КПК

Показати повну версію : Покраска днища


Степан
09.06.2009, 08:14
В суботу зробив те, що давно вже збирався - пофарбував антикорозійкою днище. Прийшов розпреділювач тормозів від Юри. А раз все одно розбирав тормоза, то вирішив зробити все одразу. Витягнив з під днища все, почистив, пофарбував і склав назад. Тепер, коли дивишся на ямі на машину знизу, то вигдядає, як щойно з салону.

abez
09.06.2009, 09:05
Степан, маньяки :)
Красота блин !

Nazar
09.06.2009, 12:42
Во блін, круто, не влом було все знімати?:)

alexusaty
09.06.2009, 13:12
Степан, молодец!
Зачод адназанчна. Главное времени нашел столько!

abez
09.06.2009, 13:13
Осталось собрать :)

Бусовод
09.06.2009, 14:46
Я антикор сделал сразу же после того,как пригнал авто из Москвы.Мост я естественно не снимал-керхером отмыли все днище,тепловой пушкой высушили.Затем смесь пушсала о маслянной отработки закипятили о дунули все днище.Затем прокатился-пыль села и все в ажуре.И хрень эта не должна высыхать! У меня до сих пор не высохла-иногда пачкаюсь,но целостность днищамне дороже...:)

Беза
09.06.2009, 21:37
Реально, если бы я так следил за машинами, то до сих пор ездил бы на 2106, 1981 года.

олежка
09.06.2009, 21:45
Мужики! А зачем это всё делать?:confused: Днище и так какой-то мастикой задуто. Я предидущей машине ничего не делал и продал, то на днище и намёка на коррозию не было! Тем более где-то читал, что оно оцинковано.

paibolit
10.06.2009, 06:38
Так, пока моя стоит забецаю такое же.:)

Бусовод
10.06.2009, 08:09
олежка, Оцинковкой там не пахнет,по крайней мере на чистых корейцах для внутреннего рынка.А вот на европейцах не знаю...А ржавчина свое место найдет обязательно....

Степан
10.06.2009, 08:10
abez, так все зібрано було в той же день, тільки не встиг пофоткати- темніло. Часу на все-про-все пішло 12год без обіду. Жінка теж говорить, що я на рахунок машини ман'як:D Люблю побавитись з машиною. На рахунок "для чого це було робити?" - профілактика завжди дешевша за лікування. Тепер точно знаю, що не буде іржавіти і ще трохи побігає.

Vaz Helsing
10.06.2009, 08:11
у меня снизу практически идеал (машина 1998г последние 2 года живёт на уличке)-на раме снизу небольшое место-на днях займусь -а вот при разборке стекольных уплотнителей передних дверей сверху были обнаружены очаги -рекомендую проверить -они начинаются изнутри (скорее конденсат скапливается в месте соединения штамповки оттуда и ползёт) -- борьба с ними и профилактика -сверление дырки под заглушку и задувка .

Степан
10.06.2009, 09:49
Реально, если бы я так следил за машинами, то до сих пор ездил бы на 2106, 1981 года.

В мене була Ваз 2101 1974 року випуску. Слідкував я за нею не гірше, ніж за Хюндаєм. Я відкатав на ній за 5років понад 200тис км (звичайно з ремонтами, в т.ч. і двигуна). Так вона ще до сих пір їздить. Недавно приїзджав новий власник за довіреністю. Казав, що купив на розборку, а коли поїздив, подивився кузов, то вирішив ще сам поїздити. "Ласка, вона і кішці приємна". Якщо нормально слідкувати за машиною, то вона віддячить вірою і правдою в дорозі.

SUVOROV
12.06.2009, 17:12
Степан, Ты просто творишь чудеса, меня бы на такие подвиги уже не хватило... А антикор скрытых полостей делать будешь? Как по мне, совсем не лишняя процедура!

Степан
14.06.2009, 18:28
Степан, Ты просто творишь чудеса, меня бы на такие подвиги уже не хватило... А антикор скрытых полостей делать будешь? Как по мне, совсем не лишняя процедура!

Якщо руки дойдуть і часу буде вдосталь.

Борис
14.06.2009, 20:08
Степан, обращаюсь к тебе как к "маньяку", как спасти уже начавшиеся очаги коррозии! У меня после ремонта заднего левого крыла обнаружились, под брызговиком, везди нормально а там порыжело.

Степан
15.06.2009, 10:41
Степан, обращаюсь к тебе как к "маньяку", как спасти уже начавшиеся очаги коррозии! У меня после ремонта заднего левого крыла обнаружились, под брызговиком, везди нормально а там порыжело.

Я не спец у покрасці, але думаю, що потрібно зачищати до металу, т.б. повністю зняти сліди корозії, потім шпаклювати, грунтувати і підмальовувати.
Я таке проводив на задній лівій арці.

ALEXEY
15.06.2009, 11:12
Зачищай до металла,постарайся убрать ржавчину полностью,затем антикиррозийным грунтом! так правильно! если ржавчина вьелась,я пользуюсь антикорозийным средством APP(продаеться в малярных магазинах)
Степан, сначала грунтовать,а потом шпаклевать!

alexusaty
15.06.2009, 23:34
Борис, не забудь про пребразователь ржавчины. Сначала зачистить очаги до металла. Но все равно полностью ржавчину не снимешь. Оставшиеся точки надо обрабатывать преобразователем. Потом шпаклевка и покраска.

ALEXEY
16.06.2009, 07:53
Не хочу повторяьтся,но сначала грунтовка,потом шпатлевка!Маляру видней:)

alexusaty
16.06.2009, 13:13
Маляру видней ну эт понятно - никто не спорит ведь.

bayk777
16.06.2009, 20:27
Ребята alexxey,прав. Сначала грунт потом шпаклевка потом опять грунт и только потом покраска. Это важно.

Игорь
16.06.2009, 21:44
А зачем днище шкаклевать?Зачистить(заварить),погрунтовать, и антикор.

alexusaty
17.06.2009, 00:23
Игорь, Борис спрашивал про очаги ржавчины где-то на дверях или окнах....

Voyager
03.02.2011, 01:11
В суботу зробив те, що давно вже збирався - пофарбував антикорозійкою днище. Прийшов розпреділювач тормозів від Юри. А раз все одно розбирав тормоза, то вирішив зробити все одразу. Витягнив з під днища все, почистив, пофарбував і склав назад. Тепер, коли дивишся на ямі на машину знизу, то вигдядає, як щойно з салону.

Да-а-а-а... Можно позавидовать такому трудолюбию... и результату, есстественно. А то мне на днях местные "уиельцы" так напохабили...

Юрий78
04.02.2011, 20:41
Степан молодец, я тоже по весне так сделаю, вижу по цвету что динитролом проходил днище, мне он тоже нравится лучше чем тектил

Алексей Александрович
09.03.2012, 10:14
Красава.

Тоже предстоит задняя левая арка прогнила.