Лампочка CHECK ENGINE ! [Архів] - Автоклуб БУСОВОД

SUVOROV

10.01.2009, 15:46

Никогда особо не волновался по этому поводу, сейчас чего то стало интересно ! Эта лампочка у меня никогда не горела, когда снимал щиток, пробовал ставить туда рабочую лампу, эффекта-ноль! Собственно интересно Ваше мнение, это такая модификация буса у меня (ну не должна она гореть вообще), или с ней кто то, что то замутил???

http://www.google.com/images?q=tbn:5K9Hqxcqly0iAM::www.checkenginesite.c om/wp-content/themes/upstart-blogger-minim-01/images/header.jpg

abez

10.01.2009, 16:11

SUVOROV, она должна загоратся при пуске мотора и гаснут.
Вроде так. У меня ее не было, так как мозгов у буса не было.

SUVOROV

10.01.2009, 16:28

так как мозгов у буса не было.Если так, то я только рад поэтому поводу!!! Вообще у меня какая то странноватая комплектация: интэркуллер есть, датчика турбины нет(ни у кого такого не видел), этот мех. подсос, электрические кнопки переключения отопителя (тоже не часто встречал)...

Nazar

10.01.2009, 17:20

В мене світиться коли заводити, а потім гасне.

Беза

10.01.2009, 17:32

Вообще надо проверить, поскольку иконки идут стандартные, а вот штатного места для лампочки не должно быть(имеется ввиду , что ты ее никуда не вставишь)
И оч хр....во когда она не гаснет

cdcom

10.01.2009, 20:59

Если так, то я только рад поэтому поводу!!! Вообще у меня какая то странноватая комплектация: интэркуллер есть, датчика турбины нет(ни у кого такого не видел), этот мех. подсос, электрические кнопки переключения отопителя (тоже не часто встречал)...
Скорее всего над ним уже работали наши кулибины. Апаратура какая стоит? Свечи накала на отдельной кнопочке?

SUVOROV

10.01.2009, 21:12

Апаратура какая стоит? Свечи накала на отдельной кнопочке?А у тебя,что свечи накала на ЧЕКЕ, стоят???О какой аппаратуре, ваще речь? (Извиняюсь, но вопрос, а есть ли у моего буса вообще мозги???)

Беза

10.01.2009, 21:23

датчика турбины нет(ни у кого такого не видел)
А это что за датчик?

Alexej

11.01.2009, 08:20

У меня Н-1 2,5 CRDI... При включении зажигания эта лампочка загоралась и гасла. 9 января, утром было минус 17, не доехал до работы километров пять- движок заглох на ходу ну и сразу загорелась эта лампа... Попытался завестись, ни какого эффекта и лампа, , не тухнет... Коллега ехал мимо и подобрал (т.к. работаю на ЗАЭС, т.е. стал в чистом поле)... В обед созвонился с кумом - у него КИА Прежио - он меня отволок к себе на базу. Час отливали горячей водой со шланга бак и фильтр - соляра хоть и с антигелем, но застыла. Потихоньку движок стал работать на холостых - если газанешь - глохнет. Ну и лампа горит... Еще пол часа на холостых и лампа погасла и двигатель заработал... Сразу поехал на УкрНафту и залил, по сертификату который они показали - зимнее ДТ... Потом звонил на СТО кенту насчет этой лампочки - говорит что это мозги сигнализируют о какой-то неисправности в движке или в топливной...

SUVOROV

11.01.2009, 10:18

А это что за датчик?Стоит во впускном коллекторе, если открыть капот, его видно! Никогда не встречал, чтобы интэркуллер был, а датчика этого не было.:eek:

abez

11.01.2009, 17:56

О какой аппаратуре, ваще речь?
О топливной.

abez

11.01.2009, 20:24

Ссылка (http://www.check-engine.ru/) на тему

Беза

11.01.2009, 20:36

Стоит во впускном коллекторе, если открыть капот, его видно! Никогда не встречал, чтобы интэркуллер был, а датчика этого не было.:eek:

Если так, то я только рад поэтому поводу!!! Вообще у меня какая то странноватая комплектация: интэркуллер есть, датчика турбины нет(ни у кого такого не видел), этот мех. подсос, электрические кнопки переключения отопителя (тоже не часто встречал)...

Здесь ты сам себе противоречишь 1)Чтобы ин-кул был, а датчика не было
2),датчика турбины нет(.........

