Показати повну версію : Соляра и зима
тупит, и резко падают обороты, пытаеться заглохнуть, соляра это? стоит заправиться другой ещё соляркой?
тупит, и резко падают обороты, пытаеться заглохнуть, соляра это?
Запросто! Сколько град. мороза у вас?
BUSOVOD, лей антигель + зимняя соляра и прогревай эту жижу до момента поку не будет устойчиво работать. Прикрой радиатор картонкой на время прогрева.
Запарафинилось топливо у тебя.
Пока работает делай, а то обещают еще большие холода, потом колом станешь.
BUSOVOD, 100пудово!!! В воскресень сам встал посреди трассы! Меняй заправку,если антигель добавлять будешь-то теплый(прямо ТЕПЛЫЙ;кстати попробовал америкосовский HI-GEAR-нормуль,действует),и поменяй после того,как авто начнет работать ровно,топливный фильтр-от парафина в нем по другому не избавишься!!!:)
SUVOROV, где то -7
abez, не разу не лил гели эти, стремно как то запоганить топливную, думаю залить литров 15 зимней соляры чтоб размешать это все
Бусовод, фильтр явно сейчас не смогу сменить
а сикока стоит этот антигель? Вот уже тоже задумался на грядущий мороз!
а сикока стоит этот антигель? Вот уже тоже задумался на грядущий мороз!
Рублей 30 я отдавал, за что не помню !
Было -12, солнечно, утро, бус даже не схватывал, залил туда жижу что купил, ушел.
Пришел в обед, с пивом, на улице уже -6, прогрел раза 3-4 свечи до щелчка, с трудом, но завелась, через минут 20-30 работало стабильно, прокатился до заправки, залил полный бак, еще прокалатал минут 30, оставил.
На след. утром при -10 завелся нормально.
Да, отмечу, соляра была летняя, до заправки зимней :)
стремно как то запоганить топливную,Че там поганить? Опробованно лично! С топливной все в поряде, а фильтр таки менять придется, парафин этот уже не растает...
думаю залить литров 15 зимней соляры чтоб размешать это все Врядли это поможет, мороз еще чуть опустится, и будет тоже самое.
а фильтр таки менять придется, парафин этот уже не растает...
Я не менял ...
Я не менял ...Я свой промыл бензом, он вроде полностью оттаял на батарее, потом все равно увидел в нем парафин...
а сикока стоит этот антигель? Вот уже тоже задумался на грядущий мороз!
Отдал за 0.5 литра 40 грн. Расчитана якобы на 600 литров.
...а фильтр таки менять придется, парафин этот уже не растает...
Я еще в прошлом году 17 января замерз по дороге на работу, отогревал горячей водой. А фильтр с прошлого года так и не поменял. И ничего, отъездил. И сейчас езжу, только конечно с антигелем в топливе...
Добовляю Castrol TDA доволен,на счет фильтра не парься, парафин имеет свойства оттайки,если хочешь, можешь залить очищеного кирасина,он парафин растворяет моментально,добовляют из расчета до 14% на бак если я не ошибаюсь
Парафин оттает не весь-из фетра его очень трудно выгнать.В принципе поменять можно позже-просто у меня авторынок с автомагазинами рядом-заехал,купил и поменял.Правда в мастерской-сам не смог,-15С было и ветер 15м/c:)
genagirka
21.01.2010, 20:42
Проблему с запарафиненым фильтром (машина заводилась не больше чем на минуту и глохла) решил с помощью технического фена. В течении получаса обогревал им фильтр, все нормально сейчас катаюсь. Что касается антигелей, то смело добавляйте, работает 100%. Пользуюсь 7 лет. И сейчас на улице -19 с ветром, добавляю вне зависимости от заверений заправщиков, что соляра зимняя и пока тьфу, тьфу по дереву.
Проблему с запарафиненым фильтром (машина заводилась не больше чем на минуту и глохла) решил с помощью технического фена. В течении получаса обогревал им фильтр, все нормально сейчас катаюсь. Что касается антигелей, то смело добавляйте, работает 100%. Пользуюсь 7 лет. И сейчас на улице -19 с ветром, добавляю вне зависимости от заверений заправщиков, что соляра зимняя и пока тьфу, тьфу по дереву.
Полностью согласен,парафин можно удалить,я уже выше писал
парафин можно удалить, Мой запарафиненный пролежал все лето, осенью хотел его поставить, увидел внутри белые корки парафина, рисковать не стал, выкинул. Сегодня купил антигель 103 гр., дорого, но до конца зимы, думаю хватит.
Мой запарафиненный пролежал все лето, осенью хотел его поставить, увидел внутри белые корки парафина, рисковать не стал, выкинул. Сегодня купил антигель 103 гр., дорого, но до конца зимы, думаю хватит.
Личное испытание, береш кирасин промываешь,и будет работать еще фильтр
А чи варта за 70-80грн вигадувати велосипед? Простіше поставити новий фільтр.
А чи варта за 70-80грн вигадувати велосипед? Простіше поставити новий фільтр.
И я о том же...Пойди найди сейчас литр керосина...
А чи варта за 70-80грн вигадувати велосипед? Простіше поставити новий фільтр.
Я тоже за, но это если безвыходная ситуация,то можно и кирасином растворить,а кирасин на любом, мало-мальском базарчике есть
SUVOROV, Ты не у меня в багажнике такой увидел???:D Взял такой-же на пробу.Вроде ничего-работает.Сегодня утром -15С было-не с первогораз,но завелся-чуть дольше стартером пришлось покрутить...:)
АВТОМАН, Я с Суворовым согласен, у нас в Днепре с керосином проблема. Когда МАНе жарела блочная подкачка всех знакомых на уши поставил, не нашол.
Кисинтин
23.01.2010, 03:02
у нас в Днепре с керосином проблема
А военных лётчиков у вас нет? У нас этого керосину.... Жаль шо бус на ём не поедет :(
А военных лётчиков у вас нет? Прямо насмешил!:eek: У нас уже и просто военных наверное уже нет...:o
Простіше поставити новий фільтр. Ой , Степа, не кажи...:o Мабудь не простише... Если соляра фиговая, то она и новый фильтр забьет моментально. Стояла у меня в гараже бочка соляры с лета, то через лейку с сеткой она не пошла.:mad: Запарафинилась. Я набрал канистру и разогрел ее на булерьяне, добавил присадку такую как у Суворова, то вроде отьездил нормально. Правда фильтр недавно поменяный. И в бочку добавил присадку, то вчера из этой бочки заправлялся так парафина вроде не было и через лейку нормально прошла.;) Так-что вроде присадка работает.
Прямо насмешил!:eek: У нас уже и просто военных наверное уже нет...:o
:D Это точно, страна в которой армии нет, одно название,недавно смотрел по ящику как наши летчики отробатывают полеты,на маленьких макетах самолетов держа их в руках, :D говорят топлива нету,чуть не обписялся от смеха,картина прикольная, взрослые дядьки играют в войну:D
Вчора заправитись хотів, так куди не заїжав всюди соляра до -20 максимум, в результаті залив на Лукойлі пару літрів, а тепер в теплий гараж загнав, ну так відносно теплий +5, але не замерзне вже, і хай цей тиждень вже відігрівається, а вот чую вже акумулятор здає, десь місяць на дворі стояла машина в гараж влом було ставити, так тепер він рано вже ледве крутить.
Стояла у меня в гараже бочка соляры с лета, то через лейку с сеткой она не пошла.
Ну раз з літа не дивно :).
Вообще что-бы не было не какого гемара нада стовить сипаратор с подогревом. Он автоматом подогревает топлево и фильтер не так часто надо менять, единственно не дёшево он стоит.
Ну то нафіга його ставити, в нас так зроблено, що коли машина їде, соляра автоматом гріється, я колись під низ ставив термометр там постійно +30-+35 градусів.
На рахунок присадок заїжав до знайомого, так він сидить фуру відігріває, каже має машина йти в рейс, заправив і влин присадки, так сьогодні заводити, а все позамерзало. Збоку стоїть Рено приїхало з Німечини так там їхня соляра без присадок і всякої фігні, так нічого заводиться і їздить нормально. В мене також без присадок поки ще не мав проблем.
Сейчас почти на всех фурах стоят, а на новых легковых авто те что идут в СНГ подогревы ставят везде.
Присадок никаких не лью.Сегодня было -20.Завелся легко(три раза постучал по дереву и плюнул через левое плечо).Солярка BLUE FORMULA.
Заправляюсь только на ОкО. Соляра гуд. -20 с пол пинка расход на 2л меньше чем например Укр Нафта которая гавно у нас по крайней мере. Шел мне не нравится из за того что машина немного туговатая с ним и гудит громче. А ОкО и самолёт.
Я на УкрНафта(АНП и Авиас) -18 и никаких проблем
Я на УкрНафта(АНП и Авиас) -18 и никаких проблем
Видел я солярку с Укр нафты у одного опелька в баке при минус 14. Ну нечего парафинчик сплошной. Ремонт в копейку влетел. Так что думайте.
