня тоже не открываются!