Какой бус выбрать?Посоветуйте. [Архів]

Kot1979

13.12.2009, 15:12

Чижик

13.12.2009, 15:57

В общем тема такова:решили с отцом купить подержанный бус года 2004 или 2005.Пока остановились на VW Caddy или рено траффик(опель виваро) до этого смотрели форды коннект но отсоветовали типа топливная аппаратура не для нашего киселя.Кто что думает по этому поводу прошу делиться вашими соображениями.

Скажу сразу. Всё што Вы перебираете: НЕ ДЛЯ НАШЕГО КИСЕЛЯ!
Во всех этих авто стоит электронный впрыск топлива. А вот какие из них более или менее переваривают? Это вопрос уже другой.
Себе я взял Рено трафик (Он же Опель Виваро, он же Ниссан Примастар).
На Форде Конект знакомый ЛЕТАЕТ (В прямом смысле этого слова) уже год. Ничево страшного.

Про Кадика я лучше промолочу...

Главное в этом всём и в топливной апаратуре: НЕ ЛЕЙТЕ СОЛЯРКУ ИЗ ТРАКТОРОВ, старатса заправлятса на провереных АЗС и желательно так называемым Евро-дизелем. Он дороже простого даже на той же самой АЗС. Менять топлевный фильтр в срок. Кажись всё.

Чижик

13.12.2009, 16:00

Простой дизель. То есть впрыск тракторного типа! Остались очень в малом количестве. Кажись на Фльцвагенах ЛТ и можно таковой найти среди Пежо Експерт (Он же Фиат Скудо, Он же Ситроен Джампи) но они крайне редки... :o

Беза

13.12.2009, 16:05

Kot1979, Читаите, здесь об этом столько написано

abez

13.12.2009, 16:26

Kot1979, цена вопроса какова ?
Соклубник за 20 продает свежак.

олежка

13.12.2009, 17:35

Kot1979, а шо тут советовать- все, кроме Чижика, посоветуют Н-200, Н-1!!!;):D:rolleyes:

Чижик

13.12.2009, 17:39

Kot1979, а шо тут советовать- все, кроме Чижика, посоветуют Н-200, Н-1!!!;):D:rolleyes:

Ато! 100% :D:D:D:D
Хотя и я не советовал того што у меня.
Но в любом случае! Если брать дизель с электронным впрыском. Нужно изучиь как далеко от тебя есть хоть один специалист штоб мог отремонтировать.
Если такого нету? То надо искать машину с простым дизелем. :cool:

олежка

13.12.2009, 18:13

Ну а если серьезно, то "хронических болезней", кроме задних рессор, я в Н-200 не вижу. Статистика остальных отказов в работе и поломок в принципе такая же как и у других машин. С запчастями по-моему тоже проблем нет. Ну а по дизайну интерьера и экстерьера машина мне очень нравится;). Уже вторую беру. И на последок еще скажу что цена Н-200 очень даже поинтересней, чем цена других моделей бусов.

Беза

13.12.2009, 19:33

Kot1979, цена вопроса какова ?
Соклубник за 20 продает свежак.Так же и транзита он тоже продает

Kot1979

13.12.2009, 21:51

Kot1979, цена вопроса какова ?
Соклубник за 20 продает свежак.15зелени крыша

abez

13.12.2009, 21:53

Kot1979, я бы брал кадди, это если коммерческий транспорт интересует.
А так можно и универсальчик присмотреть не плохой!

Чижик

13.12.2009, 22:12

Kot1979, я бы брал кадди, это если коммерческий транспорт интересует.
А так можно и универсальчик присмотреть не плохой!

Дима. При всём уважении!От Кадика я категорически могу отговаривать!
Не стоит он тех денег што за него отдать! Да и того ГЕМОРРОЯ! Штоб ево содержать.
Мой рено ито полутше буде кадика. И за меньшие деньги. :(

Kot1979

13.12.2009, 22:13

Себе я взял Рено трафик (Он же Опель Виваро, он же Ниссан Примастар).
Ну и как машинка?Не разочаровывает?