Я вже другий день їзджу на Пріорі, тому, що не можу завести свою машину. Вчора ввечері якось завів, хотів ще вночі прогріти, а вже не завелась. Солярку брав на ОККО, от і вір після цього заправкам. Сьогодні на вулиці -24градуси, і моя машина стоїть, як нерухомість.
Видел я солярку с Укр нафты у одного опелька в баке при минус 14. Ну нечего парафинчик сплошной. Ремонт в копейку влетел. Так что думайте.
Вы не по лого заправок судите! А по региональному расположению!
Вот Вы говорите ОккО! Да! Ну и хорошо. У Вас сзначит нормальная заправка!
Виталик в Тернополе тоже на ОккО заливает дизель. И тоже ничего.
А вот у нас! 25 км от Виталика. Есть тоже заправочка ОккО! Так вот. Тип зплил ихней -25! И какова ево была радость когда в -11 градусов это всё дело запарафинило!
Сам заправляюсь на ВОГ! Чуть больше половины бака летнего дизеля не замёзла при -20 градусов.:)
-23 все не завелась, не хочет даже крутить нормално стартер :(
RossoNeri
24.01.2010, 11:49
BUSOVOD, -24 та же песня... но вчера при -18 завелась с полтыка
Я ВТОРОЙ ДЕНЬ ДАЖЕ НЕ ПОДХОЖУ! :D:D:D
Та на рахунок ОККО це спірне питання, хіба що по регіону різна соляра, а то у нас гімно повне, ще колись лив там то пізніше плювався, тепер УКРнафта переважно супер і без проблем, правда бувають там і деколи галімі завози то питайтесь передтим як лити, мені наприклад всюди говорять чи нормальна чи фігова соляра і я думаю чи лити, а приїжають кадри заплатили і залили нічого не спитаючись і пізніше на трасі стоять і рано завести не можуть.
А де імено в Хмельницьку ОККО нормальна??? а то у мене знайомі їздять туди постійно, так тоже заправились на ОККО ледве до хати доїхали, вот скажу їм де можна лити.
RossoNeri
24.01.2010, 12:01
А еще у меня горит какая-то лампочка и щелкает какое-то реле при заводке
У нас в Хмельницком впринцыпе все ОкО хорошие. Те что в черте города. За городом незнаю. Если ездят на базар к нам то на Львовском шоссе есть заправка. Око у нас идёт полностью белоруская. Сегодня в 8.00 заводил при -25 с пол пинка и никакого гула и кидания двигателя как было в прошлом году у меня. Хотя если вспомнить тот год то был тоже мороз и машина стояла 2 суток на нем после чего при -22 я её завёл но тяжело с третего раза враде. Тогда точно была Укр нафта. И ещё как обяснить тот факт что расход летом у меня ОкО 8-9 литров Укр нафта 11 +++ .
А еще у меня горит какая-то лампочка и щелкает какое-то реле при заводке
лампочка скорее всего топливного фильтра. Подмерзает однако. А релле скорее всего свечей накала.
лампочка скорее всего топливного фильтра. Подмерзает однако. А релле скорее всего свечей накала.
таже ситуация,а щелкает похоже втягивающее!
RossoNeri
24.01.2010, 12:31
cdcom, нееее... не фильтра, а слева от фильтра...
Так что теперь ждем плюсовой температуры? аккумулятор нужно или нет забирать в тепло? Морозы ещё до конца недели будут у нас :(
RossoNeri
24.01.2010, 12:36
Ко мне мчится отряд спасателей малибу... пойду оживлять ТС :)
Ко мне мчится отряд спасателей малибу... пойду оживлять ТС :)
В такой мороз и в купальниках??? :(:D:D:D
Я тоже тритий день машину не трогаю. Не хочу ее просто в такой мороз насиловать.;)
Вчера и у меня праизошол трабл,начала парафинится саляра,стал между домами,во дворах,хорошо что рядом базар,купил кирасин,залил как следует разшотал,завел доехал до стоянки, поставил пускай постоит пака не спадут чуть морозы
Я тоже тритий день машину не трогаю. Не хочу ее просто в такой мороз насиловать.;) Везет...Мне вот завтра придется насиловать, думаю пробовать днем, чтоб хоть мороз спал.
cdcom, нееее... не фильтра, а слева от фильтра...
По подробней опиши , что за лампочка
Vaz Helsing
24.01.2010, 20:44
замерз..сижу .... акм в норме а масло густоватое стало еле крутит и топливо наверно загусло ....
Сегодня попробовали днем завести, секунд 5 крутнул, дальше насиловать не стали, кинули провода с Рено-Кенгу, дали поработать ему минут 5, потом секунд за 5 завел, правда газ пришлось вдавить в пол, хотя обычно я это не делаю...
Я уже 3-й день дома сижу. На улицу нос не показываю. Не то штоб заводить.
Правда сёдня пошол и вынул аккумулятор с машины.
Даж не пробывал насиловать двигло. Полюбому там всё замёзло если даж кумулятор примёрз.
Жду четверга! Обещают потепление до -11 градусов.
Сейчас ночью -32 - 34! Днём около 20 морозу. :eek:
Форд трансит стоял на улице неделю, решил завести и прогреть на улице -24.
Два раза прогрел свечами накала и на стартер туговато но завелась.
Заправлялся на АНП.
забрал акамулятор в тепло, жду когда будет не больше -10, потом снова буду пробывать
сьогодні два рази почекав свічі накалу, машина завелась.Покишо мені щастить:cool:
И у меня заводится без проблем, хотя езжу на бусе раз в неделю
RossoNeri
25.01.2010, 19:30
Выезжал из Донецка, в баке было около 20 литров. Решил залить до полного. Подъехал на заправку Гефест и попросил полный бак, на что заправщица сказала, что дизель лучше не лить, а то замерзнет. Был благодарен. Заправился на Лукойле. А средний расход на дорогу в Донецк и назад составил 11.2 литра с прогревами и движением по Донецку и Днепру.
Сегодня прикол. -26 завёлся с пол пинка. Но.... руль покрутить не мог. Ну как в Газеле без гедравлики а мож и хуже. Правда через 5 мин стало всё нормально. Примёрзло что правда незнаю что...
Машина простояла на стоянке два дня, никуда не выходил из дома. Сегодня утром пришёл и не завёлся, амик на 5 попытке начал сдыхать. Позвонил куму, он на туксончике приехал,подкурил, с 3 попытки завелась.Пару секунд на 2 или 3 цилиндрах потарахтела , а потом завелась. Соляра не замерзла, но амик на таких морозах невыдержал, сейчас заряжаю его.
сьогодні два рази почекав свічі накалу, машина завелась.Покишо мені щастить:cool:
Виталя! Тока совет! в Теребовле на ОККО не заправляй! :) Проверено!
Вчера не завелся,снял акум,дома поставил на зарядку(хотя индикатор показывал что акум заряжен) дал пару ампер на ночь,утром завелся с пол тыка!
Вчера буса поставил в 18-00, на 23-00 завел будильник, думал сходить прогреть, но потом представил себе всю эту процедуру, и обломался...В 4-00 завел с пол-пинка(-20), только газ в пол нажимаю, хотя по звуку слышу, что попыток у аккума не так уж и много...С солярой все гуд, HI-GEAR не подводит!
SUVOROV, сигналка с А.З. - хорошо :)
Ставишь прогревы по температуре или по времени.
У меня сегодня тоже нехотела заводится но с пятой попытки проснулась. акум у меня правда новый(медалист) крутит просто супер невзирая на мороз.
SUVOROV, сигналка с А.З. - хорошо :)
Ставишь прогревы по температуре или по времени.А сколько такое чудо стоит внедрить на бус? Продавать буса в ближайшее время скорее всего не буду, поэтому такая приблуда не помешала бы...
А сколько такое чудо стоит внедрить на бус?
Так обсуждали не раз уже.
Берешь сигналку которая умет заводить мотор, а дальше уже в сигналке есть эти настройки.
Порядка от 100 у.е. сигналка, ну и гривен 500 установка (я сам ставил).
У меня сигналка шериф двухсторонка и я знаю точно что там есть автозапуск, но незнаю подключен ли он или нет,никогда непробовал. но теперь заинтригован до немогу! ща возьму книжку(если найду) и буду разбиратся.
А сколько такое чудо стоит внедрить на бус?
Слышал вроде 30-40 бакинских
Нечего неполучится книжки нет, когда продавал ланос отдал в придачу там такаяже сигналка была.
Никола, в инете можно найти инструкцию.
Vaz Helsing
26.01.2010, 18:21
а на дизель разве подойдёт авто пуск.нам же надо свечи разогнать ?
Vaz Helsing, выставляется задержка перед пуском.
alexusaty
26.01.2010, 19:21
А сколько такое чудо стоит внедрить на бус?
там не все так просто - надо обходить иммобилайзер. У меня для этого один ключ забрали, срезали с него головку с чипом и где-то под торпедой приклеили. А вместо второго ключа костыль сделали. Если машина стоит на стоянке очень полезная функция - термометр. Заводится по уставке температуры. Но не во всех сигналках есть этот термометр. А чтобы свечи греть - выставляется задержка секунд 10 перед включением стартера.
