Показати повну версію : EGR
Подскажите по EGR
Это оно EGR? кто себе его глушил?
11867
Второй вопрос куда подключен этот шланг
11868
BUSOVOD, я глушил. Такого шланга у меня нет.
bayk777, после заглушки изменения есть?
Неа. Заглушил два года назад.
alexusaty
16.02.2011, 00:44
после заглушки изменения есть?
положительные изменения после заглушки есть если клапан залипает в открытом положении.
кто себе его глушил? Я пробовал! Разницы никакой, подключил назад...
Второй вопрос куда подключен этот шланг
У меня такого тоже нет, это особенности твоего ТНВД.
Второй вопрос куда подключен этот шланг
Цей шланг іде від турбіни до ТНВД. На турбіні є два патрубки. З одного шланг йде на клапан, з іншого - на ТНВД.
у кого и при каком давлении срабатывает привод клапана?наша турба давит до 0,5.проверял привод, у меня срабатывает при 0,7 ,зачем глушить,эфекта не будет
положительные изменения после заглушки есть если клапан залипает в открытом положении.
тоесть газы идут в обход привода турбины?обьясни:eek:
alexusaty
16.02.2011, 21:21
ну типа да. И при этом теряется тяга, динамика. То есть если все работает нормально лезть в EGR не стоит. Тут народ уже с год назад отписывался по этой проблеме...
скажите что делать с 2-я обломышами свечей накаливания? один торчит на 5мм ,второй на 20мм.очень плотно сидят в коксе. два дня заливаю ВДхой ,но настолько там все плотно ,что оно не протекает а держится в колодцах.может есть какое агресивнее средство?
alexH, Однако, это папандос... Дело пахнет снятием головки... По другому вряд ли, разве что трубным ключом пробовать.
сейчас заряжаю акуму ,попробую завести (разогреть) может при нагреве ГБЦ немного расширится и обломыши повыстреливает(очень надеюсь),предварительно закручу саморезы в обломыши и прекручу проволокой чтобы не затянуло в цилиндры.не охота снимать голову ,попадать на прокладку,болты
чтобы не затянуло в цилиндры.не охота снимать голову ,попадать на прокладку,болты
А вот с этим поокунатней,на прошлой неделе видел наш мотор после того как кусочек свечи туда упал при работающем движке,натворил там делов ойойой!!
alexH, Однако, это папандос... Дело пахнет снятием головки... По другому вряд ли, разве что трубным ключом пробовать.
пробовал-лижет,уже и постукивал,и пытался расшевелить результат 0.скажите пож. а какое устройство камеры сгорания,или у нас форкамера
http://www.hyundai.auto.ru/forums/viewforum.php?f=19
вот здесь где-то вычитал об этом. Суть примерно в следующем - выбивается во внутрь и остатки извлекаются магнитом(за точность не ручаюсь, но где-то примерно так)
alexusaty
17.02.2011, 22:06
а какое устройство камеры сгорания,или у нас форкамера
форкамера присутствует во всех наших движках кроме crdi.
А вот с этим поокунатней,на прошлой неделе видел наш мотор после того как кусочек свечи туда упал при работающем движке,натворил там делов ойойой!!
Все таки завел двигатель на свой страх и риск(правда с буксира),предварительно налил в колодци свечей жидкость, для снятия нагара в духовках.остатки свечи не выстрелили,но начали проворачиваться вокруг оси (уже неплохо)Завтра попробую нарезать мечиком резьбу,закручу болт и попробую выкручивать с натягом вверх.Если не получится планирую высверливать (предварительно сделав втулку,чтобы не повредить резьбу)далее буду выдувать предварительно сняв форсунку или воспользуюсь магнитом по совету Беза (если наконечник свечи будет магнитится)завтра проверю
alexusaty
17.02.2011, 23:38
Завтра попробую нарезать мечиком резьбу,закручу болт и попробую выкручивать с натягом вверх.