Kot1979

13.12.2009, 22:17

Kot1979, я бы брал кадди, это если коммерческий транспорт интересует.
А так можно и универсальчик присмотреть не плохой! Нужен именно пассажир.

alexusaty

13.12.2009, 22:18

Пока остановились на VW Caddy или рено траффик(опель виваро)
Обе машинки нормальные, но сравнивать их немного некорректно. Виваро все-таки бус, а caddy пирожок. Да, за такие деньги Вито и Т4 в нормальном состоянии не возьмешь. За caddy не знаю.

Чижик

13.12.2009, 22:18

Ну и как машинка?Не разочаровывает?

Если четно. То пока што нет.
Я знал на какие жертвы шол.
Но от своево не отступлюсь. Уже заставил ездить своево Рено так как хочю этого я! :D:D:D
Так што никуда оно не денитса.
Правда предстоит ещё замена форсунки.
Так как они у меня электронне? Меняю тока одну. Ито Б/у!
Если ставить новую? То ставить надо все 4! Посчитать?.. 350 баксов одна...
Беушная 120, ито, менять одну. (меняю б/у с гарантией 20 000)

Чижик

13.12.2009, 22:20

Обе машинки нормальные, но сравнивать их немного некорректно. Виваро все-таки бус, а caddy пирожок. Да, за такие деньги Вито и Т4 в нормальном состоянии не возьмешь. За caddy не знаю.

Вот тут ты прав! И даже мой бывший Пежо Эксперт. По сравнению с нынешним Трафиком = Пирожок!:)

Бусовод

14.12.2009, 07:31

Kot1979, Ты ,когда регистрировался, о каких советах думал??? Мы тебе навялить можем талько Хундайчик!:):):) Повиси немного на форуме и процентов 90 на нем и остановишься!:)

kolya_spb

14.12.2009, 10:00

А чё только Хундайчик, могу ещё Добло порекламировать, а там глядишь и на Лачетти остановятся. Сорри за оффтоп.;)

Kot1979

14.12.2009, 10:39

Kot1979, Ты ,когда регистрировался, о каких советах думал??? Мы тебе навялить можем талько Хундайчик!:):):)Когда регался обратил внимание на название клуба и никак не мог предположить что хундаи здесь в приоритете.Н-200 и Н-1 нормальные в принципе тачки,но смущает обЪём(на Украине свыше 2.3 другой налог) и специфический восточный дизайн(особенно Н-1)

Беза

14.12.2009, 11:30

Н-200 и Н-1 нормальные в принципе тачки,но смущает обЪём(на Украине свыше 2.3 другой налог) и специфический восточный дизайн(особенно Н-1)

Это одна и та же машина, разница только в цифрах.
Возьмешь не пожалеешь(кроме автомата)

SUVOROV

14.12.2009, 12:27

специфический восточный дизайн А вот за что я, люблю ковбоя!:)

олежка

14.12.2009, 13:39

(на Украине свыше 2.3 другой налог)
Надо брать грузовика.;)

Бусовод

14.12.2009, 16:30

alexusaty

14.12.2009, 16:52

обратил внимание на название клуба и никак не мог предположить что хундаи здесь в приоритете
ну так просто исторически сложилось и другие бусы тут никто не притесняет.
свыше 2.3 другой налог
это какой налог ты имеешь в виду?

специфический восточный дизайн
ну, как говорит наш глубокоуважаемый Abez, на вкус и цвет все фломастеры разные...
А Н1, Н200 и Starex это одна и та же машина только в разные страны под разными именами поставлялась. В разные годы просто рестайлинги были.
Когда я выбирал себе буса, то по соотношению цена-качество + стоимость обслуживания альтернативы хундаю не было.....

