КПК

Показати повну версію : Закипает жидкость в расширительном бачке


Varn
23.05.2012, 15:15
Подскажите, при езде начинает закипать жидкость в разшерительном бачке,
при холостом ходе нормально, проеду пару км жидкость фонтаном лётся из разшерительного бачка, проблема в пробитой голове или термостат .......

Gena-street
23.05.2012, 15:23
Varn, и Вам здравствуйте.
А авто греется? Или только в бачке?
А почему думаешь, что закипает? Может газы шуруют?
проблема в пробитой голове или термостат
тогда первое.

Varn
23.05.2012, 15:30
Температура нормальная, может разве что датчик врет????

Gena-street
23.05.2012, 15:39
Varn,то есть поздороваться ни как? Это принципиально?
Температура нормальная, может разве что датчик врет????
А раньше не врал?

или термостат
А потрогать рукой верхний и нижний бачки радиатора можешь?

abez
23.05.2012, 16:24
Gena-street, а че с тобой здороваться, ответ щас получит и поминай как звали :)

кабан
23.05.2012, 17:46
Абезян так введи какой-нибудь дрес код,чтоб те кто хочет пообщаться на форуме,сначала были допущены на оный,а то в натуре шо вокзальная справочная

andertin
23.05.2012, 18:26
Подскажите, при езде начинает закипать жидкость в разшерительном бачке,
при холостом ходе нормально, проеду пару км жидкость фонтаном лётся из разшерительного бачка, проблема в пробитой голове или термостат .......

была такая история , диагноз не утешительный, пришлось менять голову

Руслан-21
23.05.2012, 19:22
andertin, Испугал человека.

Чижик
23.05.2012, 19:39
Тут либо лёгкий испуг - прокладка.
Либо полные штаны удовольствия - трещина в головке или гильзе.

Через первое я проходил. И оно только сначало на холостых норм а при нагрузке пузыри. Потом и на холостых будет пузыритса.

Gena-street
23.05.2012, 19:42
Чижик, а как это всё дело определяется не открывая капот?(типа на ходу) Или "его" сразу поймёшь?

Чижик
23.05.2012, 19:53
Чижик, а как это всё дело определяется не открывая капот?(типа на ходу) Или "его" сразу поймёшь?

А чёрт его знает. Машина не кипела. А под капот решил залесть и посмотреть, так как заметил что колесо и рычаг были мокрыми хотя было сухо и по лудам не ездил.
Открыл капот, а там картина маслом...:confused:

Varn
23.05.2012, 20:13
Тут либо лёгкий испуг - прокладка.
Либо полные штаны удовольствия - трещина в головке или гильзе.

Добавлено через 3 минуты
Всем спасибо за советы, я так понял что вскрытие все покажет!! Надеюсь что ето прокладка головы????

KOSS
24.05.2012, 20:01
а охлаждающая жидкость без масляных пятен? если они есть, то ответ действительно не порадует

alexusaty
24.05.2012, 23:24
полные штаны удовольствия - трещина в головке или гильзе
Кисинтин прошел через это счастье - у него и голова под замену и в гильзе трещина была.

Юрец
25.05.2012, 21:31
Подскажите, при езде начинает закипать жидкость в разшерительном бачке,
при холостом ходе нормально, проеду пару км жидкость фонтаном лётся из разшерительного бачка, проблема в пробитой голове или термостат .......

Я бы сначала проверил пробку расширительного бачка,потом помацал шланги-если дуются то идут газы.Масла может и не быть.

Rulik
05.06.2012, 16:05
помацал шланги-если дуются то идут газы.Масла может и не быть.
Были такие же симптомы,скинули голову,а там "картина маслом":(,голова с микро трещинами ,прокладка пропускала, оставила канавы на повехносте,болты с нагаром и ржавченой.

tj200
30.03.2014, 18:10
Я бы в начале проверил термостат. У меня было похожее, клинил он у меня. Заменил и жидкость больше через бачек не уходила.

Вова4ка
30.03.2014, 18:49
tj200, Смотри на дату,ребята общались два года на зад.

alexusaty
30.03.2014, 21:42
Смотри на дату,ребята общались два года на зад
Тем не менее совет вполне юзабельный. И будущим читателям вполне может быть полезен.

tj200, Спасибо!

Вова4ка
31.03.2014, 16:35
alexusaty, Согласен.Тогда продолжим.У меня обошлось заменой прокладки под головкой.

tj200
15.06.2014, 11:59
Всем снова привет. Сегодня у меня случилось вот такое капучино ещё и поржавевшее. Стою на трассе и думаю что делать. Будут какие соображения? Залит обычный тосол, менял недавно.

sgas
15.06.2014, 12:04
Не могу понять, что у тебя на щупе. Если эмульсия, то заливать ничего не надо, а снимать голову.

tj200
15.06.2014, 12:12
Я имел в ввиду что масло на щупе в порядке.

Rulik
15.06.2014, 12:18
tj200, первую страницу,прочитал?там много вариантов описано,в твём случае от термостата(маловероятно),прокладка или трешина в ГБЦ.Перегрева не было?

tj200
15.06.2014, 12:34
Я стараюсь внимательно перечитывать форум. Очень много полезной информации. Меня сбила с толку ржавая охлаждающая и одиночество на трассе. Хорошо что есть планшет с собой. Голову снимали год назад, меняли прокладку пробитая была, шлифовали голову и собрали. Получается хватило на 60 тыс?

sgas
15.06.2014, 12:50
Получается хватило на 60 тыс?
Все зависит от рук и качества. После замены прокладки спустя, подтягивал голову?

Rulik
15.06.2014, 13:01
После замены прокладки спустя, подтягивал голову?
По технике балты надо менять на новые,чтоб не подтягивать.

igrok960
15.06.2014, 14:00
,прокладка или трешина в ГБЦ.Перегрева не было?Самое интересное,при не хватке 4-5 литров ОЖ, перегрев датчик температуры не показывает.Это я так попал на ремонт ГБЦ на Н-1.Была трещина в расщирительном бачке,на второй день покупки рванул в Ялту.Результат,после замены расш.бачка интенсивное бурление в ОЖ,две трещины в ГБЦ.

alexusaty
15.06.2014, 22:31
сбила с толку ржавая охлаждающая
ну а может она не ржавая? Если это тосол то качество его может бытьой каким разным. Отсюда и изменение цвета со временем.

Голову снимали год назад, меняли прокладку пробитая была, шлифовали голову и собрали. Получается хватило на 60 тыс?
Ну это вопрос качества прокладки и прямоты рук, ее устанавливавших. Болты меняли после съема головки? Это важный момент!