Нашол инструкцыю, скачал. но там конкретно несказанно как запускать,указан только канал через который настраивать. но штрашновато чтото нажимать, вдруг чтото нето нажму а потом ищи спеца,у нас автоелектриков нет.
Блін народ тема, про соляру, сигналки в інакшу темку.
Завелась , акамулятор в тепле сделал свое дело, с первого раза завелась, не чего не доливал в соляру! Колесо спустило на морозе пришлось с утра помахать насосом :)
Моя машина простояла 3 дні - не зміг завезти. Вчора, після заміни щіток на стартері, свіч накала, паливного фільтра і підігріву масла в картері завів. Сьогодні зранку -17 морозу, завелась з полутика.
Сушилку для обуви можно использовать как грелку для топливного фильтра,картера. Вчера пришла такая идея,поставил на ночь, сегодня завелась без особых проблем со второго раза. Работает от сети 220В потребляет 12 Вт.(Харьков) стоимость 25грн
Ну как говоритса! Я ЗАВЁЛСЯ!
Машина стояла под окном от пятницы!
Аккумулятор забрал в субботу вечером.
С утра поставил батарейку назад. Ну и с раза так 5-6 она нормально завелась.
Первые 3 раза тока крутило. Потом завелась, но на панели приборов горел Лас-Вегас! Глушил и заводил снова.
В баке было около 20 литров дизеля. Никаких присадок не добавляю. Тупо солярка с заправки WOG што по дороге на Тернополь, в смт. Дружба.
Щас залил чуть больше полубака! :):):)
Машина простояла неделю. Вчера пробовал завестись- не получилось.:( Поставил батарею на зарядку. Завтра буду пробовать снова.:o
Vaz Helsing
28.01.2010, 11:20
вчера (при -11 )завёлся ..но с трудом - акб была 3 дня дома -облил кипятком через тряпку фильтр и тряпкой горячей топливный насос прогрел завелась не сразу... подкачивал через фильтр периодически.. видать в системе промёрзло хорошо - стартер крутил хорошо но не стартовал ..минуте на 15й победил .. в дальнейшем думаю купить фен промышленый и им греть в таких ситуациях
да вчера нашёл страничку предпусковых подогревателей в украине
http://www.teplostar.com.ua/binar_%205D-12.html
Потеплело однако, сейчас -7, все эти дни заводился и работал, все тип-топ, правда часиков в 10 вечера выходил прогревать буса, чтоб ему легче было с утра...На фотке: Вот так и заводимся, то он меня, то я его...
SUVOROV, и тоже жовтенький :)
SUVOROV, и тоже жовтенький :)
АГА! Чёрно жёлтый народ рулит!!!! :):):)
Потеплело однако, сейчас -7, все эти дни заводился и работал, все тип-топ, правда часиков в 10 вечера выходил прогревать буса, чтоб ему легче было с утра...На фотке: Вот так и заводимся, то он меня, то я его...
Вот я не пойму смысла той картонки спереди. Лично я никогда так не делал. Люди говорят что у них не прогревается не дует тёплый воздух. Лично у меня проблем с этим нету. Тёплый воздух дует через 4-5 мин после заводки и в течении всей работы машины не меняется темпиратура. Постоянно горячий.
Тёплый воздух дует через 4-5 мин Та я вообще то про -20, при такой темпер. у меня за 4-5 мин стрелка темп. двигла не начинает даже отрываться, какой там теплый воздух... А с картонкой в движении быстрей прогревается.
Потеплело однако, сейчас -7, все эти дни заводился и работал, все тип-топ, правда часиков в 10 вечера выходил прогревать буса, чтоб ему легче было с утра...На фотке: Вот так и заводимся, то он меня, то я его...
Я бы так не делал,есть горький опыт по пропайке головы,за высоких скачков напруги,именно за этого чуть не згарел комп, если его можно так назвать
Та я вообще то про -20, при такой темпер. у меня за 4-5 мин стрелка темп. двигла не начинает даже отрываться, какой там теплый воздух... А с картонкой в движении быстрей прогревается.
Я сто пудов с тобой согласен!!!!!!
Я бы так не делал,есть горький опыт по пропайке головы, Та я в курсе, что это не очень хорошо, просто вариантов не было, машина друга, который меня всегда выручает.
УРА! Сегодня завелся!:) Правда собрал из дому все фены для волос и у друга взял промышленный фен. Минут 20 грел фильтр и топливопроводы и потом, правда не с первой попытки и не со-второй, всетаки завелся.:)
Рено Трафик простоял морозы.Сегодня завелся с пол оборота.Аккумулятор был заблаговременно отправлен в мастерскую.
Н-200 благополучно завелся в понедельник при -20.
Нормальная соляра решает очень много проблем.
Выезжал я не каждый день, но при -12 -15 заводился без проблем. Думаю секреты все знают: в зимнее топливо еще антигеля + новый аккум.
Пару раз заправился на ОККО.Соляра понравилась больше ,чем ТНК.
После попалась такая заметка,которая подтвердила мои предположения:
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=18671
Плохо ,что заправка одна в городе и не совсем близко.
Трафик(94г) завелся с двух аккумуляторов. Мороз -15.Неделю простоял на морозе.
Стартер,свечи,соляра,аккумулятор и будет счастье.
P.S. И немного уставший движок.
genagirka
28.01.2012, 09:32
Tрафик(94г) завелся с двух аккумуляторов. Мороз -15.Неделю простоял на морозе.
У меня Миц Л300, 94г., неделю простоял во дворе на морозе, завелся с помощью пускозарядного, на улице -19.
genagirka
31.01.2012, 12:42
Сегодня заправлялся на ANP, то знакомый пистолетчик показывал соляру в баклажке на улице -20, как слеза. Говорит с каждой партии наливают для пробы. А вообще рассказал, что есть водилы фур добавляют тормозуху "черепашку" 100гр/100л. А один чувак на мерсе дизеле подъехал и в бак 10л 76-го бензина налил.
Gena-street
31.01.2012, 12:45
genagirka,так тебе-ж подогнали антигель. Я по твоему совету такой-же взял. Мало что-ли? Замерзает?
genagirka
31.01.2012, 13:06
Не, я в такие морозы антигель добавляю все равно на какой заправке заправляюсь. Перестраховываюсь. Просто ANP из тех что у нас есть самая нормальная.
alexusaty
31.01.2012, 20:49
Мну Руслан тоже прислал антигель. Завтра поеду с утра забирать.
Руслан-21
31.01.2012, 20:57
Рекомендую добавлять при заправке пистолетом.И топливо в баке чуть прогрето обраткой.В холодной соляре антигель плохо растворится.Это небольшое напоминание,а не курс.Морозы идут .
genagirka
31.01.2012, 21:27
Рекомендую добавлять при заправке пистолетом.И топливо в баке чуть прогрето обраткой.В холодной соляре антигель плохо растворится
+1.........
уже -15 соляра стала замерзать 10км/ч чуть доехала до стоянки . Теперь придеться ждать плюсовую походу...
Gena-street
31.01.2012, 21:45
BUSOVOD, или тёплой солярой с антигелем бадяжить и греть фильтр-трубки
Руслан-21
31.01.2012, 22:50
греть фильтр-трубки
Не дорого,если нет его у Вас.http://emarket.ua/objavlenie/podogrevatel-toplivnogo-filtra-IDY16t.html
http://emarket.ua/objavlenie/podogrevatel-toplivnogo-filtra-IDY16t.html
Модель узнай.Четко.Пару лет назад шерифов с запуском, вроде, не было.Были просто с обратн.связью.Или поищи по русским сайтам-она же российская.Чуть позже с приобретением смогу помочь.Я говорил,что жду свои заказы.
Руслан-21, сколько стоит твой антигель?
Руслан-21
31.01.2012, 22:57
Бросаю ссылку в "базар"Блин ,а совсем недавно смеялись .И прошу понять.Есть"минимум"-и его все замечают на разрекламир.товарах.Попробуйте перекл.на достойные и дешевые аналоги.С/экономленные деньги,лучше заработанных.
genagirka
31.01.2012, 22:58
Vasek, у нас в автомагазине за месяц до морозов 98грн./ 1литр.
Бросаю ссылку в "базар"Блин ,а совсем недавно смеялись .
Ну я не смеюсь. А тупо ничего не лью и дальше... ;)
Руслан-21
31.01.2012, 23:13
Значит .что-то общее в другой теме найдем.
genagirka
31.01.2012, 23:17
а совсем недавно смеялись
да смешного мало когда за бортом -20, а твой конь сначала больше 80км/ч не едет потом больше 60км/ч, потом 30км/ч, пока не станет вообще, это обычные дизеля. А разные cdi, crdi, там электроника отсекает, и едешь километр, заглох, постоял соляра чуть через фильтр просочилась, опять километр заглох и так пока не доедешь.
Ну я не смеюсь. А тупо ничего не лью и дальше...
ну дай бог тебе и не испытать
ну дай бог тебе и не испытать
Я верю в чудеса.
И даже два года назад когда морозило до -38, я после недельной стоянки завёл и поехал. Надо было ехать.
То нынешние морозы не страшны. :)
И тогда и сейчас, добавок не лил.