Беза

14.12.2009, 17:03

Беза, Извените за офф.. А что не так с автоматом??? Автомат стоит Aisin японский,в отличии от механической-корейской! Нареканий на автомат Намного меньше,нежели на механику.В принципе являлось одним из приоритетных критериев,по которому выбирал авто-с механикой Старексы не рассматривал,как вариант.:)

Ну да я тоже выбирал только с автоматом, и на сюзи автомат, и следующий будет на 99% автомат, но 13,5 против 11, в не самое лучшее время мягко говоря поднапрягает............Но если бы я был владельцем судоходной компании...

Kot1979

14.12.2009, 20:25

это какой налог ты имеешь в виду?http://avtoagent.com.ua/articles_7.html

Бусовод

14.12.2009, 20:38

Но если бы я был владельцем судоходной компании...
Я,конечно,не владелец,но ДТ хватает с головой...(улыбнул)
Kot1979, Авто провереное временем-особенно двигло.Конечно не сомое лучшее у японцев,но подеть! Пол мотора можно с 4D56 пересыпать,в случае особой недостачи запчастей,ходовка недорогая.Так что думай!:)

alexusaty

14.12.2009, 22:54

Kot1979, ты это имеешь в виду?
с 1501 до 1800 см3 7 грн. со 100 см3
с 1801 до 2500 см3 10 грн. со 100 см3
с 2501 до 3500 см3 25 грн. со 100 см3
так 2,3 и 2,5 в одну категорию попадают
Реальный объем движка 2480.

Lion

31.08.2016, 10:48

Подниму тему:)
На днях едем с другом выбирате ему телегу. Хочу совета форумчан на что предпочтительней смотреть. Варианты такие
1. цваген Т6
2. виваро-трафик
3. вито
4. пежо/ситроен/скудо
5. форд турнео (самый новый)
6. ваш вариант:)

Есть вопросы по этим бусам.
1. Т6, есть отличия с Т5 кроме новой морды? насколько знаю, у т5 очень слабая ходовая. Ну и топливная тоже
2. виваро-трафик. Наверное самый ходовой вариант. сам обладаю виваром 1,9. Но знаю что на 2,0 лучше не смотреть. Вопрос новое двигло 2,5 это такое же как старое или такой же геморрой как 2,0?
3. По вито ничего не знаю, буду рад узнать какие у него болячки и подводные камни. Какой мотор лучше выбрать
4. Скудики наверное будем смотреть не впервуб очередь. Слышал что слабые они по ходовой? Жду комменты от ув. форумчан
5. Турнео - это бомба, я бы брал его, но один вопрос - дорогонах.
6. С большим удовольствием хочу услышать ваши варианты и пожелания. Спасибо
p.s у друга в приоритете вито и трафобразные, но смотреть будем все

Беза

31.08.2016, 12:20

5 все таки

PavelV

31.08.2016, 12:28

Jumpy/Expert II

Чижик

31.08.2016, 13:33

5. форд турнео (самый новый)
Самый какой? Турнео Коннект? Или Турнео Кастом? :girl_hospital:

Вик123

31.08.2016, 14:15

у друга в приоритете вито и трафобразные
И не забивайте себе мозги. Берите наиболее живой из подходящего по деньгам. Всё остальное лирика.

Беза

31.08.2016, 14:28

Согласен. А на сколько денег расчитывает?

shuma34

31.08.2016, 16:38

2. виваро-трафик. Наверное самый ходовой вариант. сам обладаю виваром 1,9. Но знаю что на 2,0 лучше не смотреть. Вопрос новое двигло 2,5 это такое же как старое или такой же геморрой как 2,0?
Чим конкретно аргументується? - "на 2,0 лучше не смотреть"
Пєзофорси? Пофіг. Не якісне пальне яке зхаває краз 70 років випуску минулого століття любій форсунці зробить гаплик!
Фігово смикаються форси?
Так і в 1,9 ті форси також шматками виколупують.
Смикаються нормальними майстрами і з 1,9 і з 2.0.
А от 16 ти клапанка в 2,0 на відміну від 1,9 яскравіше веде себе.
2.0 - самий тихий двигун в лінійці дизельних, які встановлювались на трафовіварах.
Кидай ці упередження стосовно 2,0.
А взагалі то - Пофіг який двигун, аби не ушатанний.

