Выбор БУСА

[Бус ЛТ]

Судя по твоим предпочтениям, а именно год выпуска с 2009, на 1.9 смотреть нет смысла, ведь даный тип двигателя установлен на авто до 2006 г.в
Охотно розраховував взяти грузовий з 2010 з двигуном 2,0 (СВІЖАК) приблизно 9000уо, через деякий час з появою грошей думав перероблю в пасажира ну нехай ще за 2-2,5тис уо, але хлопці пишуть що це буде кошт 4тис!ДОРОГО тоді треба шукати 2007-2008 пасажир з бюджетом 10уо!

[Dthuey]

[QUOTE=Horton;347237]Внимание нужно в первую очередь уделить двигателю(диагностика),потом ходовая часть,а уж потом на все остальные бока.ИМХО.[/QU
Первично кузов,вторично двигатель,все остальное лечится..

[SkyNET]

[QUOTE=Horton;347237]Внимание нужно в первую очередь уделить двигателю(диагностика),потом ходовая часть,а уж потом на все остальные бока.ИМХО.[/QU
Первично кузов,вторично двигатель,все остальное лечится..

Это глобально и, в особенности, с колокольни мерсовода ))) В случае с горбатыми я бы двигатель с кузовом поменял местами по приоритетам :out:

[alabaster]

я оце ось думаю, а чи треба мені буса?

дивлюсь я на експерти/скудо, трафіки/віваро..

здоровенні машини! розхід більший, і гума там дорожча від легковиків, і помити дорожче і явно деталі дорожчі будуть...

не знаю чи я готовий переплачувати за високу посадку і аж за стільки місця в салоні, але мені явно не подобається відсутність обігріву і слабенький кондиціонер, відсутність ременів безпеки. тим самим відлякує і кангу із партнером/берлінго/добло.

може, ну його? може дивитись в бік універсалів - октава тур, логан, меган 3?

від автівки потребується все те саме що і в першому моєму повідомленні: возити сім'ю по місту, по вихідним на город чи рибалку чи в ліс, інколи вантажі - пара мішків барабулі або помідори з базару.

хочу 3 знайомих особисто власника бусів (Т4, Т4, Транзіт) в один голос говорять що якщо взяти буса, то машина на всі випадки в житті і не прогадаєш. що може порадити шановне панство?

[Вик123]

а чи треба мені буса?
А може взагалі машина саме вам не потрібна? Бо кажучи чесно, якшо я б міг жити без машини, то певно робив би це із задоволенням. Так ви ж живете без неї! Навіщо вам ті проблеми? Підрате/посчитайте/ вартість авто та собівартість 1 км пробігу, декому може вигідніше їздити на таксі.

[alabaster]

не потрібна, працюю в 15 хв пішки від дома, родину тесть розвозить/привозить, але нічого вічного не буває.

та і хочеться родину вивозити на природу інколи, і затаритись деколи треба

[vitos svp]

я оце ось думаю, а чи треба мені буса?

дивлюсь я на експерти/скудо, трафіки/віваро..

здоровенні машини! розхід більший, і гума там дорожча від легковиків, і помити дорожче і явно деталі дорожчі будуть...

не знаю чи я готовий переплачувати за високу посадку і аж за стільки місця в салоні, але мені явно не подобається відсутність обігріву і слабенький кондиціонер, відсутність ременів безпеки. тим самим відлякує і кангу із партнером/берлінго/добло.
може, ну його? може дивитись в бік універсалів - октава тур, логан, меган 3?

від автівки потребується все те саме що і в першому моєму повідомленні: возити сім'ю по місту, по вихідним на город чи рибалку чи в ліс, інколи вантажі - пара мішків барабулі або помідори з базару.

хочу 3 знайомих особисто власника бусів (Т4, Т4, Транзіт) в один голос говорять що якщо взяти буса, то машина на всі випадки в житті і не прогадаєш. що може порадити шановне панство?
Якщо хочеш універсальну легкову машину - каблук, бажано оригинального пассажира, розмір звичайного легковика, об'єм - майже бус. Паркуеться так само як і легковик.
Бус це вже або робоча машина, або машина під конкретні вимоги власника, як правило не єдина у власності.
Універсал - недоношений каблук!!!

[alabaster]

з оригінальними пасажирами у нас проблеми, а переробки не дуже хочеться. не пристосовані вони для перевезення пасажирів, тим паче таких дорогих мені як донька і дружина.

[Вик123]

та і хочеться родину вивозити на природу інколи, і затаритись деколи треба
Так є ж знайомі з бусами. Невже не допоможуть? Навіть небезкоштовно, все одно дешевше. Ну а якщо просто хочеться авто мати, то вже інша справа.

[vitos svp]

не потрібна, працюю в 15 хв пішки від дома, родину тесть розвозить/привозить, але нічого вічного не буває.

та і хочеться родину вивозити на природу інколи, і затаритись деколи треба
Купиш машину, на роботу пішки ходити вже не будеш! Перевірено! Факт!

[alabaster]

Купиш машину, на роботу пішки ходити вже не будеш! Перевірено! Факт!
знаю це по собі і навіть не сперечаюсь! :ok:

[vitos svp]

з оригінальними пасажирами у нас проблеми, а переробки не дуже хочеться. не пристосовані вони для перевезення пасажирів, тим паче таких дорогих мені як донька і дружина.
Чого ти віришив шо с фургона не можна зібрати оригинального пассажира. Питання тільки ціни і часу!

Добавлено через 1 минуту
Так є ж знайомі з бусами. Невже не допоможуть? Навіть небезкоштовно, все одно дешевше. Ну а якщо просто хочеться авто мати, то вже інша справа.
Ти зараз зможеш від машини відмовитись? Стати пішоходом!

[alabaster]

Так є ж знайомі з бусами. Невже не допоможуть? Навіть небезкоштовно, все одно дешевше. ці - не допоможуть, та і напрягати когось не дуже хочеться. ставлю себе на місце власника буса - не хотів би щоб мене сіпали кудись постійно.


Ну а якщо просто хочеться авто мати, то вже інша справа.
ну давайте спробуємо дійти якихось висновків з такої точки зору:
машина потрібна поїхати у справах по місту, пасажирів до 5, інколи вантажі (мішки, рюкзаки, ЧОВЕН без двигуна, намет)

Добавлено через 1 минуту
Чого ти віришив шо с фургона не можна зібрати оригинального пассажира. Питання тільки ціни і часу!

не маю бажання гратися із конструктором. і гаражу не маю, тільки місце на стоянці поруч з іншими машинами. хоч у родичів є гаражі...


Добавлено через 1 минуту

Ти зараз зможеш від машини відмовитись? Стати пішоходом!

я третій місяць пішохід! зберіг вже купу нервових клітин!

[vitos svp]

ці - не допоможуть, та і напрягати когось не дуже хочеться. ставлю себе на місце власника буса - не хотів би щоб мене сіпали кудись постійно.


ну давайте спробуємо дійти якихось висновків з такої точки зору:
машина потрібна поїхати у справах по місту, пасажирів до 5, інколи вантажі (мішки, рюкзаки, ЧОВЕН без двигуна, намет)

Добавлено через 1 минуту

не маю бажання гратися із конструктором. і гаражу не маю, тільки місце на стоянці поруч з іншими машинами. хоч у родичів є гаражі...


Добавлено через 1 минуту


я третій місяць пішохід! зберіг вже купу нервових клітин!
Каблук, оригинальний пассажир ваше ВСЕ! Краще бензиновий! Думаю вони будуть дешевше рівних їм універсалів, бо понтів все одно не получиться!
А човен резиновий входить разом з двигуном, і спати в трьох можно в машині, а не в наметі!

Яким чином нервові клітини до пішоходства?

[alabaster]

ще б газ туди впихнути! газ в наших умовах досить вигідна штука, 7,5 років відкатав на газі - все супер.

на ринку моделькі які є? окрім добло

[Вик123]

Ти зараз зможеш від машини відмовитись? Стати пішоходом!
Читаєм уважно:meowth: Бо кажучи чесно, якшо я б міг жити без машини, то певно робив би це із задоволенням.

[alabaster]

Яким чином нервові клітини до пішоходства?
дратує манера наших водятлів, особливо на іноземних номерах, їздити як на фірі :duren::oh::ireful2::ireful2::ireful2::ireful2:

а так хожу собі пішки і не парюсь. тільки на пішохідних переходах, коли не пропускають.

а все ж таки, наскільки бус відповідає формулюванню "машина на всі випадки"?

[vitos svp]

ще б газ туди впихнути! газ в наших умовах досить вигідна штука, 7,5 років відкатав на газі - все супер.

на ринку моделькі які є? окрім добло
Як дійде час міняти жінкину Кангу II, буде однозначно заміні на новий каблук, якої моделі, будемо дивитися і тест-драйвити, шо буде на той час!
- добло старий/новий і такий самий опель;
- кангу і такий самий мерседес ситан для понтів, можливо доккер, але ширшина не та;
- каддік;
- пежо/ситроен, одна машина з різними мордами.

Добавлено через 2 минуты
дратує манера наших водятлів, особливо на іноземних номерах, їздити як на фірі :duren::oh::ireful2::ireful2::ireful2::ireful2:

а так хожу собі пішки і не парюсь. тільки на пішохідних переходах, коли не пропускають.

а все ж таки, наскільки бус відповідає формулюванню "машина на всі випадки"?
Я на переходах завжди машини пропускаю!
В кожного поняття тих "випадків" різне!