З.Ы. А вот Братан с его фирмой и топливом от УкрНафта + происадка - замёрз уже. У меня Пыж не замерзал.
К стати ссылку на Руслановую тему брату уже скинул.:)
Руслан-21
31.01.2012, 23:28
Вот и от региональности зависит тоже.Кто мог представить что в ОДЕССЕ при -15 соляра колом станет.К нам (давно уж это было)пришла партия масла и оно при -10 замерзло.Велели все изьять и людям компенсировать,если что.Оказалось партия готовилась в Казахстан.Что-то не добавили.
до -38,Верю и видел машины подготовленные для севера(и Германии тоже)Учился во Владике,служил на Камчатке и Чукотке.В цирке я тоже был .Сама по себе ,без добавок и предпусковых котлов или подогрева она (по физике и химии)не текуча.Как!Мы просим-просим!Может заводишь в гараже.боксе.И обратка поддержиает температуру.Догадок куча.
Верю и видел машины подготовленные для севера(и Германии тоже)Учился во Владике,служил на Камчатке и Чукотке.В цирке я тоже был .Сама по себе ,без добавок и предпусковых котлов или подогрева она (по физике и химии)не текуча.Как!Мы просим-просим!Может заводишь в гараже.боксе.И обратка поддержиает температуру.Догадок куча.
Да моя "пчёлкО" с Голландии. http://s10.rimg.info/b2e7e9f3d1b0fd068087a490ebc506f7.gif
И стоит под окном дома.
Руслан-21
01.02.2012, 00:15
Явно есть куча прибамбасов.
Машины уже адаптированы.
Сегодня перегнал машину(Н-1) в гараж.Смотрел-смотрел.Жалко стало.Завел с пол-оборота.Через 15 мин и бок.зеркала оттаяли(функция не прописана была,а есть).Так и поехал с 20 см налетом льда-снега.Откр потом капот(раньшеНе присматривался)а там аккумулятор 100 с током пусковым 850.И мертвого крутанет.Перед этим поездка была аж в начале деабря.В этом периоде даже не подходил к машине.На т.фильтре куча всего навешано.По вину расшифровка есть,что адаптирован к Европе.Не обманули.:D
Явно есть куча прибамбасов.
Каких? :(
Окромя штатного подогрева на фильтре (на всех горбатых он стоит) ничего нет. И акум кто знает каких времён...
Руслан-21
01.02.2012, 00:28
Соберемся-встретимся.Найдем рядом кафе-мороженое.Поставим соляру летнюю на сутки в мороз.камеру.Пока коньяк будем потягивать она остынет.И покажешь хотя б как ее в бак залить без молотка.
Соберемся-встретимся.Найдем рядом кафе-мороженое.Поставим соляру летнюю на сутки в мороз.камеру.Пока коньяк будем потягивать она остынет.И покажешь хотя б как ее в бак залить без молотка.
А кто говорит что я на летней солярке езжу?
Солярка с АЗС с пистолета. И без присадок с моей стороны.
Руслан-21
01.02.2012, 00:35
Понял.Если уверен в заправке.Согласен.
Чижик,
Руслан-21, при всем уважении к вам рассказываю.ездил зимой на своём мопеде в карелию,приехал днём -25 полёт нормальный,заправлялся снежинкой на лукойле,утром следуещего дня,-36 машин стояло у подъезда штук 8,из них3 дизеля бензин уехал все 3 дизеля остались(вольво,тойота и я)на следующий день машину оттянули в бокс, пусковое,полили тнвд кипятком,включил подогрев фильтра,и о чудо завелась,братан дал присадку к топливу какуюто финскую и сказал что можно и на летней саляре с ней кататься,а вообще все дизеля там с вебасто или пуск через эфир.и после того мне хрен кто докажет что при-35 дизель заводится с пол тыка без какой либо помощи
Руслан-21
01.02.2012, 00:51
У нас что-то похожие мысли.
Чижик,
Руслан-21, при всем уважении к вам рассказываю.ездил зимой на своём мопеде в карелию,приехал днём -25 полёт нормальный,заправлялся снежинкой на лукойле,утром следуещего дня,-36 машин стояло у подъезда штук 8,из них3 дизеля бензин уехал все 3 дизеля остались(вольво,тойота и я)на следующий день машину оттянули в бокс, пусковое,полили тнвд кипятком,включил подогрев фильтра,и о чудо завелась,братан дал присадку к топливу какуюто финскую и сказал что можно и на летней саляре с ней кататься,а вообще все дизеля там с вебасто или пуск через эфир.и после того мне хрен кто докажет что при-35 дизель заводится с пол тыка без какой либо помощи
Полностью согласен. И то что пишут на АЗС -20 или там ещё что, не совсем сходитса с реальностью.
У нас на ЛукОйле есть два вида дизеля. Один обычный (со снежинкой) по 9,80. И втрой ЕКТО по 10,25.
Так вот залит дизель по дороже.
Про заводку в -35, я не говорил что с пол тыка. Где я такое говорил? Со второго или третьего раза, да.
Я и сейчас с первого раза не завожу. Специально первый раз недокручиваю стартером. Потом жду секунд 20-30. И вторая прокрутка уже с заводкой.
Эфир или быстрый старт - самое большее зло! Им пользоватса не советую. Потом вообще без него хрен заведёш.
Gena-street
01.02.2012, 08:09
Не дорого,если нет его у Вас.http://emarket.ua/objavlenie/podogre...ra-IDY16t.html http://emarket.ua/objavlenie/podogre...ra-IDY16t.html
только недавно было в теме - "подогрев топливного фильтра" - стоило 120грн. Уже больше - зима пришла
Что вы кипишуете?:) Пару недель, и будет нам счастье.
Gena-street
01.02.2012, 08:29
SUVOROV,я не кипишую точно. Моя машинка стоит себе в гараже и понадобится только в субботу. А я так далеко не загадываю - придёт, тогда и посмотрим.
Моя машинка стоит себе в гараже и понадобится только в субботу.
Моя на улице, и нужна каждый день... Тупо интересно, в -30-35, ездить, заводиться будет? Думаю да!:)
-30-35,
Не хотелось бы даже пробовать
Не хотелось бы даже пробовать
Ну очень поддерживаю!
Gena-street
01.02.2012, 11:22
Не хотелось бы даже пробовать
А если(как говорит мой кум) СВАЛА НЭМА? Придётся пробовать...
А если(как говорит мой кум) СВАЛА НЭМА? Придётся пробовать...
Як треба то треба.Хіба я проти колхозу.
Руслан-21
01.02.2012, 12:47
Полностью согласен. И то что пишут на АЗС -20 или там ещё что, не совсем сходитса с реальностью.
У нас на ЛукОйле есть два вида дизеля. Один обычный (со снежинкой) по 9,80. И втрой ЕКТО по 10,25.
Так вот залит дизель по дороже.
Чуть раньше это было нормой-выбор был.Лично я считал сколько мне требуется зим топлива в дорогу .И если брал отдельно соляру и отдельно антигель-удорожание составляло копеек 8-12.Я знал ,что натворил сам.При покупке готовой зим соляры переплата составляла копеек до тридцати.Что там и как набадяжили-ответа как всегда небыло.Теперь заезжаешь на АЗС и если два вида топлива(всякие евро)то два зимних.Получается ,что они сами знают или догад.куда я путь держу.А если машину на самолет и в Эмираты.
Эфир или быстрый старт - самое большее зло! Им пользоватса не советую. Потом вообще без него хрен заведёш.
Просто как и все в технике -надо С Умом .Конечно если 300-500 тыс.проехала машина особо без кап.вложений,решить вопрос запуска 30 гривнами-это класс.Вот в таких экстремальных условиях все и проясняется.Снег сойдет и увидим.кто ,где ........
Моя на улице, и нужна каждый день... Тупо интересно, в -30-35, ездить, заводиться будет? Думаю да!:)
хренас два,без специальной подготовки при -35 ,90% не запустишь
Руслан-21
01.02.2012, 12:51
Сообщение от Чижик
Извини.Что-то наклацал .И в кучу снесло высказываия.
без специальной подготовки
Может и заведет.Дело тяжелое.При движении так же кучу заморочек применять надо .От завехрения хол.воздуха.И просто картонка на "морду"маловато.
Кисинтин
01.02.2012, 12:59
УРРАААА!!! У нас прогноз поменяли!!! Мы спасены! http://www.gismeteo.ru/city/busy/5106/ осталось 5 дней пережить...:confused::(
весь январь ездил на российской ЕКТО(там она самая дорогая,при этом дешевле нашей самой дешевой на 2 грн).неделю назад вернулся,выкатал 50л,заправился на "параллеле",залив антигель "лики-моли", и вот уже 2 дня стою,посадив АКБ.с сегодняшнего дня даже пробовать не буду,пока каштаны не расцветут.АКБ зарядил,был бы подогрев фильтра(отот шо за 120грн) может и попробовал бы.Корпус фильтра пластиковый,с креплением и тот бандаж на него не становится.Так,что теперь есть время "пофорумиться".Кисинтин,привет Таганрогу,это я сейчас про вашу соляру рассказывал.