Darts-Trafik

31.08.2016, 17:36

Смикаються нормальними майстрами і з 1,9 і з 2.0.
А от 16 ти клапанка в 2,0 на відміну від 1,9 яскравіше веде себе.
2.0 - самий тихий двигун в лінійці дизельних, які встановлювались на трафовіварах.
Кидай ці упередження стосовно 2,0.
А взагалі то - Пофіг який двигун, аби не ушатанний.
:+1: Цілком підтримую.

Lion

31.08.2016, 18:00

И не забивайте себе мозги. Берите наиболее живой из подходящего по деньгам
Скорее всего так и будет, посмотрим.

Самый какой? Турнео Коннект? Или Турнео Кастом?
Кастом, тот что побольше)

Пєзофорси? Пофіг. Не якісне пальне яке зхаває краз 70 років випуску минулого століття любій форсунці зробить гаплик!
В мене сусід, на віваро 08 року 2.0, вже два рази міняв ті пєзофорсунки. Один раз турбіну - мотор пішов в рознос. Списую на те, що машину таку купив, але взагальному про 2.0 ходять не добрі чутки. Тай на Ріо машина 08-09 років по ціні машин 05-06 з 1.9, тобто дехто свідомо бере старішу модель аби в майбутньому не мати з тими форсунками проблем. Хоча сам знаю, що якщо купити не ушатану машину, міняти вчасно фільтр паливний і не заливати нафту, розбавлену сцяками, то мотор поїздить)

Вообщем, поедем на автобазар, будем смотреть, щупать, покупать.

Darts-Trafik

31.08.2016, 20:33

Кастом, тот что побольше
Ага,такой.

Чижик

31.08.2016, 20:43

Кастом, тот что побольше)
Интересный пепелац.
Как свиду. так и технически.
На фирме было два. Катался пару раз.
Мотор 2.2, 6-ти ступенчатая КПП. Хорошо идёт.
Но вот у грузовика мне лично не понравилось. Очень специфически он неровности проходит. Допустим поперечную плавную канавку на асфальте. Он клюёт два раза. Аки Икарус. Может пассажирская версия идёт иначе? Не знаю.

А так, таки достойный пепелац.
Единственное, надо делать сразу дополнительную антикорозийку. Арки то точно надо жидкими подкрылками задувать.

shuma34

31.08.2016, 21:23

В мене сусід, на віваро 08 року 2.0, вже два рази міняв ті пєзофорсунки. Один раз турбіну - мотор пішов в рознос. Списую на те, що машину таку купив, але взагальному про 2.0 ходять не добрі чутки. Тай на Ріо машина 08-09 років по ціні машин 05-06 з 1.9, тобто дехто свідомо бере старішу модель аби в майбутньому не мати з тими форсунками проблем. Хоча сам знаю, що якщо купити не ушатану машину, міняти вчасно фільтр паливний і не заливати нафту, розбавлену сцяками, то мотор поїздить)

Вообщем, поедем на автобазар, будем смотреть, щупать, покупать.
А у мене знайомий який займаэться ремонтом дигунів, в Хмільнику.
Каже. Що не подалеку від них, є населенний пункт, де якийсь кар"єр чи то що. Так от там на карєрі працює совковська техніка.
Тобішь доступ до майже шароваї соляри...
Дак от. Юрко (так звати того майстра) Цілком задоволенний таким розкладом.
Є постійні клієнти на заміну форс. ;)
Скоріш проблема не в конкретному двигуні. Скоріш відношення власника автівки до його експлуатації.
От я чудово пройшов з 2011 . До речі завтра буде 5 років як ми разом. На свойому 2,0 220 тисяч і до мене було 179.
Поки що чудово їзджу. І офігіваю, слухаючи про історії, про "поганий" двигун 2.0. ;)

Bircha

31.08.2016, 22:51

Ну еще все на ...о авно :) и епетроника мозг выедает не хуже пьезофорсунок :lol: Ой забыл там еще и роботы какие то живут своей жизнею

sand

04.11.2016, 18:45

у меня такая же делема,нужен бус для перевозки грузов 2,5-3 тонны.
Есть ли такие вообще?Посоветуйте ,что взять?:maybe:

Вик123

04.11.2016, 18:57

нужен бус для перевозки грузов 2,5-3 тонны.
Шо хочешь вібирай, начиная от газели...

