Сцепление фольцваген т 4
У темі 1 долучень
Цитата:
Начитався за одномасове зчеплення Валео, за б/у, ставлять звичайне з 2.4Д, але ніхто не пише про наслідки такої заміни. Зваживши всі за і проти_купив нове, фірми Люк |
Re: Сцепление фольцваген т 4
А какие последствия ожидаете??? На многих грузовых стоят одномассовые и ничего....разница в них только нахождения демпферных пружин в разных местах, ну и по ценнику
|
Re: Сцепление фольцваген т 4
А Ви самі так робили? Да, я знаходив інформацію, що ставлять одномасове, хто нове, а хто б/у. але де відгуки? Ніхто не пише про результат. На разборках говорять, що беруть одномасове, але потім приїзжають і ще купують і шків демферний, бо частину навантаження одномасовий маховик передає на шків.
Коротше кажучи , не хтів я вчитись на своїх помилках, краще на чужих, тим більше, авто для себе. Коробка тяжка, сам заволік її до місця "парковки" з двигуном, а підняти до верху і наживити слабо, хоть і сало їм))). Подзвонив сину, щоб прийшов допоміг, але поки він прийшов, а я впертий то, вже я все зробив, під низ підкладав дощечки, піднімав двума домкратами з двух сторін і так вийшов на потрібний рівень, коробка вділась легко, син вже наживлював болти. https://www.youtube.com/watch?v=vJTJ...ature=youtu.be |
Re: Сцепление фольцваген т 4
Да себе менял, только маховик бу, а сцепление брал новое
|
Re: Сцепление фольцваген т 4
Жаль маховиків двухмасових окремо в продажу не має, диск і корзина щеплення, як нові. На розборках так само, а по одномасовим навпаки, маховик і козина цілі а діск вилітає.
Ви ставили одномасове на течик чи на фіат? |
Re: Сцепление фольцваген т 4
Цитата:
Цитата:
|
Re: Сцепление фольцваген т 4
vasily, на фиат, и не жалею, вибрации некакой нет
|
Re: Сцепление фольцваген т 4
Цитата:
п.с. спитав у нас вартість б/у головного зчеплення-800грв. а у Луцьку-400грв. |
Re: Сцепление фольцваген т 4
Вчора вже катався. Демфер працює добре, даже коли глушу двигун , він зупиняється миттєво, на старому зчепленні був трохи росколбас, плавний початок руху без вібрації, на нихах теж не має дрібезжання.
Але перший пуск був трохи цікавий. Запустив двигун і злякався, серйозний гул по кузову, відразу дурні мислі полізли в голову, трохи заспокоївсь, послухав заведений двигун, наче він прикручений до кузова. Поотпускав подушки і коли відкручував болта на подушці КПП (отросток), помітив, що болта закрутив мімо сайлентблока, от бліна-муха!!!! Поправив, все закрутив, завів-ляля! |
Re: Сцепление фольцваген т 4
Желаю Сто км без поломок
|
Re: Сцепление фольцваген т 4
У темі 1 долучень
Добавлю сюди ще відео : прийшлось міняти шків колінвала, зовнішньо він був цілий і ніяких тріщін. Але піпець підкравсь всерівно, під час руху заляпало, щось ніби почало чорхати, бліна-муха, стоїть захист картера, нічого не видно. Зняв я його і тоді помітив, що теліпається пластикова кришечка (на фото) ((( Все-шківу звіздець, відірвав ту кришку, поїхав додому. Може ця кришечка ще й служить як маячок? Відкрутити звичайним воротком +труба не вийшло, прийшлось зробити "чуть більшого" ключика і то ледь зірвав
https://www.youtube.com/watch?v=Xthi...ature=youtu.be |
Re: Сцепление фольцваген т 4
И это икона?:disgust: Лучше нету самолёта, чем любимая Тойота!:meowth: Без обид - это стёб. ;):D Течик отличный бусик.:vo:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 04:27. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©