Добавлено через 9 минут
ще б газ туди впихнути! газ в наших умовах досить вигідна штука, 7,5 років відкатав на газі - все супер.

на ринку моделькі які є? окрім добло
Кожен сходить з розуму по своєму!:nasmeshka:
Якщо издити багато сенс є! Якщо дом-дача-базар-рибалка, думаю не має сенгу вкладати гроші в газову устаановку і возити запаску у салоні, баллон у багажнику не сприймаю апріорі, тим більше на кузові тіпа універсал. Але можно придивитися до тамошніх заводських машинах на газу!

[Шкодник]

ще б газ туди впихнути! газ в наших умовах досить вигідна штука, 7,5 років відкатав на газі - все супер.

на ринку моделькі які є? окрім добло

Посмотри в продаже там логан продают универсал

[Бус ЛТ]

я оце ось думаю, а чи треба мені буса?

дивлюсь я на експерти/скудо, трафіки/віваро..

здоровенні машини! розхід більший, і гума там дорожча від легковиків, і помити дорожче і явно деталі дорожчі будуть...

не знаю чи я готовий переплачувати за високу посадку і аж за стільки місця в салоні, але мені явно не подобається відсутність обігріву і слабенький кондиціонер, відсутність ременів безпеки. тим самим відлякує і кангу із партнером/берлінго/добло.

може, ну його? може дивитись в бік універсалів - октава тур, логан, меган 3?

від автівки потребується все те саме що і в першому моєму повідомленні: возити сім'ю по місту, по вихідним на город чи рибалку чи в ліс, інколи вантажі - пара мішків барабулі або помідори з базару.

хочу 3 знайомих особисто власника бусів (Т4, Т4, Транзіт) в один голос говорять що якщо взяти буса, то машина на всі випадки в житті і не прогадаєш. що може порадити шановне панство?

Знаєш хтось може жити без машини, а хтось ні!ти як відчуваєш до якої категорії відносишся?бо наприклад я з дитинства заглядував на педалі, і надалі транспорт для мене це необхідність, мало того автомобіль батька і вгадай якого типу?звичайно бус, той сам старенький фольц. Лт28, гудував цілу сім'ю з чотирьох чоловік,мало того щей в інституті мене з братом протянув!так що якщо вибирати авто думаю це- бус!з бусом завжди на хліб з маслом буде.В:yes3:се що вище написано-це правда!

[DenVivaro]

чем больше и современнее машина, тем дороже ее содержать. И если годовой пробег небольшой, то лучше считаю брать бензиновую машину

[vitos svp]

Посмотри в продаже там логан продают универсал
Их там моного на базе логана и доккер и такой чемоданище лодги вроде называется.

[SkyNET]

чем больше и современнее машина, тем дороже ее содержать. И если годовой пробег небольшой, то лучше считаю брать бензиновую машину

Так тут палка о двух концах: дизель содержать дороже, но при малых пробегах он и требует меньше ухода соответственно, так шо особой разницы нету бензин или дизель. А вот у кого к чему дума ближе лежит: к бензиновой зажигалке или тепловозной тяге - это всё очень субъективно ))) Но вот на легковых малышах газовый балон вместо запаски или в салоне - это нуеговпень, я на такое точно не согласен...
Ну и, третий момент: бус он как-бы дороже маленькой в обслуживании будет, но при небольших пробегах и нечастой эксплуатации затраты на его содержание вполне приемлемые, даже на турбодизельные CDi; зато в практичности и по универсальности бусик даст фору всем типам кузовов, включая каблучков и минивэнов))

[Шкодник]

Их там моного на базе логана и доккер и такой чемоданище лодги вроде называется.

Я про нашу ветку продажи

[alabaster]

Знаєш хтось може жити без машини, а хтось ні!ти як відчуваєш до якої категорії відносишся?бо наприклад я з дитинства заглядував на педалі, і надалі транспорт для мене це необхідність, мало того автомобіль батька і вгадай якого типу?звичайно бус, той сам старенький фольц. Лт28, гудував цілу сім'ю з чотирьох чоловік,мало того щей в інституті мене з братом протянув!так що якщо вибирати авто думаю це- бус!з бусом завжди на хліб з маслом буде.В:yes3:се що вище написано-це правда!
що мається на увазі - "з бусом завжди на хліб з маслом буде"? перевезення? хіба є такий попит? у нас куди не глянь - кругом буси. базарне містечко..
якщо тверезо розмірковувати, для мене авто не є необхідністю, але бажання мати автівку сильне.

[SkyNET]

що мається на увазі - "з бусом завжди на хліб з маслом буде"? перевезення? хіба є такий попит? у нас куди не глянь - кругом буси. базарне містечко..
якщо тверезо розмірковувати, для мене авто не є необхідністю, але бажання мати автівку сильне.

Мається на увазі, шо бус це потенційний інструмент для заробітку у будь-який час; хто хоче поставити на нього весь заробіток як основний, той шевелиться більше, а кому треба деякий час на перевантаження і пересидіти під час пошуку нового місця роботи, то бус не дасть голодати і впасти в сильну депресію)))
Був, наприклад, на Новій пошті на днях, то там об"ява: запрошують водіїв із своїми бусами на роботу, пропонують зарплату в 11 000 грн, соляру думаю вони дають)). Може для когось це і не багато якщо врахувати обслуговування мабуть за свої кошти, але не так і мало сьогодні, іне тільки на хліб з маслом може бути, а ще й на сало з шоколадкою запросто хватить))

[alabaster]

не хватить :)
або ніколи буде купувати сало і шоколадки. з 7 ранку і до поки не розвезеш все і не позбираєш відправки. і в суботу так само....

[Бус ЛТ]

Мається на увазі, шо бус це потенційний інструмент для заробітку у будь-який час; хто хоче поставити на нього весь заробіток як основний, той шевелиться більше, а кому треба деякий час на перевантаження і пересидіти під час пошуку нового місця роботи, то бус не дасть голодати і впасти в сильну депресію)))
Був, наприклад, на Новій пошті на днях, то там об"ява: запрошують водіїв із своїми бусами на роботу, пропонують зарплату в 11 000 грн, соляру думаю вони дають)). Може для когось це і не багато якщо врахувати обслуговування мабуть за свої кошти, але не так і мало сьогодні, іне тільки на хліб з маслом може бути, а ще й на сало з шоколадкою запросто хватить))
Повністю згідний!
Хлопці стою перед вибором буса, напевно трафік пас.,хто вже стикався з подібним вибором тоді порадьте, який мотор взяти,де краще купувати, чи пригнати з закордону грузовий потім переоформити, невіриться що вартість документів з мотором 2.0
винесе 4тис.уо!мій бюджет 10уо.Прошу допомогти з консультаціями;)

[DenVivaro]

невіриться що вартість документів з мотором 2.0
винесе 4тис.уо!

больше конечно потребуется

[Григорий Саныч]

Бус ЛТ, авто в германии 7х годов стоит 3.5 4т евриков плюс растоможка плюс сертификат который стоит 4т евро плюс проезд туда и обратно или гонщикам 1т евро вот и подумайте сколько она выйдет????

[Eduard]

alabaster, Вам, дійсно потрібно спочатку визначитись, а чи потрібна Вам автівка, далі - яка саме...
Стосовно буса, це дійсно універсальне рішення. Можна завжди впихнути "невпиховане". До буса було кілька "пузотерок", тепер з буса не злізу.
Чого варта тільки найменш значуща перевага буса: як раніше збирались на відпочинок, вічно намагався обмежити дружину щодо кількості і об'єму багажу - не влізе в багажник. А зараз - ніяких проблем, "кохана, що хочеш, те і пакуй...".
Не знаю, я кому, а моя "бджілка" за 2 роки перевезла вже таку кількість всяких холодильників, шаф, столів, цементу, і т.д. в некомерційному використанні (тільки родичам і друзям), а ще компаній до місця релаксу і назад.

[Rulik]

По Т5,из прошедьшего. Моторы до 2010 и после если есть, только без сажевого фильтра!,1.9 менее проблематичен,имеет свои траблы в районе 200т.км.коробка,маховик,сцепление,компенсаторы,2.5 мощьный но более проблемный,траблы другие,дороже от первого в 1,5 раза,есть проблемы по кузову
.
В общем хороший,надежный и экономичный. Цены на запчасти не дороже от конкурентов,чтоб не говорили,за последние два года запчасти упали в цене.

[kolomoetsav]

Вечер добрый уважаемые "бусоводы". Собираюсь приобрести пассажирский бус. Из наличных 8000 американских гринов. Бус нужен для осуществление пассажирских перевозок, где то около 800 км в день, то есть минимум два ТО придется на месяц проводить. За такие деньги можно купить бус с пробегом около 200 000. Вот хотел бы получить Ваш совет какой бус выбрать. что бы надежный был и в ТО не очень дорогой. Вообщем чтоб цена-качество. Заранее благодарен.:)

[Delphi]

Пассажирские перевозки 8 мест или около 18?

[olexa]

За такие деньги можно купить бус с пробегом около 200 000.
Це питання чи переконання?

[Александр виваро]

Если вы найдете за 8000 зеленых грн пасажира с реальным 200т.км. считайте вам повезло.

[Vlad32]

Це питання чи переконання?

