Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Добрый день форумчане!
Не знал куда воткнуть свой вопрос, и решил, что это причина для новой темы. Ситуация после поломки и заклинивания компрессора кондиционера в путешествии по европе. Порванного агрегатного ремня, отсутствия знания толковых сервисов на месте. Шкив компрессора кондиционера болтается так, как будто подшибника там уже нету. В сервисе Хорватии не заморачивались с ремонтом перед праздниками и просто обошли компрессор коротким ремнём. Езжу нормально, но насколько всё надёжно - не уверен. Сейчас в Венгрии нашёл вариант только поменять компрессор на новый и радиатор впридачу.. в сумме ремонт прогнозируют в тысячу евро. И понимаю, что всё будет рукожопо. Планирую доехать до "дома" к родителям в Ригу, сделать всё там у знакомых мастеров, но это около 1600 км. На коротком ремне. Благо я менял грм и весь комплект только в середине апреля этого года и проехал всего 10 000км. Подскажите: Выдержат ли валики-ролики в этом случае эту дорогу? :maybe: |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Цитата:
Если уже до Венгрии доехал, то и дальше думаю доедеш! Даже если ремень порвется ничего страшного не призойдет - останешся только без зарядки! Просвети какой ремень поставили в обход компрессора кондиционера? Может кому тоже будет полезно! Хотя если оборвало муфту, или компрессор дал клина, то это ничем не мешает ездить дальше! |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Я так понимаю короткий ремень это с версии без кондиционера . Если правильно поставили можно не заморачиваться . ИМХО .
|
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Тоже очень интересно, как там ремень поставили.
Там если машина без кондиционера, то на месте компрессора стоит насос ГУРа (если я не ошибаюсь) . Сам когда то хотел компрессор на ремонт отдать и дальше ездить , но не тут то было, ни как короткий ремень не получилось установить. Без ремня ездить нельзя. Не будет зарядки и не будет работать ГУР. И при поворотах вся жидкость из бачка гура выгонится и рейка будет работать на сухую. Можно запороть рейку (гидравлическую её часть). Был печальный опыт на Рено Мастер. Ездил без ремня целый день, после чего начала подклинивать гидроусилитель. |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
У темі 1 долучень
Сбегал перепроверить цифры на ремне. Это Contitech 6РК 1352. Почти написал что 1552, как плохо разглядывать его там на месте..
Без ГУРа я на трафике попробовал доехать.. по узким улочкам.. если бы не физическая работа, наверное бы я не справился. Я оттого и беспокоюсь, чтобы там ремень шёл с правильным обводом роликов. На многих машинах можно обойти компрессор и всё работает. Есть ли нюансы в моём случае? Шкив компрессора гремит погрямухой от вибраций двигателя так, что кажется что всё там накрылось: и муфта оборвана и подшибник развалился :D |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
У темі 1 долучень
У меня вот так 2.5 (G9U) Без кондиціонера, короткий ремень.
P/S ГУР там же. |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Цитата:
Меняется муфта без проблем! Компрессор там распространенный Делфи V5 и муфты на него на любой помойке запчастной есть. |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
на натяжной станции левая резьба? кто знает?
|
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Цитата:
|
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Цитата:
обновлять уже придётся всё тогда, если полетело одно за другим. |
Re: Короткий ремень на 2.5 в обход компрессора
Доброго дня. Не подскажите на 1.9 можно поменять в обход компрессора? Поставить короткий ремень?
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 08:23. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©