Показати повну версію : Покраска днища
В суботу зробив те, що давно вже збирався - пофарбував антикорозійкою днище. Прийшов розпреділювач тормозів від Юри. А раз все одно розбирав тормоза, то вирішив зробити все одразу. Витягнив з під днища все, почистив, пофарбував і склав назад. Тепер, коли дивишся на ямі на машину знизу, то вигдядає, як щойно з салону.
Степан, маньяки :)
Красота блин !
Во блін, круто, не влом було все знімати?:)
alexusaty
09.06.2009, 13:12
Степан, молодец!
Зачод адназанчна. Главное времени нашел столько!
Я антикор сделал сразу же после того,как пригнал авто из Москвы.Мост я естественно не снимал-керхером отмыли все днище,тепловой пушкой высушили.Затем смесь пушсала о маслянной отработки закипятили о дунули все днище.Затем прокатился-пыль села и все в ажуре.И хрень эта не должна высыхать! У меня до сих пор не высохла-иногда пачкаюсь,но целостность днищамне дороже...:)
Реально, если бы я так следил за машинами, то до сих пор ездил бы на 2106, 1981 года.
Мужики! А зачем это всё делать?:confused: Днище и так какой-то мастикой задуто. Я предидущей машине ничего не делал и продал, то на днище и намёка на коррозию не было! Тем более где-то читал, что оно оцинковано.
paibolit
10.06.2009, 06:38
Так, пока моя стоит забецаю такое же.:)
олежка, Оцинковкой там не пахнет,по крайней мере на чистых корейцах для внутреннего рынка.А вот на европейцах не знаю...А ржавчина свое место найдет обязательно....
abez, так все зібрано було в той же день, тільки не встиг пофоткати- темніло. Часу на все-про-все пішло 12год без обіду. Жінка теж говорить, що я на рахунок машини ман'як:D Люблю побавитись з машиною. На рахунок "для чого це було робити?" - профілактика завжди дешевша за лікування. Тепер точно знаю, що не буде іржавіти і ще трохи побігає.
Vaz Helsing
10.06.2009, 08:11
у меня снизу практически идеал (машина 1998г последние 2 года живёт на уличке)-на раме снизу небольшое место-на днях займусь -а вот при разборке стекольных уплотнителей передних дверей сверху были обнаружены очаги -рекомендую проверить -они начинаются изнутри (скорее конденсат скапливается в месте соединения штамповки оттуда и ползёт) -- борьба с ними и профилактика -сверление дырки под заглушку и задувка .
Реально, если бы я так следил за машинами, то до сих пор ездил бы на 2106, 1981 года.
В мене була Ваз 2101 1974 року випуску. Слідкував я за нею не гірше, ніж за Хюндаєм. Я відкатав на ній за 5років понад 200тис км (звичайно з ремонтами, в т.ч. і двигуна). Так вона ще до сих пір їздить. Недавно приїзджав новий власник за довіреністю. Казав, що купив на розборку, а коли поїздив, подивився кузов, то вирішив ще сам поїздити. "Ласка, вона і кішці приємна". Якщо нормально слідкувати за машиною, то вона віддячить вірою і правдою в дорозі.
Степан, Ты просто творишь чудеса, меня бы на такие подвиги уже не хватило... А антикор скрытых полостей делать будешь? Как по мне, совсем не лишняя процедура!
Степан, Ты просто творишь чудеса, меня бы на такие подвиги уже не хватило... А антикор скрытых полостей делать будешь? Как по мне, совсем не лишняя процедура!
Якщо руки дойдуть і часу буде вдосталь.
Степан, обращаюсь к тебе как к "маньяку", как спасти уже начавшиеся очаги коррозии! У меня после ремонта заднего левого крыла обнаружились, под брызговиком, везди нормально а там порыжело.
Степан, обращаюсь к тебе как к "маньяку", как спасти уже начавшиеся очаги коррозии! У меня после ремонта заднего левого крыла обнаружились, под брызговиком, везди нормально а там порыжело.
Я не спец у покрасці, але думаю, що потрібно зачищати до металу, т.б. повністю зняти сліди корозії, потім шпаклювати, грунтувати і підмальовувати.
Я таке проводив на задній лівій арці.
Зачищай до металла,постарайся убрать ржавчину полностью,затем антикиррозийным грунтом! так правильно! если ржавчина вьелась,я пользуюсь антикорозийным средством APP(продаеться в малярных магазинах)
Степан, сначала грунтовать,а потом шпаклевать!
alexusaty
15.06.2009, 23:34
Борис, не забудь про пребразователь ржавчины. Сначала зачистить очаги до металла. Но все равно полностью ржавчину не снимешь. Оставшиеся точки надо обрабатывать преобразователем. Потом шпаклевка и покраска.
Не хочу повторяьтся,но сначала грунтовка,потом шпатлевка!Маляру видней:)
alexusaty
16.06.2009, 13:13
Маляру видней ну эт понятно - никто не спорит ведь.
Ребята alexxey,прав. Сначала грунт потом шпаклевка потом опять грунт и только потом покраска. Это важно.
А зачем днище шкаклевать?Зачистить(заварить),погрунтовать, и антикор.
alexusaty
17.06.2009, 00:23
Игорь, Борис спрашивал про очаги ржавчины где-то на дверях или окнах....
В суботу зробив те, що давно вже збирався - пофарбував антикорозійкою днище. Прийшов розпреділювач тормозів від Юри. А раз все одно розбирав тормоза, то вирішив зробити все одразу. Витягнив з під днища все, почистив, пофарбував і склав назад. Тепер, коли дивишся на ямі на машину знизу, то вигдядає, як щойно з салону.
Да-а-а-а... Можно позавидовать такому трудолюбию... и результату, есстественно. А то мне на днях местные "уиельцы" так напохабили...
Степан молодец, я тоже по весне так сделаю, вижу по цвету что динитролом проходил днище, мне он тоже нравится лучше чем тектил
Алексей Александрович
09.03.2012, 10:14
Красава.
Тоже предстоит задняя левая арка прогнила.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010