Это вера и глубокая надежда.


kolomoetsav , не найдете в Украине бус с пробегом 200тыс. Это первое.
Второе - бус с пробегом до 200тыс есть вне Украины и стоит на выходе существенно больше 8.
Миссия невыполнима... сори

[wasya]

за 8000 зеленых грн пасажира с реальным 200т.км. считайте вам повезло.
"Богдан"

[mehanik]

kolomoetsav,
Пассажирские перевозки 8 мест, или около 18- самый главный вопрос:meowth: 18 мест- Мерс Спринтер или Фольц ЛТ 28-35. 8 мест- Хайс тебе в руки. У вас их в Одессе больше, чем в Харькове Жигулей. есть из чего выбрать.;) А за эту сумму х.з., может повезёт.:maybe: Мне повезло, может быть...:maybe::D

[Беза]

kolomoetsav, Читай, здесь таких тем хватает.
Ну и прежде что-то создать, посмотри внимательно, здесь на все вопросы раз по 10 отвечено.
Н-300, если до 8 мест

[Вик123]

Хайс тебе в руки
:+1: Не убитого можно найти за такие деньги.

[mehanik]

:+1: Не убитого можно найти за такие деньги. Можно. Но ценник стартует от 9000$

[Каспер]

Н-300, если до 8 мест
неукатаний 10к і вище

[Беза]

еще вариант выждать момент пока кто-то срочно не выставит, я так 2 авто купил

[Dimonmoz]

Опять стою перед выбором. Хочу машинку побольше. Выбираю между Рено Мастер и Пежо боксер после 10 года.
Пока из плюсов Мастера: более крепкий кузов, более надежное управление климатом. На этом плюсы и заканчиваются. Салон для трансформации - никакой, сидения даже не складываются, как у спринтера, только достаются. Сцепление двухмассовое, против одномассового у Боксера, наличие сажегового фильтра, которого опять же нет в Боскере.
Плюсы Боскера я уже упомянул выше, можно добавить, что оба дивана слаживаются как в трафике задний диван. С запчастями проблем немного меньше, ибо у нас он больше распространен, чем Мастер.

Кто-нибудь может еще что-то добавить? Может вообще отговорить меня удасться от таких машин в пользу чего-то другого...

[Беза]

Dimonmoz, мне реально боксер нравиться, и отзывы от водителей нормальные.
Тебе послушать мнение моего заклятого друга, мне кажется он бы что-то толковое сказал бы по этому поводу.

[Tkach73]

Dimonmoz, На Боксерах была проблема,перемерзала трубка сапуна на ходу при температуре больше 20 градусов мороза. Контрольная лампа масла из-за каличной конструкции не загоралась,масло выдавливало через передний сальник,мотор стучал... Поищи в интернете инфу. А так машина неплохая,мотор хорошо едет. Главный и огромный минус-очень дохлый кузов! На ходу по плохой дороге задние двери ходуном ходят,у некоторых даже открывались!

[Dimonmoz]

Блин, тут пообщался с владельцами Боксеров, просто ох...ел :dash2:

Новые машины, одна на транспортной компании, вторая развозчиком на местном рынке. Обе брались новые с нуля. К 150 тыс у первой замена сцепления, замена маховика (тут оказывается еще более интересная конструкция), замена выжимного два раза. Замена ЕГР, замена суппортов в сборе (они не ремонтируются вообще). По подвеске делают что-то каждое ТО.

У второго к 64 тысячам меняли два раза!! выжимной. Подвеска передняя совсем слабая. В общем я в легком шоке...

ЛКП полезло на обеих машинах, у меня на 10 летнем трафике кузов лучше, чем на этих двух-трехлетках....

[Devid]

Блин, тут пообщался с владельцами Боксеров, просто ох...ел :dash2:

Новые машины, одна на транспортной компании, вторая развозчиком на местном рынке. Обе брались новые с нуля. К 150 тыс у первой замена сцепления, замена маховика (тут оказывается еще более интересная конструкция), замена выжимного два раза. Замена ЕГР, замена суппортов в сборе (они не ремонтируются вообще). По подвеске делают что-то каждое ТО.

У второго к 64 тысячам меняли два раза!! выжимной. Подвеска передняя совсем слабая. В общем я в легком шоке...

ЛКП полезло на обеих машинах, у меня на 10 летнем трафике кузов лучше, чем на этих двух-трехлетках....

если так подходить к вопросу, то не совсем понятно зачем нужна машина... можно узнать у транспортной компании, сколько они заработали на этих бусах за 150тыщ пробега. и сопоставить заработки и расходы на ремонт.

[Беза]

к 64 тысячам меняли два раза!! выжимной.
пару машин я уже продал к этому пробегу

[Dimonmoz]

если так подходить к вопросу, то не совсем понятно зачем нужна машина... можно узнать у транспортной компании, сколько они заработали на этих бусах за 150тыщ пробега. и сопоставить заработки и расходы на ремонт.
а какие доходы будут, если просто возить себя и свою семью?
Я понимаю, что любая машина требует вложений, но хотелось бы чтобы основные узлы не подводили так часто и так резко.

[Devid]

а какие доходы будут, если просто возить себя и свою семью?
Я понимаю, что любая машина требует вложений, но хотелось бы чтобы основные узлы не подводили так часто и так резко.

возить опу на бусе, могут позволить только олигархи. бус должен как минимум или зарабатывать или помогать зарабатывать. или в качестве дома на колесах.

[Dimonmoz]

возить опу на бусе, могут позволить только олигархи. бус должен как минимум или зарабатывать или помогать зарабатывать. или в качестве дома на колесах.

Т.е. у нас на форуме нет машин для души? Все только для работы?

[Вик123]

возить опу на бусе, могут позволить только олигархи.
На джипах ездят только боги? А на лимузинах?:)

[Diesel Euro4]

пфф, я на каддике макси езжу...

пысы, не мульйонер

[Шкодник]

Т.е. у нас на форуме нет машин для души? Все только для работы?

Нет, хватает и семейных поповозок)

[Eugene]

Нет, хватает и семейных поповозок)
Навіть більше ніж...

[Devid]

Т.е. у нас на форуме нет машин для души? Все только для работы?

машина размером с ивеко дейли для души?

Добавлено через 1 минуту
пфф, я на каддике макси езжу...

пысы, не мульйонер

у меня тоже под попой кед. вполне хватает. если мало, можно вивару экспроприировать

[Andrei3222322]

Самый главный вопрос: Можно ли найти что-то нормальное за такие деньги и как?
Может у кого-то кто-то продает? Или в объявлениях что нибудь нормальное посоветуйте.
Есть много вариантов, но ездить смотреть надо по всей Украине.
мужики на стоянке у меня продают бус желтый либо трафик либо виваро если надо могу дать ваш ном ер владельцу.если что в личку свой номер скидывайте

[WolkCub]

возить опу на бусе, могут позволить только олигархи. бус должен как минимум или зарабатывать или помогать зарабатывать. или в качестве дома на колесах.

:shock::shock::shock:

Трафик же не дороже в обслуге чем среднестатистический B\C класс. потому про олигархов, тут как то я вас не понимаю. Пассажирский бус = сильно большой универсал для семьи :)

[Dimonmoz]

Я же писАл выше, что чуть больше, чем трафик...Поэтому Дейли и спринтер со свесом мне не интересен.

Но чем глубже изучаю тему, тем больше плюсов набирает второе поколение трафикообразных... Склоняюсь просто к длинной базе и прицеп, либо менять график поездок, не раз в 12-14 дней, а раз в 10 дней...Выходит все равно дешевле, чем обслуживать более новые и более громоздкие машины.

[Беза]

второе поколение трафикообразных...
а у тебя какое?

[uvagr]

Беза, Имелось в виду наверное 3.
Очень часто на вопрос какой трафик - говорят 1.

[Dimonmoz]

а у тебя какое?
Судя по ДРАЙВУ, то у меня второе, а какое на самом деле, даже не знаю:maybe:

Но он у меня горбатый:nasmeshka:

[вите4ек]

Я покупал горбатого для семьи ,но все время нужно то соседям то друзьям что то перевезти , иногда чтобы из семьи не тянуть на пивко попить с товарищами подкалымливаю.

[Devid]

:shock::shock::shock:

Трафик же не дороже в обслуге чем среднестатистический B\C класс. потому про олигархов, тут как то я вас не понимаю. Пассажирский бус = сильно большой универсал для семьи :)

имею опыт сравнений 4года. между вываркой и кедом. бус дороже. однозначно.

[uvagr]

Devid, смотря что за Cad, вполне вопрос времени...

[Devid]

Devid, смотря что за Cad, вполне вопрос времени...

это взагали. стоимость ТО, резина, аккум, расход, цена парковки, и тд и тп.

[SkyNET]

Всё весьма субъективно; а в случае когда бусик - домашняя поповозка, так вообще разница мизерная)))

На бус вполне подойдет аккум на 74 Ah, огромная сотка и больше совсем не обязательна;
Резина - тоже ничего необычного по сравнению с "легковушкой", главное весовой индекс нагрузки чуть побольше выбрать;
ТО - своевремнные и плановые замены мало чем отличаются по трудозатратам и стоимости запчастей;
цена парковки - это да, даже маленький бусик нередко приравнивают к конюшне Газелей и больших бусов, но и то не всегда и не везде)))

Може вам с Горбатым не очень подфартило, или наоборот, с Каддиком повезло? ;)..

Опять же: одно дело если говорим про маленькие бусики типа Виварики/Вито/Джампи и т.п., а немного другое если подразумеваем полноразмерные бусы вроде Спринтера/Мастера/ЛТ и т.д. - они таки подороже будут в содержании...
Расход - не огромная разница если *опы возить;

Лечащий врач моего бусика, дизелист со стажем, читай моторный нейрохирург, так вообще Горбатых недолюбливает по сравнению с немцами ввиду говняной продуманности конструкции и компоновки узлов и агрегатов, откуда по работе вылазят гораздо бОльшие суммы, нежели на тех же Вито или Спринтерах...

