КПК

Показати повну версію : Рычаги Scudo,Expert,Jumpy

dimka
17.12.2011, 22:24
Продам рычаги на все модели,НЕ ДОРОГО!!! Так же в наличии отдельно сайлентблоки!!! 067 335 92 05 г.Львов
Беза
17.12.2011, 22:33
dimka, какое-то смутное предчувствие, что не приживешься ты у нас со своими рычагами
dimka
17.12.2011, 22:43
Поживём,увидим:cool:

Может пригожусь чем?
Беза
17.12.2011, 22:59
Поживём,увидим
Да что смотреть, все кто вместо здравстуйте говорит продам, долго здесь не задерживаются
dimka
17.12.2011, 23:13
Значит не судьба...
alexusaty
18.12.2011, 16:09
Значит не судьба...
То есть здравствуйте сказать религия не позволяет?
Беза
18.12.2011, 17:14
То есть здравствуйте сказать религия не позволяет?

Я думаю что там все сложнее.
abez
20.12.2011, 13:29
dimka, правила не читаем ? Или правила тоже не по религии ?
Гриненко Сергей
21.04.2017, 20:28
Итак, думаю, это будет интересно тем, кто пользуется реставрированными рычагами..... Посмотрев мой фотоотчёт и без слов всё будет понятно. Могу только сказать , что на первом фото - шаровая опора от фольца джеты-2 (можно и от гольфа-2)..... Цена вышевказаной- 110 грн. на сегодняшний день. Да, на предпоследнем фото белая поджимная шайба из капролона (толшину выбирайте сами, индивидуально под свой рычаг).
Шкодник
21.04.2017, 20:46
Гриненко Сергей,
Это ты типа делаешь и продаешь? Я правильно понял?
Гриненко Сергей
21.04.2017, 21:24
Нет, просто сегодня себе сделал....
Freedom
21.04.2017, 21:49
реставрація? ... цього тижня в понеділок, мені обрізало палець на шаровій, доречі ричаг реставрований попереднім власником, не дягнув пару тижнів до запланованої заміни на нові ричаги .... ситуація за наслідками не з приємних і не здешевих,... особито я проти реставрації,.... але кожен вибирає сам,.... ще одна перевага віваро і братії, там з цим простіше..... і ще в швагра скудо, так він зразу через день в себе зробив ревізію ричагів як результат два під заміну тріщини самого ричага в районі кріплення стабілізатора
Гриненко Сергей
21.04.2017, 22:52
Палец шаровой обрезает и на заводском рычаге... а вот трещины и поломки самого рычага- это реставрация саленблоков с помощью "танковой резины", они (саленблоки) стают намного жестще , в итоге- поломка.

Добавлено через 2 минуты
Реставрировать или нет, действительно дело личное... У меня 5 лет езды на реставрированых рычагах..... полёт нормальный.
Freedom
22.04.2017, 07:54
Гриненко Сергей, якщо точніше палець не обрізало, а розірвало, і як видно його руйнування проходило тривалий час, розірвало на канавці де фіксується болт цапфи,...
catmanul
22.04.2017, 08:48
на прошлой машине реставрировал себе рулевые наконечники http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?s=&showtopic=45352&view=findpost&p=1023252 у спеца, который реставрирует для фур детали.
с его слов: нет смысла реставрировать недорогие запчасти вроде муг, рувиль и подобных, качество металла из которог сделан палец - фуфло, только оригинальные (стоявшие с завода), еще лемф и трв.
для легковушек и бусиков это вообще сомнительная затея, на рынке полно новых запчастей по доступным ценам
реставрировать или нет - личное дело каждого.
вите4ек
22.04.2017, 09:22
На рестоврационных рулевых отъездил 150т а шаровые еще бегают. Щас буду делать ревизию.
Freedom
22.04.2017, 10:51
вите4ек, на трафиках це інша музика, тут без проблем відкрутив пару болтів і поміняв шарову, я б навіть не заморочувався,.... но концерн ПСА зробити на впаки, а зробили не маленький геморой, для їхніх доріг і запчастин це не проблема а для нас завал, ричаг суцільний, запчасті галімінкі що дешеві що дорогі. так ще дороги самі ямі, тай надодачу жлобство...
PavelV
24.04.2017, 09:58
заводську шарову (точніше ввиду конструкції ричаг в зборі) замінив коли на одометрі було майже 200тик (реальних швидше за все на 100тик більше)
1.яка реставрація стільки проходить?
2. ІМХО навіть втричі частіше (100тик) як на мене краще "розкошелитись" на новий норм ричаг ніж реставрувати все через одну-дві заміни масла (ну реально 50 тик це потолок для реставрації)
Тай ці всі проточки і наварені болти/гайки/прути...ну аж ніяк не викликає довіри
як доказ можу надати фото хрестовин з одного й того ж кардана Віто, де заводська досі жива а "реставраційна" наварена розсипалась в труху...