SUVOROV, комплекс - порядка 400-500 гривен.
А свой бус когда проверял и заправлял у других людей (2-а года назад) было около 250 грн.

SUVOROV, Насколько я знаю, они закачивают цветной газ, , чтобы выявить течь. Не думаю , что у тебя в большом городе проблема с ремонтом конда

мужики слез с потолка и стен.Жена подобрела и сказала ищи кондер.Спеца вроде нашли по установке.Позвонил тем кто в прошлом году продовал бу у нас в днепре-продали ааааааааа.
За сборы молодцы.Жаль не получилось.Жена увидела фотки и наивно спросила -" а почему мы не поехали". Мне только осталось молча показать на ремонт......
Желание поставить кондер осталось в силе. У кого есть по продаже кондера инфа скинте, позвоните. Огромное спасибо что эту тему не снесли.

серж, ну вроде как я мог бы продать только как ты посмотриш сам на него , далековато находимся друг от друга

серж, За сколько ты готов его купить???

Ну есть опыт заезжания в гости друг к другу.....

SUVOROV, ты все-таки хочешь продать свой?

SUVOROV, ща тока вспомнил. Если будешь снимать кондиционер под торпедой от понадобится замещающий его кожух. Кондер с печкой составляют единое целое и если его снять и не поставить кожух то не будет соединения с наружным воздухозаборником где стоит салонный фильтр.
Я все к чему - у меня от установки кондишки такой остался могу абсолютно безвозмездно поделиться. А то только место в гараже занимает. Хорошо не успел выбросить хотя мысли были.....

Эх, пацаны, решил поделиться своим горем. Начал на днях включать кондиционер - он не включился. Когда полез разбираться обнаружилось что орлы в мастерской, куда я отдавал переобтягивать салон перед поездкой в Мигею перепутали болты крепления сидений и закрутили 100 мм болт туда где 50 мм стоял. Короче этим длинющим болтом продавили кожух салонного кондиционера и порвали испаритель. Когда сняли испаритель - я сам от себя столько матюков в своей жизни еще не слышал. Расстроился очень. Короче полгорода объехал пока нашел сварщика который согласился хотя бы попробовать заварить. И на удивление таки заварил. Обошлась сварка в 100 гривен. Еще 600 поставить испаритель и заправить систему фреоном вылезет когда во вторник доеду до СТО. А была альтернатива в 600 с лишним долларов за новый испаритель.
Заваренный испаритель еще не ставил и не фоткал. Пока катается в багажнике.
Продолжение следует....

Поедь предъяви претензии, может что обломится

Да я уже ездил. На самом деле я им около 1000 грн оставался должен еще. Хорошо не успел отдать. Просто светила перспектива покаупать новый испаритель где-то за 630-490 $ если бы не заварили старый. Вот тогда я бы кроме той тыщи что им был должен врядли что либо от них получил бы. Ну может бы в догонку послали бы еще..... По этому поводу и расстраивался.
Во вторник поеду поставлю все на место вот тогда и посмотрим что будет дальше....

А зачем новый ? Бу ведь есть.

Да чего-то подумалось что б/у испаритель найти будет сложно потому то продавать его будут скорее всего в составе кондишки и цена будет не сильно отличаться от стоимости нового. Да и это задний, салонный кондиционер что не так распространено как передний. А радиаторы в них разные.

Вот сфоткал как заварили. Очень даже аккуратненько получилось. Молодец дедуля сварщик.

alexusaty, главное чтобы не травило.
А красота в данном деле не важно.

BUSOVOD, кондер у тебя в каком состояние?

серж, Ты бы сначала узнал, реально вообще поставить кондер с нашего двигла, на твой GRDI?

SUVOROV, я думаю принципиальной разницы нет.

abez, Двигло совсем другое, где там у него компрессор стоит? Может не там где у нас? И пошла отсюда пляска...Трубки короткие, изгибы не такие, все может быть сложно ИМХО...

Все, забрал сегодня машину с СТО. Установили кондишку на место, опрессовали, заправили. Все работает. На днях поеду к мастерам что делали мне салон. Будем по деньгам разруливать.
Всего обошлось:
- 150 грн снять и продиагностировать кондишку
- 100 грн заварить
- 200 грн собрать обратно
- 300 грн заправить
- 100 грн мелкий ремонт всяких проблем, обраруженых при разборке.
Итого 850 грн.