SUVOROV

11.01.2009, 21:14

Фух!!! Я уже запутался! Датчика у меня нет, и это странно, потому что, как правило если есть куллер, то есть и датчик!:confused:

Беза

11.01.2009, 21:54

Alexej, Обязательно напиши что скажет диагностика

Nazar

14.01.2009, 10:07

Зараз їду і при обгоні або на підйом коли даю оберти 2500 обертів, загоряється лампочка CHECK і машина збавляє оберти і стає. Після того як заглушити і завести все пропадає, поки знов не газанути.

SUVOROV

14.01.2009, 14:20

abez

14.01.2009, 14:37

Nazar, считывай ошибку.

Беза

14.01.2009, 16:01

Nazar, Как я раньше писал,такая же фигня и у моего товарища, только пропадает через 1-2 ч

Nazar

14.01.2009, 16:46

abez, Nazar, считывай ошибку.
Це де в електриків?

Беза

14.01.2009, 16:57

Nazar, Правильней будет - на компьютерной диагностике

SUVOROV

17.01.2009, 07:55

Сдается что кто то все таки поколдовал с моим ЧЕКОМ. Звонил знакомому (у него Н200 99 г.в.), у него работает. Думаю вряд ли у меня она работать не должна изначально, тем более диагностический разьем есть.

abez

17.01.2009, 08:50

SUVOROV, у меня не было вроде никогда, ездил и не парился, или просто не обращал на него внимания т.к. он работал как надо :)
А лампочка то есть и посадочное место ?

SUVOROV

17.01.2009, 08:57

А лампочка то есть и посадочное место ?Есть, сейчас облом, по теплу попробую снять щиток, повычислять что там и как. А у тебя на бусе диагностич. разьем был?

abez

17.01.2009, 08:59

SUVOROV, да, был.

Беза

18.01.2009, 21:36

Nazar

18.01.2009, 22:21

Ні не був, і наступні 3 тижні точно не попаду. А ще думаю чи їхати навіть, може точно шось соляра підмерзла, а то вчора їхав в гараж шось клємануло і вирішив трохи машині дати жару, подорозі є пустир вот на ньому попробував різні розвороти і заноси і ше всяку фігну, оберти були нормальні і CHECK не загорявся все було тіп-топ.

abez

19.01.2009, 07:14

Nazar, тогда забей и не мешай технике работать :)

Nazar

19.01.2009, 21:22

abez, Nazar, тогда забей и не мешай технике работать
Вот я так і зробив, поки не повторяється.

SUVOROV

30.01.2009, 22:05

MAXEL!Перечитал всю тему, твоих сообщений не нашел. После того как вычислил, что у тебя нет датчика турбины, +насосы у нас одинаковые, закралась надежда- Может и у тебя нет этого чека???

Alexej

01.02.2009, 06:37

Alexej, Обязательно напиши что скажет диагностика

Диагностика пока ничего не скажет - городишко у нас маленький, пару СТО есть, но аппаратуры под такие тачки нет... Разве что как то вырвусь в Запорожье, то тогда.... А пока проблем нет, мотаюсь почти каждый день - и лампа не горит, и машина заводится...

Nazar

08.02.2009, 14:08

Мене машина сьогодні заманала з самого ранку, їхав ранком на днюху, на 100км 5 разів ставав засвідчувалась лампочка, а зараз треба в гори ще поїхати ще 200км, і потім до хати 100, видно буде мурдація.

Беза

08.02.2009, 14:32

Nazar, Это жж неспроста, всетаки продиагностируй, всем интересно, только клему не снимай

alexusaty

08.02.2009, 19:36

Nazar, у меня такая хня была. Машина стала тупая, нажимаешь на газ, а движок обороты не набирает, потом сама по себе начинает менять обороты от холостых до 1500 - 1800.
Короче поехал к мастерам, те долго репу чесали. Потом раскрыли все разъемы около насоса, промыли "контактом", соединили и все пропало. Вот по сей день езжу. У меня насос электронный, вобщем сказали что все это контактные неисправности и все электронные насосы этим болеют время от времени.

alexusaty

08.02.2009, 19:38

А у тебя на бусе диагностич. разьем был?
А где он этот разъем? Я у себя вроде не видел свободного разъема

Nazar

08.02.2009, 20:28

Як на диво прогаратам 200км, причому при швидкост 130-140 бо запізнювався, і пізніше ще сотню і без ніяких напрягів машину як поміняли, містика!!!:)

abez

08.02.2009, 20:32

Nazar, тогда прочисть все разьемы, может действительно где-то окислилось и имеет тебе и бусу мозг.