Заправил 30 л евро соляры, -35 обещали, апарат снова в строю!
Сьогодні зранку -25, попробував і покинув:(. Кум повозить:). Повод буде повечеряти разом:D.
Gena-street
01.02.2012, 13:25
отот шо за 120грн
а 195 не хотите-ли?
Кисинтин
01.02.2012, 13:29
Кисинтин,привет Таганрогу
Симметрично! ЭКТОй не балуюсь. Мне друган маршруточник даёт сэкономленную. Уже с антигелем. (Кстати, антигель ХАДО.) А то наша, типа: "зимняя ЕВРО-4", при -19 запарафинила всё нах...
dmishanya
01.02.2012, 13:30
olexa, я с третего раза завёлся! Тяжело но завёл!
ЭКТОй не балуюсь
когда она дешевле нашей на 8 рублей,почему бы и не побаловаться
а 195 не хотите-ли?
та я видел и за 550грн в инете,тот мне подходит:(
Заправил 30 л евро соляры, -35 обещали, апарат снова в строю!
повезло,завидую:)
Кум повозить. Повод буде повечеряти разом
повезло,еще больше завидую:)
Кисинтин
01.02.2012, 13:39
был бы подогрев фильтра(отот шо за 120грн) может и попробовал
Был бы гараж с электричеством - обычым феном всё решается. Я кипяточек на фильтр лью, тоже помогает. Еще АКБ бы на ночь в тепло да на зарядку, но на 5 этаж, без лифта 100ст....:eek: Ну вы меня понимаете...;)
Gena-street
01.02.2012, 13:46
та я видел и за 550грн в инете
Был неделю назад 120 который, так он же 195 теперь. Зимас...
Цитата Руслан-21 :лазил просторами инета.На Украине нашел недорогой подогреватель.Набирите фирма Кенгуру(Днепропетровск) 120 грн.http://www.busovod.com/forum/showthread.php?t=6721&highlight=%EF%EE%E4%EE%E3%F0%E5%E2+%F2%EE%EF%EB%E8 %E2%ED%EE%E3%EE+%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0&page=5
Был бы гараж
АКБ таскаю на 3-й,а с кипяточком что-то уриную-много проводов под ним.:(
Руслан-21
01.02.2012, 22:33
[QUOTE=Gena-street;103867]Был неделю назад 120 который, так он же 195 теперь. Зимас...
Это как цветы на Восьмое марта.Покупать надо 9-10(шутка)
sergey2012
01.02.2012, 23:21
Сегодня у нас -22 ,полный бак соляры с 0кко +2 летний Акб завожу без проблем .Только долго температуру нагревает.
Руслан-21
02.02.2012, 10:21
Иду тренироваться на стоянку.-28.Мысли такие.Опять сглупил,что в баке меньше половиніы топлива.Видимо конденсат в баке опять даст жару мне.
в баке меньше половиніы топлива.Видимо конденсат в баке опять даст жару мне.
Тут, "бабка на двое казала", чел на работе, на Т-5, больше 10 л. сейчас не заливает, говорит, так соляра хоть с обратки прогревается...
Руслан-21
02.02.2012, 18:01
Ура!Не завел.Отдыхаем.А по заправке.Это думаю где стоять будет после поездки.Нагревается,а потом также и охлаждается.А конденсат вниз падает.Я вскрыл топл.фильтр.и видел.Поэтому теперь и отдыхаю.
genagirka
02.02.2012, 20:08
ра!Не завел.Отдыхаем.А по заправке.Это думаю где стоять будет после поездки.Нагревается,а потом также и охлаждается.А конденсат вниз падает.Я вскрыл топл.фильтр.и видел.Поэтому теперь и отдыхаю.
Руслан-21, не понял, какой конденсат, куда вниз падает и как мешает заводится?
Gena-street
02.02.2012, 20:22
больше 10 л. сейчас не заливает, говорит, так соляра хоть с обратки прогревается
Тоже слышал такое не раз.
конденсат вниз падает.Я вскрыл топл.фильтр.и видел
осмелюсь предположить, что это вода из бочки с солярой с заправки
Руслан-21
03.02.2012, 00:20
осмелюсь предположить, что это вода из бочки с солярой с заправкиОтстаивать-лучшее решение если есть что и где.Неповерите,1,5 часа назад.Смотрю стоит и стоит моя машинка.Темно.Соседу говорю.давай мол меня с техникой на заправку (до полного)и на стоянку.Зацепили,потянули на АЗС.Ближайшая Лукойл.Людей нет(клиентов).Для приличия спросил на какой минус расчитана.ответ-25.(на вывеску не указ.)Пока заливали мне девушка выписала карточку на скидку.-15 коп.(меня увид и пожалела наверное)Потянули на стоянку.40 км/ч набрали дай думаю вкл передачу.4-завыла,3-завыла и задымела.О чудо !Завелась.И так четко двиг заработал.Кто-то говорил по подарочек.Вот он.Пол часа поколотила,чтоб аккум.погонять.И все Заглушил.Домой пришел и пиво холодное с удовольствием потянул.Вот так вечер.Пусть у всех так будет!
конденсат
Фильтр вскрыл а там .даже не знаю как назвать.Кашеца.Шумовкой надо снимать.Если долго обратка греет,после остановки куда тепло с бака идет-на бока.Потом в низ.Может конструктивно это не везде.
Я вот залил керосина очищенного, в пропорции 100гр. на 10л. соляры - и завожусь на 2-х свечах при -20. Никакого парафина нет. Бак почти полный держу.
пришел и пиво холодное с удовольствием потянул.
Да ну нах... Я завтра лучше водку возьму.:)
водку возьму
И я так хочу
Gena-street
03.02.2012, 09:24
SUVOROV,а чё не сегодня?
Мне сегодня обмывать ножки, у сотрудника вторая доця!
Dvakyma,там же не далеко до Днепра.
Dvakyma, Будешь в районе Левобережного, Березинской набери меня, увидимся! Водки возьмем...:)
чё не сегодня? Гребанная работа ночью. И днем поездить надо.:(
Сегодня опять произошел небольшой "тупеж" буса, в этот раз не заглох, но ехать не хотел. Подозреваю, что парафин весь не расстаял.
Gena-street
03.02.2012, 09:46
сегодня вечером буду оживлять буса после 5 дней простоя...
genagirka
03.02.2012, 12:00
Подозреваю, что парафин весь не расстаял.
если есть возможность, прогрей хорошо фильтр феном.
вот и я также хочу попробовать завестись, буду пробовать прогревпать все лампой електрической киловатка, она грееет ой ой, вот и буду прбовать, но наверное нужно еще и акамулятор смотреть, может поставитьб на подзарядку??
Роман 222-562-141
03.02.2012, 12:17
А я вот с акумом лохонулся:o в общем не завелся (-28)утром занес акум,после обеда буду пытаться завестись.
Gena-street
03.02.2012, 12:28
cniaz,если долго стоял то не помешает маненько
4 дня стоял привключеной сигнализации, пробовал не завелся акамулятор заряжаю, солярка не замерзла ждем акамулятор, вот такая ситуация
Роман 222-562-141
03.02.2012, 16:46
Отдохнул акум дома под батареей часика четыре и как в сказке скрипнула дверь:)
Сьогодні заводив (Н-100) після 2 днів простою -17, акум був дома. Завелась з третього разу поробила десь 15-20 хв., прогрілася і почали обороти падати, чим раз тим більше, потім взагалі не реагувала на педаль газу. Я там зрозумів фільтр запарафінився?
genagirka
03.02.2012, 17:05
прогрілася і почали обороти падати, чим раз тим більше, потім взагалі не реагувала на педаль газу. Я там зрозумів фільтр запарафінився?
Vova, 100%. Если не уверен в соляре и есть рядом 220В, перед пуском надо прогреть феном фильтр.
genagirka
03.02.2012, 17:09
Отдохнул акум дома под батареей часика четыре и как в сказке скрипнула дверь
Морозы морозами, но если аккум быстро крутит стартер, то в 90 из100 машина заведется. А для этого, конечно если есть возможность, в тепло его.
genagirka, соляра була ОККО але до -20, меньше половини бака, позавчора залив ОККО Pulls дизель Арктика правда тільки 10 л
Роман 222-562-141
03.02.2012, 17:55
Вау,видел такое :eek:
http://neo-topex.prom.ua/p2665162-gazovaya-gorelka-topex.html
Роман 222-562-141
03.02.2012, 17:57
genagirka, соляра була ОККО але до -20, меньше половини бака, позавчора залив ОККО Pulls дизель Арктика правда тільки 10 л
Могет быт и вода,в смысле конденсат.Сам стараюсь с полным баком
Gena-street
03.02.2012, 18:01
Вау,видел такое
http://neo-topex.prom.ua/p2665162-ga...lka-topex.html
100 грн? Подозрительно
Роман 222-562-141, у меня такая в мастерской. Очень удобная штука, брал летом в Одессе на яме за 120грн, а с пьезо была 180грн. Балон газа стоил 16грн сейчас 22 вроде. Балона хватает примерно минут на 40. Повторюсь очень удобная штука.
alexusaty
03.02.2012, 20:08
очень удобная штука
я смотрю реальная альтернатива паяльной лампе.