Вобщем, я лично не согласен шо пузотерка с ходу бедт дешевле в содержании, нежели бусик. Ну и ни в коем случае нельзя в одну кучу сваливать бусики и бусы при сравнении - тогда каблучки выиграют точно )))

[mehanik]

возить опу на бусе, могут позволить только олигархи.
Да ну на...! Расход д.т. до 10 литров. Резина 14-15-16 дюймов, расходники по деньгам те же, что и на пузотёрках.На парковке по метрам квадратным меньше Волги (для тех, кто её помнит) На бусике работаю, но и опу вожу. Значит я наполовину олигарх!:gordiy::p :lol:Вот только деньги где? Наверное в офшорах.:maybe::secret:

[Kerchwind]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=38443&utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook появился еще один привлекательный бус !!!!! имею в хозяйстве три машины Мицубиши Лансер 1,6 2006 года, Субару Оутбек 2014 года и Трафик 2003 года перегнал в Украину в 14 году ну соответственно купил Оутбек . Так вот вся правда от первого лица !!!! пока не было субарика страдал от расходов на содержание Трафика(казались оч большими) теперь плачу от стоимости планового ТО по гарантии и с радостью вспоминаю мелочные копейки на содержание Трафика и с большим удовольствием по приезду покупаю новые запчасти на Трафика . Оказывается все познается в сравнении и это настоящая истина!!!!!!И самое главное Оутбек или Аутбек оч вместительная машина с громадным багажником и с приличной проходимостью(испытано лично) ну никак не может заменить мне Трафика здесь в Крыму. Бус есть Бус самое главное что бы он был не ушатан а все остальное это удовольствие от поездок !!!!!!

[Dimonmoz]

Сегодня ездил смотреть трафик 9 месяц 2013 года, с заявленным пробегом на панельке в 190 тысяч...Вчера только через таможню ввезли от буржуев.

При этом, вызвали мастера с прибором, он сделал диагностику. По мотору - все в порядке, по топливной тоже, только вот принудительная регенерация сажегового фильтра (Большое спасибо за совет Володе Vectra20) была на пробеге в 340 тысяч...

Про никакие замены цепей и форсунок, как тут в соседней ветке обсуждались и речи не идет. Поэтому, думаю, ресурс мотора не так уж и плох.

[Беза]

Будешь брать?

[Dimonmoz]

Будешь брать?

Этот точно не буду, ибо по состоянию салона он туже на второй круг поехал:D

[SSA]

Доброго дня! Підкажіть, будь ласка, які конструктивні відмінності двигуна на 125 к.с. і 150 к.с у Рено Мастер від 2010 р.в. При тому, що обєм однаковий. Чи є різниця в вартості ремонту та обслуговування? Дякую.

[Dimonmoz]

Доброго дня! Підкажіть, будь ласка, які конструктивні відмінності двигуна на 125 к.с. і 150 к.с у Рено Мастер від 2010 р.в. При тому, що обєм однаковий. Чи є різниця в вартості ремонту та обслуговування? Дякую.

Внешне вообще ничем не отличаются. Скорее всего дело в прошивке.

[Psyfey]

Стоит выбор вместительной машинки в большую семью. Будет ездить на природу, на отдых, в село регулярно, возить картоху, хозяйственные грузы. При этом должно быть категории В и не менее 6+1 мест. Пробег предполагается около 20 тыс. в год, в том числе две-три дальние поездки (вроде как относительно не много). Теряюсь в разнообразии, не знаю что выбрать, чтоб не подвело в дороге, не выносило мозг с постоянными ремонтами, было комфортно в управлении. На цене хотелось бы, естественно, сэкономить. На новый бус денег точно не хватит.

Что может порекомендовать уважаемое сообщество бусоводов?

[Vet]

Psyfey, тему читал или сразу техзадание выдал?

[Psyfey]

Psyfey, тему читал или сразу техзадание выдал?

Читал. Вычитал, что фольксваген будет дорогой по содержанию, мерседес и форд ржавеют, хендаи тяжело ремонтировать... Причем эта информация разнесена в годах и, возможно, уже не актуальна.

[вите4ек]

Сумма?

[Psyfey]

Сумма?

Тоже вопрос. На какую сумму нужно ориентироваться?

[DenVivaro]

Читал. Вычитал, что фольксваген будет дорогой по содержанию, мерседес и форд ржавеют, хендаи тяжело ремонтировать... Причем эта информация разнесена в годах и, возможно, уже не актуальна.

Вито с 2007 модельного года не особо ржавеют. А заводские пассажирские Виано вообще отличные по кузовам

[Psyfey]

Вито с 2007 модельного года не особо ржавеют. А заводские пассажирские Виано вообще отличные по кузовам

Ну вот теперь вы меня совсем в тупик загнали. Но Виано, походу, дороговаты... Разве что поляка 2010 года пригнать... Сколько ж на него денег нужно?

[вите4ек]

Может стоит почитать инет и самому пригнать , есть из чего выбрать и сохранить в кармане 1,5, 2 т зелени.

[Ibn5555]

Могу предложить за 10500 умовных свого груз-пасса по техпаспорту и в реалии 6 мест.Рено Трафик08г(первая регистрация 09г).Технически в идеале.Ставил все оригинальное,еще много поездит и не сломается. Тут я первый хозяин.Грузил до 500кг.Пробег в 90% трассовый по хорошим дорогам.
Если не в той теме или что то не так можете удалить.

[Каспер]

Psyfey, Hyundai H1/H300 ремонтується леше, чим трафообразні. То у вас неправильна інфа. По запчастинах в 2-3 рази дешевше, чим фольц або мерс. На вторинному ринку у Європі самі дешеві буси. Чого дешеві-бо азіат, а Європі люблять власні машини.

[Rulik]

фольксваген будет дорогой по содержанию
Не дороже других,по моторам разные коломыйки бывают,а так машина ремонто пригодна.За крайние четыре года цены на запчасти в гривне остались на месте и даже опустились.
Знакомый продает:https://auto.ria.com/auto_toyota_hiace-pass_17795341.html

[Psyfey]

Может стоит почитать инет и самому пригнать , есть из чего выбрать и сохранить в кармане 1,5, 2 т зелени.

Так я ж читаю, только в инете сплошной сумбур, не поймешь, что к чему. Вот зарегился на профильном форуме, но все равно ничего не понятно :dash2:

Добавлено через 1 минуту
Могу предложить за 10500 умовных свого груз-пасса по техпаспорту и в реалии 6 мест.Рено Трафик08г(первая регистрация 09г).Технически в идеале.Ставил все оригинальное,еще много поездит и не сломается. Тут я первый хозяин.Грузил до 500кг.Пробег в 90% трассовый по хорошим дорогам.
Если не в той теме или что то не так можете удалить.

Но мне надо в реалии не менее 7 мест, и чтоб это соответствовало документам...

Добавлено через 3 минуты
Psyfey, Hyundai H1/H300 ремонтується леше, чим трафообразні. То у вас неправильна інфа. По запчастинах в 2-3 рази дешевше, чим фольц або мерс. На вторинному ринку у Європі самі дешеві буси. Чого дешеві-бо азіат, а Європі люблять власні машини.

Ну не знаю, я на этом же форуме вычитал, что чтоб что-то отремонтировать у Хендая надо всю морду лица разбирать.

Добавлено через 5 минут
Не дороже других,по моторам разные коломыйки бывают,а так машина ремонто пригодна.За крайние четыре года цены на запчасти в гривне остались на месте и даже опустились.
Знакомый продает:https://auto.ria.com/auto_toyota_hiace-pass_17795341.html

Вот это "все вопросы по телефону" -- это я сразу закрываю -- это какой-то перекуп продает, которому нечего по существу написать.

Добавлено через 15 минут
Я ничего не покупал на рынке б/у автомобилей, и меня удивляет то что здесь считается нормальным обмануть покупателя, подсунуть заведомо битый авто со смотанным пробегом... как такое может быть? Как продавцы не опасаются, что им после всего в лучшем случае набьют морду с инвалидностью до конца дней? А могут и вообще прикопать...

[Каспер]

только в инете сплошной сумбур, не поймешь, что к чему
я також довго ввагався, що купить після свого Експерта. Тому робив так: на автоскут та мобілде забивав у пошук декілька марок, до яких звузив пошук. Запрос робив по однакових параметрах: рік випуску, комплектація, пробіг. А потім після деякого періоду ( 1 рік, в мене був час) я зробив для себе висновки, який і вплинув на вибір буса. Плюс ще дивився на ремонтопригодність буса власними силами, оскільки люблю це робить власними руками.

[Eugene]

Плюс ще дивився на ремонтопригодність буса власними силами, оскільки люблю це робить власними руками.
Плюсую, тільки в мене Орел Віваро

[Psyfey]

Тому робив так: на автоскут та мобілде забивав у пошук декілька марок, до яких звузив пошук. Запрос робив по однакових параметрах: рік випуску, комплектація, пробіг. А потім після деякого періоду ( 1 рік, в мене був час) я зробив для себе висновки, який і вплинув на вибір буса.