А если найдешь метчик, болт и гайку с левой резьбой, то наверное скорее все получится.
Смотрм как я делаю когда обламывается болт:
Нужна головка звездочка вот такого плана 11873,подбираеш диаметр чтоб был не больще чем 3/4 диаметра свечи
потом подбираеш сверло немного меньше диаметра звездочки
сверлиш
потом головку молоточком забиваеш в это отверстие и трещеткой или воротком выкручиваеш остатки болта.
реально много раз спасал этот метод! Стоимость головки со сверлом не больше 15грн.
потом головку молоточком забиваеш в это отверстие и трещеткой или воротком выкручиваеш остатки болта.
спасибо ,все бы ничего ,если бы речь не шла о трубке с наруж, диам.6мм а внутрен5мм(обойма элэктрода),при постукивании может уйти вниз в форкамеру.в общем работа тонкая (сегодня помучаюсь,отпишусь)
спасибо ,все бы ничего ,если бы речь не шла о трубке с наруж, диам.6мм а внутрен5мм(обойма элэктрода),при постукивании может уйти вниз в форкамеру.в общем работа тонкая (сегодня помучаюсь,отпишусь)
а я что-то перепутал, думал головка свечи сорвалась!
если не трудно будет,поделай фото, и отпиши потом как все прошло!
Кстате сам сейчас иду свечи менять,блин,что за гамно лепят,и месяца не прошло,а уже две свечи не работают!
ALEXEY когда будеш выкручивать ,делай это аккуратно т.е.:1/4 оборота вперед-столько же назад и т.д не используй большой рычаг на головке все с чуством.повезет, будет все нормально (мне не повезло)
alexH уже поменял,дело не в везении,уже менял их 4-ре раза!Просто их закручивать сильно не надо,слегка поджал и хватит!
согласен,просто до этого не я менял свечи:mad:
Просто их закручивать сильно не надо,слегка поджал и хватит!
После того, как выкручивал свои, именно так и сделал.
ALEXEY какие свечи поставил и сколько дал?
какие-то корейские,достались в подарок! Но вот мужики говорят что ИСКРА неплохая,я если еще вылетит буду брать их!
у меня сейчас искра стоят вернее их остаток:)по соотношению цена -качество,говорят не плохие.у нас за них хотят 80гр, не знаю за такую цену не подделка ли?
А если найдешь метчик, болт и гайку с левой резьбой, то наверное скорее все получится.
продаются такие наборы, по-моему ЭКСТРУДЕР называется, там комплект сверл и левосторонних конических типа метчиков, сверлишь отв,загоняешь экструдер и им выкручиваешь.Как-то на барабане покупал и что-то у себя выкручивал
Ну и вкручивать свечи надо наверно на какую-то мазуту, наподобие графитки, что бы потом не мучаться
Ну и вкручивать свечи надо наверно на какую-то мазуту, наподобие графитки, что бы потом не мучаться
Есть специальная медная смазка или паста точно не скажу.;)
А для форсунок есть термопаста.
Есть специальная медная смазка или паста точно не скажу.;)
А для форсунок есть термопаста.
О, правильные мысли, что касается смазок, то это ко мне.
Для этих целей рекомендую алюминиево-медно-графитный компаунд Huskey 2000, температурній режим до 1100 С. Предварительно смазав резьбу, можно свободно её раскрутить и через несколько лет.
Кому цикаво, смотрите описание http://www.huskey.com.ua/TPI/HUSKEY%202000%20Anti-Seize_Rus.pdf
Huskey, Интересно, сколько сие чудо стоит, и есть ли в небольших упаковках?
Huskey, Интересно, сколько сие чудо стоит, и есть ли в небольших упаковках?
Из того что есть в наличии - банка 226,8 граммов, цена 158 грн, минус скидка для бусоводов 10%.
О, правильные мысли, что касается смазок, то это ко мне.
Huskey. вы ещё смазываете? тогда мы идём к Вам:D:D:D
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010