Gena-street
03.02.2012, 20:12
alexusaty, так там и паяльная лампа есть за 160грн
alexusaty
03.02.2012, 20:14
паяльная лампа есть за 160грн
данивапрос. Просто такая горелка ИМХО безопаснее чем лампа.
Gena-street
03.02.2012, 20:16
А что, там не открытый огонь?
alexusaty, Сань пламя диаметром как и сопло примерно 20мм. Очень удобно делать месный прогрев, плюс не нужно ждать прогрева как у паяльной лампы. Спичкой чирк и поехали.
Могу завтра видео забацать. Если кому интересно.
alexusaty
03.02.2012, 20:18
Gena-street, не в том дело. Там бензин, он текучий и легко воспламеняющийся. То есть загорелся, течет и горит. У мну сосед дедок так от лампы 30% ожогов получил. А в той горелке баллон газа сделан в заводских условиях без кулибинства - он просто безопаснее.
Gena-street
03.02.2012, 20:20
alexusaty,bayk777 а этот баллон там всегда стоит и его нужно заправлять(как зажигалка)? Или балон сменный? Пропан?
Gena-street, балон сменный, стоит около 22грн
alexusaty
03.02.2012, 20:21
Или балон сменный? Пропан?
Судя по Саниным высказываниям баллон сменный. Я такую никогда в руках не держал.
Я сегодня на морозе 4 часа с паяльной лампой, помогал хорошему человеку в селе, грел трубы на улице при -14, замахался накачивать, подливать, разжигать и спалил 4 литра бенза ...
А вот енто - вещь интересная (!) 100 за девайс и 15 грн за баллон, вполне гуд.
Vasek, ну тут и площадь прогрева меньше чем у лампы.
sergey2012
03.02.2012, 20:51
В баллоне не бензин,пропан.
sergey2012, понятно, ну и температура зачетная 1350 градусов обещана, можно и поелозить туды-сюды, ничем не хуже паяльной лампы, имхо.
Ну так хто що скаже варто брати цю штуку http://u.prom.ua/p1789374-podogrevatel-toplivnogo-filtra.html . Думаю може взяти.
Vova, Сколько там, той зимы осталось...
Vova, Сколько там, той зимы осталось...
Поддерживаю!И если честно,то все это от лукавого,хорошая солярка плюс хорошая присадка и поехали.Чай не в Сургуте живем.
хорошая солярка плюс хорошая присадка и поехали
Где их взять? Шелл перемерзает, Вог перемерзает, Окко перемерзает. Хай-гир не спасает...:(
Где их взять? Шелл перемерзает, Вог перемерзает, Окко перемерзает. Хай-гир не спасает...:(
Стас,набор примерно тот же,соляра ОККО,присадка Най Гир вчера при -23
ездила машинка.
Стас,набор примерно тот же,соляра ОККО,присадка Най Гир вчера при -23
ездила машинка.
ХЗ... У пацанов на Рено форуме, Окко перемерзало.
ХЗ... У пацанов на Рено форуме, Окко перемерзало.
Я на ОККО езжу и не жалуюсь. В эти морозы, да по трассам.Полёт нормальный.
ХЗ... У пацанов на Рено форуме, Окко перемерзало.
+Многа. Перемерзает всё! ОККО, ВОГ, Укрнафта,Шелл тоже самое. Присадки не спасают!
Братан то вообще без вариантов с его УкрНафтой.
Я от понидельника тока коньяком заправляюсь.
З.Ы. Скажу честно. Приятней. И без предварительных прогревов и парафина. ;)
Я на ОККО езжу и не жалуюсь. В эти морозы, да по трассам.Полёт нормальный.
У нас сегодня в Тернополе картина маслом. На дорогах пусто. А кто завёлся и едет? Тот на буксире тянет замёрзшего соседа. И это массово!
Маршруток тоже мизер.
Шутка ли, в Тернополе -32 ипануло!
Даже наши местные такси некоторые тупо встали от мороза.Масло в КПП позамерзало.:confused:
У нас сегодня в Тернополе картина маслом. На дорогах пусто. А кто завёлся и едет? Тот на буксире тянет замёрзшего соседа. И это массово!
Маршруток тоже мизер.
Шутка ли, в Тернополе -32 ипануло!
Даже наши местные такси некоторые тупо встали от мороза.Масло в КПП позамерзало.:confused:
Ну -32 это жесть.
Совсем забыл.
На местном форуме мужик работающий на ЖД, говорил что притянули утром на сцепке пару штук тепловозов. Они тупо в поле замёрзли на ходу.
З.Ы. Чё там кто про тепловознуюсолярку говорил? :cool:
Руслан-21
03.02.2012, 21:56
Я доБавил антигель К-2.Дешевле сегодня знаю ,только ББФ.Едит И ночью на Столицу гонял.Сегодя кошмар,что ночью было(я про колличество замерзшей техники)В салоне прохладно.Такой ветер,Завихряет.Час назад знакомый позвонил.просил антигель,утром выезжать ему надо.Сказал,что до Киева на Шелле с солярой -39 голяк,выбрали.Успокоил его .Сказал,что немного мороз попустит и пусть любую заливает-выдержит.Ради эксперемента ,предложил ему залить дот-4.Отказался.
З.Ы. Чё там кто про тепловознуюсолярку говорил? :cool:[/QUOTE]
Человеческий фактор-больше ничего.Продали не расчитали,что такие морозы.А у тепловоза своя стационарная очистка.Че говорить все знают.С ней и при -50 не страшно.Но смотря для какой техники.
Во раздули тему, я в 2009 г на хорошем аккуме и исправных свечах в -30 на улице, и соляра АНПешная была и ничего заводился
Руслан-21
03.02.2012, 22:12
Значит,что то беспокоит народ.И видимо опять без ГМО в разговорах не обойтись.Как они эту соляру "творят".Сегодня,тоже не лучший день был.(по температуре и ощущению ее).По крайней мере у нас.Кроме школ и садиков у нас и рынки закрыли.Завтра первый день работы!
Во раздули тему, я в 2009 г на хорошем аккуме и исправных свечах в -30 на улице, и соляра АНПешная была и ничего заводился
Раздули? Да! А почему? Потому что беда.
Если покопатса в архивах то два года назад на летней соляре с ВОГа до -10 спокойно ездил, а потом при морозах в -35 на ихней зимней после недели простоя заводился и ехал.
Сейчас по всех форумах народ тупо замерзает с соляркой + антигелями. И пофиг где брали солярку.
З.Ы. Хотя и тут человеческий фактор играет. Зальют обычную солярку и добавлю антигель. А оно пофиг, замерзает.
У меня не замёрзло и без антигеля,но солярка дорогая...
сейчас приезжал кореш на Валдае ГОВОРИТ ЕЗЖУ НА ТЕПЛОВОЗНОЙ СОЛЯРЕ С ПОДСВЕТКОЙ ,я уже думал термин какой придумали,а нет всё гораздо проще,(видел своими глазами 15 мин назад)у него в баке лежат две лампочки 12 вольт но по размеру как обычные,прикреплены на магнитах , и они там внутри светятся ,говорит что соляра не парафинится и утром заводится сравнительно нормально,чесно, сам охренел от такого девайса!кто то слыхал о таком чуде?
alexusaty
03.02.2012, 22:48
кто то слыхал о таком чуде?
ну в принципе в этом сенс есть. Лампочки греются при работе и подогревают топливо. Только вот думается что литров на 10-15 такого чуда хватит, а на полный бак вряд ли.
Саня,говорит что 100 литров было,при-27 нихрена не случилось,лампочки по 20 ватт
alexusaty
03.02.2012, 22:52
кабан, ну я категорически не отрицаю. Так все, умозрительно. Мож и хватает 40 ватт.
Саня,говорит что 100 литров было,при-27 нихрена не случилось,лампочки по 20 ватт
Не верю.:o
Руслан-21
03.02.2012, 23:05
Есть-есть.Мы на трассе стоим.Я всякого видал.Но не забывайте какой у него аккумулятор и пуск.ток.Можно и бак распоять и выхлопную через него пропустить.А все таки хоть спорте,хоть нет лучше -это автономка.Лучше мокрая.Кто-то скажет стоимость?А я скажу на прибамбасы в разы больше тратим.Ломаем-тратим,новое поступило-тратим.А эта штука как знамя может с Вами шагать по машинам.Дорогую,хорошую штуку покупаем(наприм ноут)так через пол-года мысль не появляется менять,да?Автономка работает-Вы и движок отыхает.И посмотрите на сколько можно ресурс движка(самой дорогой запчсти)увеличить!!!!+ здоровье.А это не купите!
сейчас приезжал кореш на Валдае ГОВОРИТ ЕЗЖУ НА ТЕПЛОВОЗНОЙ СОЛЯРЕ С ПОДСВЕТКОЙ ,я уже думал термин какой придумали,а нет всё гораздо проще,(видел своими глазами 15 мин назад)у него в баке лежат две лампочки 12 вольт но по размеру как обычные,прикреплены на магнитах , и они там внутри светятся ,говорит что соляра не парафинится и утром заводится сравнительно нормально,чесно, сам охренел от такого девайса!кто то слыхал о таком чуде?