Дальше Польши я, скорее всего, не поеду...
А как прикинуть стоимость таможенной очистки и регистрации в Украине?
Вот, например, такого бусика:
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-h-1-2-5-crdi-sprowadzony-serwis-jak-nowy-100tys-km-ID6yXn0W.html#738e4a2283

Hyundai H-1 пассажир 8 мест, 2010 год

[kruk]

Psyfey, до 4 тысяч наверно.
Вот в фейсбуке появилась фирма
http://dobrokar.com/?product=opel-vivaro-2-0cdti-2013-kondicioner-multirul-9-t-misc

[Каспер]

Psyfey, дивись щоб був обов'язково Євро5, із сажотрускою. тре пробивать по віну.

[Kryshen]

Всем привет. Вот решил продать свой трафик, так как двигателю и коробке капец. Порылся в инете, можно за эти деньги пригнать свежее.5500 евро. Теперь стоит вопрос что надежнее, меньше кушает и дешевле в ремонте. Для работы по городу.
Очень нравится Renault Master L2H2, L3H2, L3H3. 2009г. 2010г.Чтобы 3м ложилось спокойно. Ну или другие марки с такими габаритами. Подскажите кто что знает, думает!?

Добавлено через 20 часов 55 минут
https://1drv.ms/i/s!Aod_SISBZhTulAL8deyxsjUvg3tQ

[Airsoftlike]

пожалуйста, посоветуйте, вобщем модель и производителя. Знаю, описание не четкое, но на данный момент я в растерянности.
Хочу пригнать из европы (или заказать) бус РАЗМЕРОМ примерно с фольцваген Т4 или мерседес ВИТО. Сумма денег пока - не параметр.
Мои требования - надежность, ремонтопригодность, относительная дешевизна ремонта, чтобы сзади можно было расстелить полноценное спальное место в длину (убрав сидения в гараж, если пассажирский, например. Т.е. пол должен быть ровным). Желательно хорошая проходимость, возможно полный привод. Назначение - каждодневная езда по городу одному, редкие выезды на природу, имея возможность где-то поехать по херовенькой дороге, заночевать в нём. (оффтоп: Есть ли смысл ставить ГБО?)

[vitos svp]

пожалуйста, посоветуйте, вобщем модель и производителя. Знаю, описание не четкое, но на данный момент я в растерянности.
Хочу пригнать из европы (или заказать) бус РАЗМЕРОМ примерно с фольцваген Т4 или мерседес ВИТО. Сумма денег пока - не параметр.
Мои требования - надежность, ремонтопригодность, относительная дешевизна ремонта, чтобы сзади можно было расстелить полноценное спальное место в длину (убрав сидения в гараж, если пассажирский, например. Т.е. пол должен быть ровным). Желательно хорошая проходимость, возможно полный привод. Назначение - каждодневная езда по городу одному, редкие выезды на природу, имея возможность где-то поехать по херовенькой дороге, заночевать в нём. (оффтоп: Есть ли смысл ставить ГБО?)

WV 4-motion! Тільки повний привід там не для виїздів на природу. Тільки по дорозі.
Або передньопривідні ТрафоВіваСтари, тільки тут вже справжній бус буде!
На їзду по місту купи краще пузотерку, або каблука!

[Freedom]

Судячи з твоїх параметрів пошуку якщо пригон з європи, а це авто після 2010 р..... то вимога - надежность, ремонтопригодность, относительная дешевизна ремонта.... не коньок автомобілів цих років....

[Rulik]

Airsoftlike, продам свой,все параметры подходят,только нет 4х4

[Беза]

Airsoftlike, тойота хайс или Н1 с установкой блокировки в редуктор и будет тебе счастье.

[Григорий Саныч]

Ест и 4*4

[Airsoftlike]

так, ребята, вначале спасибо вам всем за быстрый отклик, спасибо за участливое отношение к новичку, пересмотрел за последние пару дней ОЧЕНЬ много видеообзоров на ютубе по теме, перечитал каменты что люди пишут. Немного сузил круг своих вопросов.


ОЧЕНЬ хвалят фольцваген Т4, однако они все старые, с огромными пробегами, непонятно в каком состоянии...соответственно пригон из Европы под акционную растаможку не вариант, не знаю есть ли смысл связываться.
Далее есть вариант Т5, но многие пишут, что качество упало, дорогой ремонт, но вроде они есть евро5 и можно пригнать. Далее мерседес Vito, также отзывы на дорогой ремонт. Еще есть фольцваген Panamericana, но они вроде дико дорогие. Еще Multivan, но в них еще не разобрался. Что скажете?



По поводу формата - для езды по городу мне надо спереди 2 сидения (водитель + 1 пассажир), и второй ряд 3 места. Далее багажное. Для поездки на природу 1-2 чел, я 2й ряд снимаю (оставляю в гараже) и устраиваю в бусе спальное место на всю длину. Однако может есть смысл взять не грузо-пассажир, а чисто пассажира (третий ряд сразу снять (поменять со вторым?), но иметь возможность на крайние случаи возить много народу), не знаю...



По поводу задних дверей - мне кажется формат распашонка для города предпочтительнее, для частого доступа в багажное, чем формат "хлопушка" (где одна здоровенная дверь, которая наверх открывается. Есть опыт с ЗАЗ "каблук".


По поводу топлива - как я понял, бензин+газ не вариант, лучше дизель.
По поводу мотора - пишут 1.9 предпочтительнее, если не надо "в гору", "трасса" и "возить грузы". У меня в основном режим "пробки" + пустой.
Жду ваших советов!

[vitos svp]

...
По поводу формата - для езды по городу мне надо спереди 2 сидения (водитель + 1 пассажир), и второй ряд 3 места. Далее багажное. Для поездки на природу 1-2 чел, я 2й ряд снимаю (оставляю в гараже) и устраиваю в бусе спальное место на всю длину. Однако может есть смысл взять не грузо-пассажир, а чисто пассажира (третий ряд сразу снять (поменять со вторым?), но иметь возможность на крайние случаи возить много народу), не знаю...
...
Спочатку береш таку коропову розкладушку і під неї вже підбираєш буса!

Nash Emperor Indulgence Bedchair

https://d.radikal.ru/d31/1807/76/a14399234052.jpg (https://radikal.ru)

[Rulik]

Еще Multivan
цена-:ah:,бывают 4Х4,а ещё есть,Callifornia,в нем жить можно...

[vitos svp]

цена-:ah:,бывают 4Х4,а ещё есть,Callifornia,в нем жить можно...
В рекламі багато чого буває!
Потім це ще у наявності треба знайти і ціна щоб, не склюзивна була!

[Airsoftlike]

ребята определяюсь всё сильнее и сильнее)
хочу Т5 пассажир, коробка автомат. Посоветуйте двигло!
Хочу пригнать из Европы, какие года смотреть и на что еще имеет смысл обратить внимание?

[Rulik]

хочу Т5 пассажир, коробка автомат.
Т6 2.0 ТДи,будеш первым на форуме!

[Airsoftlike]

Т6 2.0 ТДи,будеш первым на форуме!
вы б, как владелец Т5, по делу лучше б что-то сказали

[Беза]

коробка автомат
а у них разве автоматы стоят?

[Airsoftlike]

а у них разве автоматы стоят?
вот на соседнем форуме сказали что 1.9 автоматов нету...
есть в Т5 нормальные движки где нормальные автоматы?

[Ключик]

Airsoftlike, я б дивився в строну віто або хундай н300 старекс в останього є чисто газові двигуни без бензину .

[Lucku]

вот на соседнем форуме сказали что 1.9 автоматов нету...
есть в Т5 нормальные движки где нормальные автоматы?

1,9 и на механике не едет:D куда ему автомат?!
По существу, автоматы были на 2,5 точно, новые т5 с моторами 2,0 кажись комплектуются dsg, спроси у Олега с Вишневого, он в курсе че за зверь.
2,5 нормальный движок, но свои приколы имеются, если знать слабые места этого мотора, и быть готовы морально и материально ремонтировать автомат (от1200 уй) то в принципе затея отличная! Имхо,опыт показывает, что машины с автоматом на рынке всплывают чаще всего из-за проблем с скмим автомато, ибо ремонтировать его дорого и больно, хватает ремонта тыщ на 100-150 и все по новой.

[Airsoftlike]

1,9 и на механике не едет:D куда ему автомат?!
По существу, автоматы были на 2,5 точно, новые т5 с моторами 2,0 кажись комплектуются dsg, спроси у Олега с Вишневого, он в курсе че за зверь.
2,5 нормальный движок, но свои приколы имеются, если знать слабые места этого мотора, и быть готовы морально и материально ремонтировать автомат (от1200 уй) то в принципе затея отличная! Имхо,опыт показывает, что машины с автоматом на рынке всплывают чаще всего из-за проблем с скмим автомато, ибо ремонтировать его дорого и больно, хватает ремонта тыщ на 100-150 и все по новой.
что ж так плохо всё с надёжностью....мне надо определиться с мотором и коробкой чтоб пригнать..

