Охлаждающая система через EGR. ? Трафик m9r

[sahastepa]

Всем Привет! Подскажите, почему могли трубку охлаждающей жидкости которая идёт через так сказать ЕГР. Отсоединить от него. И просто обойти его, соединили две трубки штуцером и все.

Егр не рабочий, ошибка по нему висит, и быстрее всего не рабочий с самого начала жизни авто.

И стоит ли заглушить ЕГР? И в каком именно месте?

[Владимир30]

Мне такое делали, когда не могли понять куда уходит антифриз. А зачем вам такое сделали? Может тоже искали утечку антифриза, методом исключения.
По большому счету, если заглушен егр, то, гонять антифриз по теплообменнику егр нет смысла, уже ни кто ни кого не греет.

[sahastepa]

Мне такое делали, когда не могли понять куда уходит антифриз. А зачем вам такое сделали? Может тоже искали утечку антифриза, методом исключения.
По большому счету, если заглушен егр, то, гонять антифриз по теплообменнику егр нет смысла, уже ни кто ни кого не греет.

Было сделано до меня.

ЕГР был не заглушен, я взял заглушил, покатался... щас пришлось морду разбирать. И как то заметил это все дело. Вот интерестно, в чем подвох.:maybe: На вид уже давно так сделано...

Просто как правильно глушить? в каком месте ставить заглушку возле "охладителя егр" или возле самого клапана "егр" ?

[Vuyiko]

На входе теплообменника.

[sahastepa]

На входе теплообменника.

Возле охладителя? Тот что на фото высше...

[Vuyiko]

Да, как на фото справа.

[sahastepa]

Да, как на фото справа.

Так и глушил, но начало маслом бросать возле егр, и эмульсии в трубе от егр до охладителя немного было какой-то... Вот думаю что теперь делать.
Он у меня не работает, по идее всегда закрытый...
Тоесть смысла то что я глушу нету...