Старая фишка. Так в основном на Камазах,Мазах ставили.
Руслан-21
03.02.2012, 23:18
И сама конструкция бака.
Новости по UBR посмотрел.Соляра-гавно у нас!Все признали по Украине!
Шутка ли, в Тернополе -32 ипануло!
Завтра, после-завтра, у вас до -45!
Сегодня забил, на Шеллы, Воги, Окко, заправился на "местной" АЗС- NEFTEK. Заявленная температура замерзания, -35. Поживем, увидим! Расход, совсем не радует, до 17 литров!
SUVOROV, где ты такие ужасы смотришь ссылку кинь
SUVOROV, где ты такие ужасы смотришь ссылку кинь
Не кину! Я над Виталькой прикалываюсь, расслабиться ему не даю!:p:p:p:p:p
Никто не понял? Еще вчера? Поверили???
У нас потеплело! -12. И выпал снег. :)
З.Ы. ДОрожные службы проспали. Не почистили не посыпали. Итог на светофоре два ТАЗа, один догнал второго. Прошло 15-ть минут. Эти ТАЗы догнал Поцваген ЛТ. :confused:
SUVOROV, ты злой оказывается (тем более спивом)
Dvakyma, Я не злой! Просто, в Новую Зеландию хочу...:)
Gena-street
04.02.2012, 12:41
После недельного простоя вчера подцепил зарядку в гараже не снимая АКБ, сегодня ничего не грел и запустился не спервого раза и туговато. Но запустился! Пошёл домой за своими и когда вернулся не смог повернуть ключ в замке зажигания. Так как он у меня выпендривается, то подумал что ему(замку) кирдык. Позвонил Степану - он меня успокоил(замок то там не снять). Потом погрел его феном и попшикал ВДшкой - начал работать. Но слышно, что там цепляется что то. Нужно что-то думать.
А у меня кирдык!!! заводился при -15! А потом машнка постояла без дела неделю под -20, сегодня заводить(-6-4*С) а хрен на ны ((( пока акум не посадил... потом хотел подкурить, раз 10 пытались завести - тоже не хочет ((( все жидкости в норме, антифриз живой, масло тоже! думаю могут трубки замерзнуть бенза или фильта? всегда запр. на Окко и WOG, заявленная была -20
[QUOTE=Роман 222-562-141;104518]Вау,видел такое :eek:
[]http://neurlo-topex.prom.ua/p2665162-gazovaya-gorelka-topex.html[/url] всем привет,вот приобрел:баллон - 20грн,форсунка -39грн.на роллете уже испытал и навесном замке-огонь.
Gena-street
04.02.2012, 17:15
Ребят, а Вы движки укутали чем ни будь? А то я кроме Ukrainian winter kartonka никак не утеплял. Сегодня поездил - не нагревается. Морозы ещё вернутся?
Trafim, прикольненько и не дорого.
Ребят, а Вы движки укутали чем ни будь? А то я кроме Ukrainian winter kartonka никак не утеплял. Сегодня поездил - не нагревается. Морозы ещё вернутся?
У меня перед радиатором картонка, а сверху утеплитель из 5 мм фольгированной подложки под ламинат - сверху укутан весь движок. В Якутске мы и снизу брезентом затягивали :confused:
sergey2012
04.02.2012, 18:19
У нас жара, -11 Целую ночь и до обеда шол снег,счас опять пошол.Гололед конкретный.
Ребят, а Вы движки укутали чем ни будь? А то я кроме Ukrainian winter kartonka никак не утеплял. Сегодня поездил - не нагревается. Морозы ещё вернутся?
Забудь об этом! Я, как то укутывал... Машина, чуть не сгорела!
Померзни немного, но этого делать не стоит! Уж поверь!
Роман 222-562-141
05.02.2012, 12:59
Ничем не укрывал все нормально,в салоне Ташкент
Gena-street
05.02.2012, 14:08
Роман 222-562-141, в салоне и у меня тепло, а вот двиг не греется. Пол дня ездил - стрелка еле доползла до нижней точки. может датчик привирает
Руслан-21
05.02.2012, 17:05
Датчики в нижней части блока практически у всех.Ветер закручивает ,завивает снизу.
Роман 222-562-141
06.02.2012, 11:21
У меня движок прогревается нормально,ни чем не укутывал и картонок не ставил
http://hyundai-club.by/forum/showthread.php?t=5954
Качество ДТ арктика.
Привет друзья! Давно не заходил на форум, посему внесу ясность. Хотите верите, хотите нет, но на самом деле производимая на МНПЗ "арктика" это смесь от 75-85% керосиновой фракции и лишь 25-15% дизельной+ пакет смазывающих и цетаноповышающих присадок. Расскажу я вам предысторию, откуда оно вообще появилось. Как вы помните, в прошлом году и ранее знать не знали о нем, этой осенью в БНК родилась идея, как улучшить продажи нефтепродуктов на экспорт, и они всю голосу концерну задурили, мол нашли рынок сбыта дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными свойствами, и следовательно концерн напряг завод (только МНПЗ) по поиску рецептуры такого топлива. Поскольку на заводе (ни на МНПЗ, ни на Нафтане) НЕТУ установок депарафинизации, речи об физическом удалении парафинов из физ.фракции вести не можем, следовательно технологи начали подбирать нужные свойства при помощи простого смешения фракций и присадок. Сначала было как положено, основа - гидроочищенные дизельные фракции + легкие газойли+присадки, но такая схема снижает лишь на пару градусов ПТФ (предельная температура фильтруемости), а выполнять то распоряжение нужно, и поэтому приняли решение от обратного - за основу - керосиновую фракцию, а к ней уже дизельную + СМАЗЫВАЮЩИЕ присадки. Долго мучались, по итогу пришли к вышеуказанной пропорции, чтобы точки кипения совпадали с ДТ, а также низкотемпературные свойства удовлетворяли. Но, все бы хорошо, однако на экспорт данное типа "арктика" топливо идет не для потребления, а для дальнейшего разведения керосином - в итоге - получение почти чистого керосина (ну если разбавить смесь 85 керосина и 15 ДТ - керосином - то следовательно получим со временем керосин). Керосин дороже ДТ, следовательно и цена типа "Арктики" - дороже. В октябре я уволился из БНК, но пару недель назад был на заводе, и уточнял данный вопрос, ответ был утвердительный - топливо типа "арктика" - не что иное как смесь КЕРОСИНА (разных керосиновых фракций) с Диз. фкакциями и пакетом присадок. С точки зрения эксплуатации - диз двигатель не может нормально работать на таком топливе, в паспорте к любому авто написано, что макс содержание керосина в смеси - до 25% (иногда видел 30% в старых авто). Так что решайте, ездить на "арктике" или нет.
Оригинал темы: http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...4#entry1643704
dmishanya
06.02.2012, 13:05
Я поставил типа картонку при -25, а вчера было около -8 так через час при скорости 100 у меня сначала загорелось "СНЕК Ingane" и начал перегриваться двигатель! В следствии чего(я даже этого не знал) автомотически включились вентиляторы кондиционера помагая в свою очередь охлаждать двигатель! После демонтажа заслонки всё вернулось в круги своя!!! Стрелка температуры находиться между двумя точками - ближе к нижней!!!
Вы смотрите аккуратней, с этими картонками можно попасть на трещину в головке, наши двигателя очень не любят перегрева!
Роман 222-562-141
06.02.2012, 13:30
В ОАО «Мозырский НПЗ» впервые освоено производство дизельного топлива «Арктика» с улучшенными низкотемпературными характеристиками (с предельной температурой фильтруемости не выше -32 оС) и предназначенного для применения в холодном и арктическом климате. Об этом говорится в сообщении концерна «Белнефтехим».
Концерн отмечает, что спрос на дизельное топливо данной марки в последние годы увеличился в связи с наблюдающимися зимой аномально низкими для климатической зоны Беларуси температурами воздуха. Цена дизельного топлива «Арктика» несколько выше обычного зимнего «дизеля».
Также в целях обеспечения в зимний период потребности республики в дизельном топливе организациями концерна «Белнефтехим» выполнен комплекс мероприятий, позволяющий с 1 ноября 2011 г. начать отгрузку на внутренний рынок зимнего дизельного топлива с предельной температурой фильтруемости не выше -20 оС.
Отметим, что на украинском рынке сегодня представлено арктическое дизельное топливо производства только Мажейкяйского НПЗ.
http://oilnews.com.ua/news/article12586.html?hl=0LDRgNC60YLQuNC60LA=
Gena-street
11.02.2012, 19:41
Сегодня заправлялся на Авиасе, залил 20 литров в металлическую канистру и оставил на улице ночевать. Сейчас -22. Завтра посмотрю что будет, хотя думаю что ничего страшного не будет.
12-ть дней простоял мой траф. Последние две ночи мороз -24-28.
Акумулятор жил в подвале. И вчера зарядил немного.
Сегодня нужно было ехать. Солярки в баке гдетто литров 20-30.