[Rulik]

Airsoftlike, как владелец Т5,1.9 ТDI,Трансмиссия JQT,скажу,машина-пуля,посадил кума впервые,ехали на море,говорит-машина для водителя,как бутто ездил всегда.
По коробкам автомат,МерсВенц нет обращений на сервис,масло на весь ресурс.
нет на этом форуме реальных ценитилей WV,Тебе сюда (https://vwbus.club/forum/)

[Lucku]

Airsoftlike, как владелец Т5,1.9 ТDI,Трансмиссия JQT,скажу,машина-пуля,посадил кума впервые,ехали на море,говорит-машина для водителя,как бутто ездил всегда.
По коробкам автомат,МерсВенц нет обращений на сервис,масло на весь ресурс.
нет на этом форуме реальных ценитилей WV,Тебе сюда (https://vwbus.club/forum/)

Чо нет? Ценители есть, машин мало просто, мне нравится т5 , моторы 1,9 хорошие, но зачастую задавлены для снижения налога на транспорт, писал уже, если прошить, то реально бодро едут. У вас какой мотор? Индекс или колличество лошадей? Машинка хорошая, но найти негрузовик сложно. А грузовики даже не имеют карманов вентиляции салона, что ведет к неудобствам для задних пассажиров, все это лечится и устраняется, но лучше выбирать себе сразу пассажирский кузов

[Rulik]

Lucku, Мотор BRS,75kw/102л.с..
В моей машине даже нет пепельницы,не курю в машине,это плюс!
ручки в стойка ставил сам,очень удобно,но дорого.Сейчас купил бы Каравеллу,а Мультиван в мечтах.
Мотор 2.5 БНЗ,после снятия ограничений,ложит стрелку,а это не нормально носиться на бусе 220км/ч..

[Lucku]

Lucku, Мотор BRS,75kw/102л.с..
В моей машине даже нет пепельницы,не курю в машине,это плюс!
ручки в стойка ставил сам,очень удобно,но дорого.Сейчас купил бы Каравеллу,а Мультиван в мечтах.
Мотор 2.5 БНЗ,после снятия ограничений,ложит стрелку,а это не нормально носиться на бусе 220км/ч..

Ездил на т5 лонг brr двигатель самый слабый, то хотелось выйти и потолкать)))))
Ехал примерно как мой форд коннект, 75лс .:D
Правда после чипа я его туксоном догнать не могу, так что все в сравнении....машинка классная, красивая, я бы выбрал все же с мотором 2,5 и длинной базой, на автомате. В идеале каравелла, мультиван вообще супер, но цена как на премиум внедорожник:vinovat:

[Rulik]

Ездил на т5 лонг brr двигатель самый слабый, то хотелось выйти и потолкать)))))
Ехал примерно как мой форд коннект, 75лс .
Правда после чипа я его туксоном догнать не могу, так что все в сравнении....машинка классная, красивая, я бы выбрал все же с мотором 2,5 и длинной базой, на автомате. В идеале каравелла, мультиван вообще супер, но цена как на премиум внедорожник
Мультиван,стоит дороже Туарега,по комфорту и езде одинаковы.
На своем, Одесса-Киев,4.5 часа в левом ряде,уступал там всяким Лехусам,на подъёмах конкуренты курят:drag:
при том,что стоит сажевик и не чипованый.

[Lucku]

Одесса-Киев,4.5 часа в левом ряде,уступал там всяким Лехусам,на подъёмах,конкуренты курят:drag:
при том,что стоит сажевик и не чипованый.
Брр кажись 82 лс в стоке и крутяшки 175нм, умноженое на лонг имеем овосчь, 102 должен ехать на порядок интересней

[Rulik]

Самое прикольное в Т5,это ESP-курсовая устойчивасть,на гололёде или по мокрому,сам ровняется,просто супер,задняя подвеска незовисимая как на премиум классах.

[vectra20]

як намене...
корито - як корито
нічім не краще як в других виробниках
зараз якась техніка пошла....даже не знаю як охаректеризувати

все воно якесь однакове..
ото тількі шо кнопочки да подсветочки у всіх різні

у кожного виробника є плюси і мінуси
і шоб сказати шо той краще , а той надійніший...такого нема
хтось гние краще...в когось політика сервісу придурошна , в відношенню до ціни...в когось нема якихось кнопочок..

зараз і мерседес - не мерседес...а так..лейба

[Вик123]

зараз якась техніка пошла....
Або ми стар... хм стаємо мудрішими :nasmeshka::meowth:

[Dimonmoz]

Просто раньше диктовали условия конструктора и инженеры, а теперь условия диктуют маркетологи.

[oleg9489]

Ездил на т5 лонг brr двигатель самый слабый, то хотелось выйти и потолкать)))))
Ехал примерно как мой форд коннект, 75лс .:D
Правда после чипа я его туксоном догнать не могу, так что все в сравнении....машинка классная, красивая, я бы выбрал все же с мотором 2,5 и длинной базой, на автомате. В идеале каравелла, мультиван вообще супер, но цена как на премиум внедорожник:vinovat:

Зачем тебе этот гемор....2.5 на автомате:D
У нас работает парень , 5 лет работал на расточка блоков....ну очень популярен ,,, алюминиевый блок ,от 2.5 .....гильзовка наше все... Хз хз
От себя добавлю, АКПП на них 09К ..... Тоже не самые лучшие....
0АМ .....02Е ....они же (ДСГ) тож имеют проблем....
Самые надёжные АКПП , на старых Ниссан ( 4 speed) , ну и конечно же __ Мерседес 722.6 и более слабее 722.9 (хоть и новее).

[вите4ек]

2.0бензин машина едит бодренько но летом с кондером жрет и вот как по мне жестковат хоть и дороги у нас хорошие.

[Lucku]

Зачем тебе этот гемор....2.5 на автомате:D
У нас работает парень , 5 лет работал на расточка блоков....ну очень популярен ,,, алюминиевый блок ,от 2.5 .....гильзовка наше все... Хз хз
От себя добавлю, АКПП на них 09К ..... Тоже не самые лучшие....
0АМ .....02Е ....они же (ДСГ) тож имеют проблем....
Самые надёжные АКПП , на старых Ниссан ( 4 speed) , ну и конечно же __ Мерседес 722.6 и более слабее 722.9 (хоть и новее).

Поэтому у меня крайслер на американском автомате , древнем как гуано мамонта (с):lol::lol::lol: с бензиновым мотором, к стати Олег, спасибо за поддержку в ремонте автомата, :friends:

[Каспер]

Ціна/якість :
Б/у Хьонде Н-1 з 2008 р.в. 170 кс, 441 крутного, автомат 5ст.
Нове- Пежо Трвелер , 2.0, 150 кс, автомат

[Lucku]

Ціна/якість :
Б/у Хьонде Н-1 з 2008 р.в. 170 кс, 441 крутного, автомат 5ст.
Нове- Пежо Трвелер , 2.0, 150 кс, автомат

Согласен, машинка бомба, я за Байком не поспевал:D
Однако задний привод:maybe: к которому нужно привыкнуть!
Из двух машин т5 и Н1 я бы выбрал все же т5 из-за переднеприводности, но!!!!!если б Н1 был переднеприводный однозначно Hyundai!!!!!!! Цена, качество,доступност ,сборка,внешний вид за ним! Салон очень нравиться :respekt::krutoy:

[Airsoftlike]

если будет Т5 2010+ 2.0 дизель с механической коробкой - то скольки-ступенчатые коробки надежней? есть ли какая-то инфа в этом направлении?

[Shanzy]

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо

[Lucku]

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо
Странно, трафики, во франции?! И совсем не то?! Может просто такой попался??? Возьмите Форд, отличная машина...можно транзит, можно коннект...если шо, то на крайняк Траффик покажется супернадежным качественным авто
Зы...форды очень люблю, очень! Крепкие и надежные авто, но как говорят опелевцы, еслиб не Форд, мы были бы на последнем месте:lol:

[vitos svp]

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо
З таким підходом буде ще авантюра і з Спрінтером!

[Вик123]

Бюджет 7-8 т.евро.
Цікаво, а трафіка за скіки брав?... Це для майбутнього розуміння різниці у машинах

[Romaha55]

ну якщо 1.9 убитий у франції то за 800 євро напевно))

[Devid]

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо
если траф оказался не по зубам, то спринт разденет до трусов.
https://www.youtube.com/watch?v=xglPn2-XUGQ

[Беза]

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо
Лет 7-8 назад я вышел бы на автобазар, закрыл бы глаза и плюнул . И попал бы в Т4, а сейчас попаду в траф. Стесняюсь спросить, а на чем же сейчас ездит Франция (в этом сегменте)?

[Vaha]

Форди, пижики новие

[vitos svp]

Та то він у Франції хоче придбати дешеву машину!
А їздити буде тут!
Там б/в авто по три круги проходять, буваючи і в арабських і в африканських руках, потім вже і в наші руки попадають!
Він Трафа вже прибитого взяв, такого і Спринтера візьме. Якщо він Трафа відремонтував і вложив гроші, то він після ремонту їздити буде, ну це якщо ремонт якісний, а не зроблений аби як, тіко подешевше шоб було.
Всі машини рано чи пізно вимагають розходів на ремонт.
Або береш дорого і просто експлуатуєш, або дешево і ремонтуєш, потім експлуатуєш.
А дешево і без ремонту - несенитниця.
Ну і завжди є варіант, що втюхають авто при смерті, хоч за дешево, хоч за дорого.

[Romaha55]

зараз нема смислу брати вбите авто і ремонтувати його.. якісний ремонт виходить у таку копійку що краще зразу взяти нормальну машину.

[McKenn ыч]

Спринтера 2007-2010 с пробегом 200-400 000 и за 7-10 000 нет.
Хватит верить в шару и сказки.
Коммерческое авто за 20 лет специально для вас не стояло.
Пробег скручен минимум в два раза.
И конечно же какие то проблемы с двигателем.
Рабочее авто никто не продаст-оно работает.

[Паша]

Вот...
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=5&text=mercedes&price=7000-10000&regdate=2008-max

Добавлено через 57 секунд
Спринтеры попадаются...

[sergeyss9]

Лет 7-8 назад я вышел бы на автобазар, закрыл бы глаза и плюнул . И попал бы в Т4, а сейчас попаду в траф. Стесняюсь спросить, а на чем же сейчас ездит Франция (в этом сегменте)?