Беза

04.11.2016, 18:59

Есть ли такие вообще?
пожалуйста - Рено Маскот, ЛТ 46, ну и категория С.

sand

04.11.2016, 19:12

а есть СПРИНТЕРА или ИВЕКО такой грузоподъемности(по паспорту)?

Вик123

04.11.2016, 19:16

а есть СПРИНТЕРА или ИВЕКО такой грузоподъемности(по паспорту)?
Есть. На спарке.

генацид

04.11.2016, 19:49

друже кади это такое лайно поверь я их ремонтирую а трфик это вещь только не влезь в 2.0

Horton

04.11.2016, 22:41

трфик это вещь только не влезь в 2.0
С чем связана такая заява?

АВТОМАН

04.11.2016, 23:05

С чем связана такая заява?
С тем что он их не ремонтирует:nasmeshka:

tomas_morgam

21.01.2020, 09:14

Здравствуйте. Сейчас езжу на 2104, но так как семья немного увеличилась (3 деток) - нужно подыскать что-то больше.
Смотрел на Рено трафик 1995 года и Форд транзит (короткая база) 1990 года, примерно одинаковая цена. Больше склонялся к Рено трафик, вроде как салон лучше и меньше гниет чем Форд, но у рено проблема достать запчасти + с мотором и коробкой нюансы + мануала по ремонту очень мало.

Прошу дать совет, что можно взять за 1.5-2 тис $ из бусиков с короткой базой (если есть другие модели - пишите).
Также буду благодарен за отзывы реальных владельцев моделей, указанных выше (как с ремонтом и запчастями, работа печки - все таки 3 деток, проблемные моменты и т.п.). Спасибо.

Степан

21.01.2020, 11:09

что можно взять за 1.5-2 тис $?
ТРУПА!

WolkCub

21.01.2020, 12:20

кузов трупа

madi

21.01.2020, 13:03

что можно взять за 1.5-2 тис $?
ТРУПА!
:+1::oh:

vitos svp

21.01.2020, 13:49

...
Смотрел на Рено трафик 1995 года и Форд транзит (короткая база) 1990 года, примерно одинаковая цена.
...
Также буду благодарен за отзывы реальных владельцев моделей, указанных выше ...
Я таких тут не зустрічав!

Каспер

21.01.2020, 14:56

Прошу дать совет, что можно взять за 1.5-2 тис $ из бусиков с короткой базой (если есть другие модели - пишите).
РАФ або "буханку" :D

Bircha

21.01.2020, 17:07

РАФ або "буханку" :D

Но трупа . За такие деньги и 2104 тоже уже ногами в морг смотрит

Gena-street

21.01.2020, 17:26

А що там у вас зараз з польськобляхами?

Freedom

21.01.2020, 18:49

mehanik

21.01.2020, 20:36

tomas_morgam, Можу за 4$ запропонувати свого Хайса 1992 року. Битий, варений, крашений, не гнілий. По механіці проблем 0. Ще й купку запчастин в додаток. Торг.;) Більш-меньш гарна техніка дешевою не буде. Мінус- нема обігрівача салону. Це щоб розуміти рівень цін.

savages

27.01.2020, 20:09

После увеличения семьи, был взят бус на 6 мест , грузопассажир , Хюндай Н-100, за ваши деньги нужно смотреть, но даже если и будет живой кузов, то будет преследовать сопли по дизелю, переборка ходовой и благоустроение салона (в салоне нет ремней и если не заводской пассажир , то нет отопителя).Все это за пару лет прошли, теперь ищем что то поновее и комфортабельнее....
Если решитесь на вариант с корейцем - смотрите внимательно кузов , читайте профильные форумы и проверяйте документы !!!