холостой на холодную
За счет чего происходит регулировка оборотов двигателя холостого хода на холодную. Топливная стоит механическая.
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Чем регулировать, раньше на н200 другом у меня было чтото вроде подсоса с левей стороны а на этом нет утром чтоб завелся нада нажать на газ, без него глохнет вот и думаю как должно быть на этой модели. К топливной подходят шланги с охлаждающей жидкостью
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Сейчас на новой машине нет этого так называемого ручного холостого, как сделать такой девайс.
Добавлено через 59 секунд Судя по наблюдения раньше стояла электронно мехаческая топливная а сейчас стоит механическая. |
Re: холостой на холодную
На н1 1999гв. Есть старт погрев на топливной. При запуске обороты высокие после минуты работы все стабилизируеться и все айс!
|
Re: холостой на холодную
Юрий78, Судя по рассказу,у тебя стоит система холодного пуска с термостатом на т.н.в.д., он и соединён шлангами с системой охлаждения. При запуске ,действительно, нужно нажать на педаль газа на 50% хода. При первых ,устойчивых, оборотах газ отпускаем. Термостат поднимает холостые обороты и делает более ранним угол впрыска. По мере прогрева всё возвращается в штатный режим.
|
Re: холостой на холодную
Подниму темку. У меня при при заводке холодного двигателя(утром) та же проблема. Обороты максимум 500, двиг троит. Ещё и трясёт. Педалькой поднимаю до 1,5 тысяч оборотов. И так держу сек 10. Тогда всё приходит в норму. Думал свечи накала, поменял все, та же беда. Куда смотреть?
Попутно вопрос, на двигле в раёне головки слева есть какое устройство с полумесяцем под тросик, но троса туда никакого не идёт. Пробовал крутить руками, ничего не меняется. ЧТо это такое и для чего? |
Re: холостой на холодную
Аналогично на трафике обороты плавают на холодную, да и пару раз было уже после езды. Может расходомер?
|
Re: холостой на холодную
плавающие обороти обично из-за регулятора давления топлива
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Где искать? У меня бус недавно...
|
Re: холостой на холодную
Объясните, пожалуйста, начинающему дизелисту(в смысле раньше катался только на бензинках).
С падением температуры ниже 10 град., когда заводу холодную, моторчик секунд 15 троит. Завожу после того как реле свечей клацнет и напряжение подымется до 12 вольт. Свечи проверял(и проводом- искрят одинаково и лампой 20ватт- тоже одинаково ярко горит. Тнвд механический. Вопросов к мотору нет, не дымит, расход нормальный, заводится с пол тыка. Ручка увеличения холостых оборотов в салоне есть, работает. В этой машине надо как в карбюраторных подсосом пользоваться (т.е. в ручную подымать обороты)? Или есть какая то система холостых на холодную, но у меня не работает? |
Re: холостой на холодную
А ты заводи через 3-4 секунды, когда "спираль" потухнет и не жди отключения реле. На Хайсе имеется система "догрева" свечей. Свечи работают ,после отключения реле, через другое реле и понижающий напругу резистор в течении 1-2 минут, чтобы мотор быстрее вышел на рабочий режим и свечи не сгорели от повышения напруги. Возможно этой системы у тебя нет вообще.
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
Свічка накалу повина грітися при пуску двигуна, вона підігріває повітря у камері стиску! |
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Re: холостой на холодную
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 08:41. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©