Якраз в той період я шукав собі буса Т4 або Віто 638 (атмосферник) - живого знайти було майже нереально , а цінники на більш-менш пристойні машини = більш свіжому Труфу.

Вот...
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=5&text=mercedes&price=7000-10000&regdate=2008-max

Добавлено через 57 секунд
Спринтеры попадаются...
То все картинки , а в живу хто ту машину бачив /щупав ? В буржуїв ремонти занадто дорогі , тому вони регулярно обновляють автопарк.Хлам спихають подешевше , а нормальні машини там свої перекупляють .

По факту ремонт прибитого Рено на порядок дешевше чим аналогічного Мерса ...

[Паша]

Нуууу,не все так плохо....я видел ,и щупал...
Если покупаешь машину во Франции,то продавец обязан сделать техосмотр в котором указаны все данные авто,включая пробег...да его могут скрутить,но если у тебя сомнения можно сделать ту же процедуру ,на которой тебе обратят внимание на несоответствие...после этого ты идёшь к продававшему тебе машину и объясняешь ситуацию...как правило если тебя хотели надуть,то ты возвращаешься все свои деньги, и в разных вариациях,можешь чуток заработать...(ооочень редко),мало кто таким занимается...часто к авто прилагают все счета о проделанной работе за все историю машины...
Если продаван идёт в отказ,ты обращаешься в полицию....и последствия для продавана,более печальные....а деньги свои ты возвращаешь.
Вот когда авто продано "как есть" без техосмотра...и это указано в техпаспорте,тогда это на риск покупателя. Но риск всегда есть...
Конечно техосмотр не скажет про состояние форс или топливной,но покажет уровень со (цо),что может свидетельствовать о проблеме топливной..
Как то так...

[sergeyss9]

Нуууу,не все так плохо....я видел ,и щупал...
Если покупаешь машину во Франции,то продавец обязан сделать техосмотр в котором указаны все данные авто,включая пробег...да его могут скрутить,но если у тебя сомнения можно сделать ту же процедуру ,на которой тебе обратят внимание на несоответствие...после этого ты идёшь к продававшему тебе машину и объясняешь ситуацию...как правило если тебя хотели надуть,то ты возвращаешься все свои деньги, и в разных вариациях,можешь чуток заработать...(ооочень редко),мало кто таким занимается...часто к авто прилагают все счета о проделанной работе за все историю машины...
Если продаван идёт в отказ,ты обращаешься в полицию....и последствия для продавана,более печальные....а деньги свои ты возвращаешь.
Вот когда авто продано "как есть" без техосмотра...и это указано в техпаспорте,тогда это на риск покупателя. Но риск всегда есть...
Конечно техосмотр не скажет про состояние форс или топливной,но покажет уровень со (цо),что может свидетельствовать о проблеме топливной..
Как то так...

Цікаво а в скільки виллється така перевірка ?

[Паша]

Как обычный техосмотр...
В зависимости от машины...
Около € 65-85...

[Shanzy]

Ок. Я вас услышал (поэтому и задал вопрос), но выложить двадцать кусков за новый спринтер у меня сейчас нет, так как еще начинающий в своем деле, а машина нужна надежная.
Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.
Спасибо

[Devid]

Ок. Я вас услышал (поэтому и задал вопрос), но выложить двадцать кусков за новый спринтер у меня сейчас нет, так как еще начинающий в своем деле, а машина нужна надежная.
Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.
Спасибо

нет такой машины. от слова совсем. та или иная, в любом случае будет требовать к себе уход и трату денег. вопрос как часто и суммы?...

[Беза]

Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.
Газель

[IesuiT]

Ну, строительные грузы до 1 тонны - таки трафик в наших реалиях. А вот мебель - тогда нужно что-то побольше. Я бы Мастер выбрал. А вне конкуренции по полезному объему/ширине все-таки Фиат Дукато/Пежо Боксер/Ситроен Джампер. Вроде читал, что советуют брать Фиат - он с надежным ивековским движком, а Пежо и Ситроен с фордовским не лучшим. Если в Германии и Франции брать - получается более информативно - все-таки там скрутка пробега - уголовно наказуемое деяние. Смотришь там цены - не такие уж и низкие на БУ авто до 5-6 лет. Все, что дешево - битки и пробеги больше 600 000 км - такие покупают поляки и литовцы, везут к себе, марафетят и продают достойную машинку чуть дешевле рынка и с пробегом 160 000 км...=) А что, наивняка не переводится, считающего, что бабушка L4H3 ездила раз в месяц огромную пенсию европейскую получать...
Допустим, ждем, когда этот масик появится в Польше в три раза дороже и с огромным пробегом 180 000 ем...

[olexa]

Ось у таку цифру повірю, що 70-100 т.км на рік. Сам першого Скудо шугонув за рік на 84 т. Потім все менше і менше виходило. Але ж там, і паливо, і дороги інші, і сервіс.

[Александр виваро]

Ок. Я вас услышал (поэтому и задал вопрос), но выложить двадцать кусков за новый спринтер у меня сейчас нет, так как еще начинающий в своем деле, а машина нужна надежная.
Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.
Спасибо
Вибратийте марку та розмір буса під свою роботу, а основне знайти не «правильний» значок, а гарний не зовсім ушатаний, якомога живіший бус по вашому бюджету. Тут можна і мерса чи фольца ушатаного купити і плюватись що то фуфло. Дивіться не на бренд, а на стан буса. На мою думку, трафік не вступить по надійності жодному з своіх конкурентів по розміру, навіть Т4.

[Shanzy]

Всем кто помог - спасибо! Дополнил нужную мне информацию.

Газель

_!_

[Беза]

_!_
это шо?

[Паша]

Shanzy, если б я искал машину ,я б поехал в Бельгию...
Но это зависит от региона в котором живёшь...
Парни,....если машина работала на перевозках,то да ,спору нет...она работает круглосуточно ..отсюда и пробеги.... Но если машина на предприятии,и рулит бригада из двух каменщиков,столяров,плотников, и ТД... То машина утром выезжает на объект ,через склад или заправку и вечером едет назад на предприятие или домой к работнику, а так целый день стоит под окном с инструментом и материалами,то тут и пробеги по меньше...
Ну если такая ситуация,то ездят в радиусе около 50км...

[Shanzy]

Shanzy, если б я искал машину ,я б поехал в Бельгию...
Бельгия далеко, но я переложил этот вопрос на плечи более опытного человека. Как и Александр он посоветовал брать по состоянию. Посмотрим...

Shanzy, Но если машина на предприятии,и рулит бригада из двух каменщиков,столяров,плотников, и ТД... То машина утром выезжает на объект ,через склад или заправку и вечером едет назад на предприятие или домой к работнику, а так целый день стоит под окном с инструментом и материалами,то тут и пробеги по меньше...
Ну если такая ситуация,то ездят в радиусе около 50км...

Так и есть. Только обычно такие машины которые продаются предприятием на НДС дороже для физ лица. Они более интересны для предприятий, так как тем потом возвращает государство НДС с покупки. Зато там вся история обслуживания и накладные о замене всех деталей + большинство при продаже дают гарантию пару месяцев или на определенный пробег. Думаю на такие и будем смотреть.

Объясню для всех, моя предвзятость к трафикам обоснована на личном опыте, хотя и понимаю что это была ошибка не в выборе модели а в конкретном экземпляре. Объекты горели, нужна была срочно машина возить материал, а на руках 2 тыс. Выбор - либо теряешь клиента и сосешь палец, либо вкладываешь по срочному что имеешь во что находишь за эти деньги. Хотя я с детства много раз слышал что "рено это ..."
Ееще раз спасибо всем. Вопрос решим, а значит решение близко.


Беза, я заметил ты умник, я думаю ты догадаешься

[Беза]

я заметил ты умник
нет я просто веселый.

Объясню для всех, моя предвзятость к трафикам обоснована на личном опыте, хотя и понимаю что это была ошибка не в выборе модели а в конкретном экземпляре. Объекты горели, нужна была срочно машина возить материал, а на руках 2 тыс.
А доставка не дешевле была бы + жоповозка?

[IesuiT]

Объекты горели, нужна была срочно машина возить материал, а на руках 2 тыс.
Гм, я тоже для бюджета 2 000 выделил на покупку своему работнику авто и купил пассат хечбєк 1986 года... У меня даже мысли не возникло, что за 2 000 можно купить бус, будь то Германия или Бельгия... Любой бус за такую сумму - лотерея с малыми шансами.

[RomaS]

Може на бляхах?

[Аркадій]

Я же писал, что склоняюсь к L3 H3. Виваро уже было два. Маловато. Разве только если maxi и с высокой крышей.

У мене такий із мінусів тільки одне - їсть на 1-1.5л соляри більше чим звичайний віваро

[olexa]

їсть на 1-1.5л соляри більше чим звичайний віваро
По вітру їздити треба, на 1 л менше їстиме... або не давити вище 110.

[Romaha55]

або постійно з горбика)))) тоді взагалі ніяких проблем))

[vasily]

Shanzy, еТо машина утром выезжает на объект ,через склад или заправку и вечером едет назад на предприятие или домой к работнику, а так целый день стоит под окном с инструментом и материалами,то тут и пробеги по меньше...
...
Та, як сказать. В нас на роботі нач.звязку і зимою і літом. торк лануса і погнав. Я з ним спорив, треба прогріти, машині важко, та де там, він говорив, що в нього супер масло, прогрєва не потрібно, ланус новий, все по новим технологіям. На другу зиму його ланус застукав, а моя старенька Беста ще 3 роки, з прогрівами їздила і ще я неї потім продав. Ще такий випадок був із сітроєнчиком, менеджер теж такуж "нову технологію " описував, потом потягнули на шнурку. Їздив мало, але "вдало".