Nazar

08.02.2009, 20:36

Та я так і зроблю, а то вже добив машину до ручки, цей тиждень час буде стаю робити, буду чистити, міняти і ремонтувати.

alexusaty

10.02.2009, 00:10

Nazar, кстати, а не обращал внимания какая была температура воздуха когда машина глохла и теперь когда едет нормальнно? Мож с тех пор потеплело? Есть мысль что при морозе топливо хреновое начинает загустевать и при оборотах 2500 и выше насос не может накачать нужного давления - потому и глохнет. Кто-то выше описывал такую проблему. Все решилось наливом нормального зимнего топлива с правильной заправки. А ты сам писал что льешь левую соляру. Так хез что ты в бак себе льешь. У нас в городе частенько с флота идет соляра корабельная, типа сепарированная. Так она по определению не бывает зимняя в наших широтах. С тепловозов тоже говорят хоть и сепарированная, но замерзает.

Nazar

10.02.2009, 06:34

Та то я і писав те, що ти описав, але в неділю було +10 і соляра була з нормальної заправки, ліву давненько не лив.

SUVOROV

09.04.2009, 11:44

Потихоньку прихожу к выводу, что у меня лампа CHECK вообще не должна работать! На хрена она мне, если датчиков, которые стоят на большинстве ваших бусов, у меня и близко нет?! Кстати кто то может назвать все датчики( кроме дав.масла, темпер.охл.жидкости), которые стоят на Н-200(Н-1)? Если еще и с фото, то это будет супер инфа! И еще...Кто знает, где на двигле, выбит номер?

Nazar

09.04.2009, 11:51

Я аж тепер знаю які в мене лампочки мають світитись, які ні, коли розбирав торпеду, заодно зняв сам блок показників(4 болта) і подивився де стоять лампочки, а де ні.

Бусовод

09.04.2009, 12:05

SUVOROV, По поводу номера на двигле-если стоишь лицом к авто,то с левой стороны на блоке ниже ГУРа и чуть выше шкива к.вала-там площадка-на ней номер,посвети фонариком и увидишь!:) А ЧЕК и у меня не работает-особо в нем и не нуждаюсь.

Степан

09.04.2009, 12:08

]Кто знает, где на двигле, выбит номер?[/B][/QUOTE]

Номер знаходиться у важкодоступному місці. Без зеркальця його важко роздивитися. Я коли ставив машину на реєстрацію, то ми його довго шукали. При нагоді сфоткаю і скину місце номера.

SUVOROV

09.04.2009, 12:08

Leo,
Бусовод, А мнения смотрю расходятся... Склонен доверять БУСОВОДУ, НАЗАР, не в обиду конечно !!!

Степан

09.04.2009, 12:10

Номер зліва на блоці. Це 100%. Бусовод описав це місце якнайкраще, я б так не зміг описати.

Бусовод

09.04.2009, 12:26

Степан, Тебя бы на осмотре так поднагнули бы-тоже описал так же!!!:D Плюс двигло горячее было а площадка с номером вся в пылюке-а мент говорит:"Протирай!"(г...н!) Теперь по теме-сегодня гляну-не отключена ли просто лампа ЧЕКа-а то даже интересно стало,где она на приборной доске! Если честно-до сегодняшнего дня о ней не задумывался....

alexusaty

09.04.2009, 12:28

Походу если в машине насос механический, то электроники в управлении двигателем нету никакой и лампочка работать не должна.

Nazar

09.04.2009, 12:47

SUVOROV, Склонен доверять БУСОВОДУ, НАЗАР, не в обиду конечно !!!
Міг і помилитись, може і зліва, рік тому ще дивився.

SUVOROV

09.04.2009, 12:47

alexusaty, Ты уверенн на 100%?

alexusaty

09.04.2009, 16:44

alexusaty, Ты уверенн на 100%?

уверенность 99.5%

SUVOROV

09.04.2009, 21:12

Парни, так как насчет датчиков? Кто знает, сколько их, какие, где стоят???

SUVOROV

15.04.2010, 15:33

Сегодня внимательно обследовал щиток, отверстие под лампу СHECK даже не вырезанно! У меня ее просто нет! Баба з возу, кобыле легче!:)

abez

15.04.2010, 15:43

SUVOROV, ты чет приключения себе ищешь :)

Nazar

26.05.2010, 12:44

Все рішив проблему з лампочкою, тепер не засвічується і не блокує машину.
І в прям була проблема з перепускним клапаном, розрухав його він розробився, машина 140 набрала без проблем і все добре, і компютер перестав помилку видавати.

Андрей Н-1

11.06.2010, 23:30