Завёлся и без проблем поехал. На обратном пути опять заправил ЕКТО без всякого добавления присадок и остальной лабуды с моей стороны.
З.Ы. Получил карточку. И в следующий раз заправляюсь со скидкой 15 коп. на литре. :cool:
З.З.Ы. По дороге домой солце уже было село. Скорость 90-100 на термометре показывало -27. Палёт нармальный.
alexusaty
11.02.2012, 23:12
Скорость 90-100 на термометре показывало -27. Палёт нармальный
Сегодня приходил знакомый и рассказывал что ехал из Москвы на SsangYong Kyron. Ехал не быстрее 120, за бортом -27. Не доехал до Симферополя километров 10-15. Замерз рециркуляционный клапан масла и высе масло через щуп выгнало наружу.
Gena-street
12.02.2012, 10:55
Сегодня заправлялся на Авиасе, залил 20 литров в металлическую канистру и оставил на улице ночевать. Сейчас -22. Завтра посмотрю что будет, хотя думаю что ничего страшного не будет.
Нифига не будет, как слеза
Сегодня приходил знакомый и рассказывал что ехал из Москвы на SsangYong Kyron. Ехал не быстрее 120, за бортом -27. Не доехал до Симферополя километров 10-15. Замерз рециркуляционный клапан масла и высе масло через щуп выгнало наружу.
Санг Ёнг - недоМерс. :p
сегодня было -32 акамулятор забирал домой соляра у нас белоруская зимняя не замерзла чуть помутнела но прокачивалась прокачкой завелась но с 3 раза помогал педалью газа и сцепление выжал машина ночевала на улице, у друга Т5 не завелся вообще
Санг Ёнг - недоМерс. :p
Я реально хочу его
Руслан-21
12.02.2012, 22:05
соляра у нас белоруская зимняя
На какой АЗС?
Беза, Если серьезно,хороший достойный выбор
Конечно серьезно, бензиновый Актион
На какой АЗС?
Беза, Если серьезно,хороший достойный выбор
у нас в городе и еще пару в области есть заправки фактор, так вот владельцы возят вагонами с белорусии, а еще беру наливом на карьере владельцы для своей техники тоже с белорусии привозят на зиму у них зимняя , -32 только мутная но не гель, проверил на своем хюндае
Вот нашел на одном форуме интересную информацию об американских антигелях...
Недавно купил антигель для дизеля, называется smt2 -56° (-56 градусов).
В баке оставалось много ещё летней солярки, а минусовая температура уже пришла, поэтому решил добавить антигеля и дозаправиться зимним ДТ. В магазине был большой выбор антигелей, начиная от 60руб. (за отечественный) и выше. Глаза разбежались... Что выбрать?... Взял красивую алюминиевую баночку smt2 -56°. Бегло прочитал, что сделано в США, подумал хорошо, всё таки США SMT PERFORMANCE PRODUCTS, INC., флаг США красуется..., купил, цена 200р. Содержимое баночки было даже приятно на запах (пробовать на вкус не стал ). Залил, дозаправился, доволен...
Когда оказался за компом, захотел выяснить, кто же делает это чудо, ведь баночка была оформлена на очень высоком уровне.
На ней был адресок smt2.com. Естественно пошел по нему но, увы, такой домен не существует. Поверьте, я немного разбираюсь в интрнет протоколах, поэтому проверил в DNS, но никаких записей (А,MX,CNAME,NS) об smt2.com или www.smt2.com не имеется. Потом в гугле выяснил, что этот бренд якобы принадлежит американской (тоже) компании Hi-Gear. Ну, про Hi-Gear USA я-то сам слышал много раз из рекламы, хотя ни разу этой химией не пользовался. А слышал действительно много и представлял её как очень крупную корпорацию родом из США, продукция которой известна во всём мире. Пошел на hi-gear-usa.com, но меня сразу смутило имя домена. Обычно компании из США и различные негосударственные объединения находятся в домене ".us".
Хостинг для сайта hi-gear-usa.com предоставляется компанией 1and1.com, которая предлагает очень недорогой php-хостинг за $10 долларов в месяц, но я-то думал, что у подобных корпораций есть свои ответвления от магистральных линий связи, свой диапазон IP адресов, свои http-сервера, свои сервера имен, почты, баз данных и т.п., а тут хостинг, бюджет которого осилит даже школьник. Стал ходить по сайту, но для крупной корпорации он, честно говоря, мелковат и бедноват. Но самое подозрительное то, что на сайте предлагается только два варианта языка: русский и английский, хотя написано, что продукция Hi-Gear поставляется не в один десяток стран. Надо же как они ценят партнерство с Россией... На сайте в каталоге продукции представлены образцы упаковки только на английском, но больше всего на нашем родном, а на других языках вообще ничего. Там на русскоязычной странице я и нашел образец упаковки smt2 -56°.
Пошел проверять адрес. Как это сделать?... У меня знакомых в интерполе и ФБР нет..., пошел на maps.google.com, OK, вводим адрес со страницы контактов hi-gear-usa.com. адрес штаб квартиры: Headquarters Hi-Gear Products, Inc. 14 Brent Drive, Hudson, MA 01749. получаем ссылку на совершенно захолустное место в городе Гудзон, Массачусетс, а именно одноэтажное здание размером 40х40 метров (примерно) похожее на небольшой склад. Просмотр улиц от Google там не работает, поэтому понять, что это такое – склад, конюшня, автосервис не представляется возможным. Я-то раньше думал, что штаб квартиры известных во всём мире корпораций находятся где-нибудь на сотом этаже всемирно известных небоскребов... С адресом Manufacturing & Distribution Hi-Gear Products, Inc. 640 Crawford st Fitchburg, MA 01420 вообще интересно. Небольшое производственное здание, но там по справочникам находится частная компания US Pack Chem с годовым бюджетом примерно от $500тыс. до $1миллиона и штатом до 4-х человек (по данным http://www.manta.com/c/mt1xb48/us-pack-chem).
Google выдает всего несколько ссылок на упоминание компании Manufacturing & Distribution Hi-Gear Products, Inc., одно упоминание на странице hi-gear-usa.com, несколько других с наших российских форумов. На иностранных сайтах, тем более на американских почти нет никаких упоминаний самой торговой марки Hi-Gear. Но в американском регистраторе торговых марок (United States Patent and Trademark Office) действительно есть подтверждения того, что торговые марки там зарегистрированы.
Например:
SMT2 принадлежит SMT PERFORMANCE PRODUCTS, INC. CORPORATION DELAWARE 640 Crawford Street Fitchburg MASSACHUSETTS 01420 (адрес-то со страницы hi-gear-usa.com)
Hi-Gear, FENOM, NANOWAX, HI-MATIC, DIZEL+ принадлежат Hi-Gear Products, Inc. CORPORATION DELAWARE 14 BRENT DR. HUDSON MASSACHUSETTS 01749
Но это говорит лишь о том, что в США просто напросто зарегистрированы торговые марки, кем-то, кто очень любит Россию и наших потребителей. То, что это всемирно известная компания и то, что производство находится в США неправда.
Люди и раньше пытались выяснить правду об "американской компании" Hi-Gear, вот например, http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?t=1506, http://www.zr.ru/forum/topic/313946-...D%D0%B8%D0%B5/ или даже здесь http://www.myssangyong.ru/forum/show...=8147#post8147
На разных форумах пишут, что ничего страшного не происходит при использовании Hi-Gear и SMT2 и прочей химии от этого "всемирно известного производителя", но чтобы я ещё хоть раз клюнул на какую-нибудь красивую баночку с американским флагом... Да и вы подумайте...
источник http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=13882
Руслан-21
13.02.2012, 10:12
Alexej, Информация полезна.Эту добавку уже как года 3-4 они используют.В каких только продуктах ее нет.Можно их в Америке не искать."Разливайка"и представители в Москве сидят и на СНГ отправляют заказы.Половину содержимого такой банки выбросил прямо на заправке.Хранилась в машине(может неправильно -не дочитал,в холоде)Так вот она стала как желе.Больше в игры с добавками различными в топливо не играю.Только чистый антигель и как реанимация керосин.(небольшой опыт у меня есть-поверьте)Когда из летней соляры сам делал зимнюю-проблем не было.Что нам сейчас навязывают на заправках?Никакое средство не спасает.
Роман 222-562-141
13.02.2012, 12:16
Руслан-21, попробуй продукцию LIQUI MOLY а потом делай выводы
Руслан-21, попробуй продукцию LIQUI MOLY а потом делай выводы
Мой Вам совет. Нормальная солярка, и больше ничего ненадо пробывать!
На присадок, ни антигелей и т.д.
Езжу в любой мороз и без присадок. :p
Мой Вам совет. Нормальная солярка, и больше ничего ненадо пробывать!
На присадок, ни антигелей и т.д.
Езжу в любой мороз и без присадок. :p
+1000000 В мене авто вже рік, ніразу нічого, окрім соляриі і1 разу 2-х тактне масло, в бак не лив, заводиця в любу погоду, пару раз було, що з першого разу не заводилась, але щей ніразу не підводила. тьху-тьху, щоб не зглазити.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010