[Паша]

Да всё понятно ....я тоже знаю ветеринара (профессия) который за 10месяцев больше 100 тыщ накатывает...(легковой автомобиль,а не бус о котором тут речь идёт)...и это регулярно...

[Piric]

Да всё понятно ....я тоже знаю ветеринара (профессия) который за 10месяцев больше 100 тыщ накатывает...(легковой автомобиль,а не бус о котором тут речь идёт)...и это регулярно...

10т. в месяц это разве много ?

[Romaha55]

по 70 тис. в місяць це багато)))

[Беза]

10т. в месяц это разве много
Я это и за год не наезжаю. Были года по 6 тыс

[Паша]

10т. в месяц это разве много ?

Я и 20 тыщ не наезжаю....
Во всяком случае не мало...

[IesuiT]

10т. в месяц это разве много ?
Много, если вождение машины - не основное занятие.
Он же не таксист и не дальнобой.
Я больше 100 000 в год года три только за весь стаж накатывал и только один год, когда по городу мотался, остальное - командировки, а тут 100 000 км за 10 месяцев...

[Паша]

70тыщ в месяц делим на 30,получаем 2333км в день.
2333 делим ,нуууу скажем на 12 часов беспрерывной езды и получаем 194 км в час и за час...,ну или 95 км в час и за час если ездить не останавливаясь...
Очень плотный график....если вообще возможно...

[vitos svp]

10т. в месяц это разве много ?
Для великого міста добовий пробіг в 300 км це нормально! А якщо живе за містом, це і мало!

[Romaha55]

70тыщ в месяц делим на 30,получаем 2333км в день.
2333 делим ,нуууу скажем на 12 часов беспрерывной езды и получаем 194 км в час и за час...,ну или 95 км в час и за час если ездить не останавливаясь...
Очень плотный график....если вообще возможно...
з таким пробігом Спрінтера в німеччині купляли. авто глушилось лиш на ТО. Водії мінялись на заправці. Возили якісь товари.

[Ruslan1977]

Добрый день.Уважаемые бусоводы.Помогите пробить машину по вин коду.Родственник хочет купить Рено канго 2008 год с пробегом 128000км но что мне подсказывает что пробег очень маленький.У кого есть возможность помогите пожалуйста.

Добавлено через 1 минуту
Спасибо

[Чижик]

Саме просте, заїхати до офіціалів у Вашому місті.
І за маленьку винагороду, вони Вам скажуть. Якщо звичайно, то авто обслуговувалось на офф сервісах.

[IesuiT]

Смысла пробивать нет.
Ну. будет история на официальных СТО максимум 4-5 лет.
А дальше скорей всего темнота.
Соответствие пробега лучше всего смотреть состоянию машины.

[Vaha]

зная достоверно что пробег скручен, можно по другому разговаривать с продавцем

[wasya]

випадково натрапив на цю тему..чесно признаюсь,за 2 роки,що без буса,скучаю по ньому найбільше із всіх авто,що переїздив,а було багато різного,від мерса S-класу,до різних ауді,опелів,бмв..пацани,беріть віваро,чи подібний йому,і не думайте..то дім на колесах,коли немає де переночувати,то легкове авто,яке катає і по місті,і в далеку дорогу,то грузовик,якщо треба щось перевезти..це вообще,супер універсальне авто!!!..повірте дяді,дядя не бреше..

[e38tsd]

Горбатых.....? Уж нееет

[Юркеш]

Горбатых.....? Уж нееет

Чем тебя горбатые то расстроили?

[vitos svp]

Чем тебя горбатые то расстроили?
Емблемою!

[Юркеш]

Емблемою!

Ой,ну оторви ту эмблемку ))))

[mehanik]

Чем тебя горбатые то расстроили? "Лучше нету самолёта, чем любимая Тойота.":D У Діми е38tsd Тойота-Лехус, був Хайс:secret::secret::D

[vitos svp]

Ой,ну оторви ту эмблемку ))))
На кой?
Начепити емблему Nissan і буде японське авто, а не хранцузьке!

Добавлено через 6 минут
"Лучше нету самолёта, чем любимая Тойота.":D
Наступне авто теж буде бус Тайота???;)

https://a.radikal.ru/a09/1908/3e/273a2273f66e.jpg (https://radikal.ru)

[Шкодник]

Гарна Тойота, тіки коштуе трохи дофіга(

[mehanik]

vitos svp, Наступного не буде. Мені вистачить тих, що маю.

[Юркеш]

На кой?
Начепити емблему Nissan і буде японське авто, а не хранцузьке!

Добавлено через 6 минут

Наступне авто теж буде бус Тайота???;)

https://a.radikal.ru/a09/1908/3e/273a2273f66e.jpg (https://radikal.ru)

у богатых свои тараканы ))))

[Bircha]

vitos svp, Наступного не буде. Мені вистачить тих, що маю.

Дядя Игорь вы куда лыжу намазали стесняюсь спросить. Мы еще должны глинтвейна вмазать дето в мыкулычах

[vitos svp]

vitos svp, Наступного не буде. Мені вистачить тих, що маю.
Та ладно! Ніколи не кажи, ніколи!

Добавлено через 4 минуты
Гарна Тойота, тіки коштуе трохи дофіга(
Та стільки ж скільки і інший хранцузський бус.
Тим більше їх вже по п'ть років виготовляють!

[mehanik]

На вторинному ринку бусики Тойота (не зрозуміло чому?) коштують дорожче, ніж той же Траф, або Транзит.

Добавлено через 2 минуты
Дядя Игорь вы куда лыжу намазали стесняюсь спросить. Мы еще должны глинтвейна вмазать дето в мыкулычах :no-no:Це у тему "Хочу в Карпати":secret:

[Aleksandrr]

На вторинному ринку бусики Тойота (не зрозуміло чому?) коштують дорожче, ніж той же Траф, або Транзит.


Думаю Тойота стоит дороже из-за качества, бренда и соответственно цен на оригинальные запчасти.

[vitos svp]

На вторинному ринку бусики Тойота (не зрозуміло чому?) коштують дорожче, ніж той же Траф, або Транзит.
...
Тільки на дорогах вони чомусь непомітні!

[mehanik]

Тільки на дорогах вони чомусь непомітні! Не по тих дорогах ти катаєш.:no-no: Заїдь до Одеси:yes3:

[Rulik]

На вторинному ринку бусики Тойота (не зрозуміло чому?) коштують дорожче, ніж той же Траф, або Транзит.
З салону дорогі,б/у за кордоном цінять,можливо за якість,слабке місце,гниє кузов.

Тільки на дорогах вони чомусь непомітні!
Бо коштують дорого,піпл хаває ширпотрєб!

[mehanik]

Думаю Тойота стоит дороже из-за качества, бренда и соответственно цен на оригинальные запчасти.
Років з 40 тому, японці вирвалися на ринок автівок завдяки якості і дуже помірної ціни. На сьогодні якість є, а ціна як у в усіх.

Добавлено через 1 минуту
Rulik, Щодо кузова- такі да! Траф, зі своїм цинкуванням, поза конкуренцією.

[vitos svp]

З салону дорогі,б/у за кордоном цінять,можливо за якість,слабке місце,гниє кузов.


Бо коштують дорого,піпл хаває ширпотрєб!

Років з 40 тому, японці вирвалися на ринок автівок завдяки якості і дуже помірної ціни. На сьогодні якість є, а ціна як у в усіх.

Добавлено через 1 минуту
Rulik, Щодо кузова- такі да! Траф, зі своїм цинкуванням, поза конкуренцією.
о почалося квохкотання, коли ми були молодими і член стояв весь день, японські автомобілі були надійніші за всіх!
- по перше покажіть модельний ряд японських ліворукіх бусів;
- чим завалена Одеса - відновленними пузотерками і паркетниками з американського ринку;
а надійність, то таке! Більше фейкова річ! В кого були проблеми з бензиновими двигунами???

[mehanik]

почалося квохкотання, коли ми були молодими і член стояв весь день,
Я про історію питання, а ти, чомусь, член приплів. Тобі хтось його відтоптав?:maybe2::D

[Rulik]

Я про історію питання
Всі питання про вибір без вибору:ah:Тільки певна марка бусів підлягає амністії на скручування одометра,експлуатується буржуями бережно і обслуговується майстрами F1 Renault.
Хто зробив ліпший дизель за D-4D?

[mehanik]

Всі питання про вибір без вибору:ah: Тільки певна марка бусів підлягає амністії на скручування одометра,експлуатується буржуями бережно і обслуговується майстрами F1 Renault.
Команда формули1 Рено-Вільямс була найкраща багато років, завдяки двигунам Рено. Зараз не знаю, не слідкую. Але Тойотівськи двигуни 1-2 krzt, 2L, 2LT справжні мільйонники, аби мастило лити не фуфлижне. Але ж де його брати?

[MasikS]

Гонки, змагання то зовсім інше. Камаз теж дакари виграє, а машину нормальну, навіть на мерседесівських комплектуючих, зробити досі не можуть.((

[mehanik]

Гонки, змагання то зовсім інше. Камаз теж дакари виграє, а машину нормальну, навіть на мерседесівських комплектуючих, зробити досі не можуть.((
Там від Камаза тільки кабіна та рама.:secret::nasmeshka: Але яка реклама.