2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ

[LuCK]

Вобщем не видит машина положения датчика фаз (распредвала)...купил новый и совершенно ничего не изменилось. По этому мотору есть проблема перетирания проводов электропроводки подкапотки. Косу размотал, нужные провода осмотрел, прозвонили тестером. Вродь как целые... всего три провода, один с них масса, два другие плюсовые.. первый показует при вкл зажигании 5,7 вольта, второй- 10,7 вольта. Толком найти нормальные и стандартные показания вольтажа на датчик фаз не получилось. Может есть какие-то потери и оно не заводит..х/з в общем.
Ну и есть самые печальные и болезненные предположения... проскочил ремень ГРМ, что потянуло за собой изгиб клапанов, сломанные рокера и т.д. Пока мотор еще не вскрывал.... интернеты пишут что в основном ломает рокера, а клапана остаются целыми. Но в любом случае вскрытие покажет...
Собственно вопрос, мож была и кого-нить такая беда, как лечили и почем?

[Romaha55]

а після чого перестала заводитись?? перескок ремня грм замітити просто.. і перевірити також. виставте мітки у ВМТ і перевірити мітки.. якщо сходяться то не треба нічого розбирати..

[LuCK]

дело было по морозу, ночью в часов 10 решил завести машину чтоб поторохтела немного и загнать в гараж...завелась, поработала секунд 20 и заглохла. Я в этот момент был в метрах 20-25 от машины, при том как заглохла не слышал никаких металлических звонов и т.д. Подумал себе может соляру летнюю на заправке залили, может фильтр запарафинило и т.д. Но в итоге, по утру, соляра была жидкой....и с тех пор мы не заводимся. Не с помощью эфиров, не с толкача-буксира...вообще никак. Диагностика говорит об отсутствии сигнала от датчика распредвала. Новый датчик не помог. Если ремень ГРМ в норме, то всё ровно нужно вскрыть крышку клапанов и глянуть на цепь между распредвалами...она тоже могла порваться и т.д.

[Devid]

если на эфире не запускается-нет компрессии.

[LuCK]

а нет компресии - гнутые клапана или сломанные рокера, или рваная цепь... Правильно мыслю?

[Romaha55]

поставте грм по мітках і буде все ясно.. це простіше чим розбирати двигун..

[Каспер]

сломанные рокера
наскільки я чув по цих моторах, то якраз при обриві ГРМ ламає рокера.

[LuCK]

наскільки я чув по цих моторах, то якраз при обриві ГРМ ламає рокера.

я тож самое вычитал в интернете, но бывают варианты и с загибом клапанов. Сам ремешок ГРМ на месте, может срезало пару зубьев, может проскочил.... на выходных выставлю по меткам, а далее будет видно....

[oleg9489]

Крышку снять клапанную.....там всё видно будет

[Romaha55]

нема синхронізації.. як варіант перескок ремня може бути

[Devid]

а нет компресии - гнутые клапана или сломанные рокера, или рваная цепь... Правильно мыслю?

да. проверяйте грм. что под клапанкой.

[LuCK]

да. проверяйте грм. что под клапанкой.

пока вскрыл часть клапанной крышки, что закрывает выпускные клапана и цепь между распредвалами. В итоге цепь на месте, рокера вродь тоже в норме..но более детально надо еще смотреть после доступа к обоим распредвалам.

[LuCK]

Рокера целые....но обнаружилось что ремень ГРМ стоит не в метках, перескочил на пару зубьев (не совпадают метки на колене и распредвалу). Теперь незнаю что и делать, собирать по меткам или скидать голову и смотреть что там. Ради интереса через посадочные места форсунок пускали сжатый воздух, в итоге слышно пропуски воздуха через клапана....но есть вариант что под клапан попала сажа и прочая зараза с впускных каналов в процессе разборки. Вот полностью не закрылся, хочется верить в лучшее...

[Devid]

Рокера целые....но обнаружилось что ремень ГРМ стоит не в метках, перескочил на пару зубьев (не совпадают метки на колене и распредвалу). Теперь незнаю что и делать, собирать по меткам или скидать голову и смотреть что там. Ради интереса через посадочные места форсунок пускали сжатый воздух, в итоге слышно пропуски воздуха через клапана....но есть вариант что под клапан попала сажа и прочая зараза с впускных каналов в процессе разборки. Вот полностью не закрылся, хочется верить в лучшее...
установить ремень по метка и пробовать запустить двигло. но, вопрос, как при автоматическом натяжителе ремень смог перескочить?

[LuCK]

без понятия, шпонка на шестерне распредвала на месте, ничего не провернуло и не сломало.

[Romaha55]

зберіть двигун і поміряйте компрессію..

[LuCK]

собрал вчера...не завелась.И с эфира тоже... Сегодня в поисках компрессометра для замеров.

[Romaha55]

всі в очікуванні..

[Devid]

собрал вчера...не завелась.И с эфира тоже... Сегодня в поисках компрессометра для замеров.

как это не печально, но, мотор не запустится. ввиду конструктивных особенностей.

[LuCK]

как это не печально, но, мотор не запустится. ввиду конструктивных особенностей.

а можно поподробней...? А то компрессию замеряю не раньше среды, как оказалось редкая штука в моих краях компрессометр под дизель.
Сейчас при вращении двигателя "вручную" за болт коленвала практически не чувствуется той самом компрессии. Пошел крутить таким же образом рядом стоящий форд транзит...так там всё ок.

[димончик]

Сейчас при вращении двигателя "вручную" за болт коленвала практически не чувствуется той самом компрессии.
Вот, ты сам ответил на свой вопрос.
Нету там компрессии , нету!

[LuCK]

Вот, ты сам ответил на свой вопрос.
Нету там компрессии , нету!
оно то так, но с какого перепугу все рокера в идеале? В одного драйвовчанина на Фиате Скудо с этим же мотором дал клина ТНВД, то сломало н-нное количество рокеров, которые успешно заменили в паре с насосом и машинка завелась, потом спустя время уехала радовать следующего владельца :D.
Получается в моем случае клапана погнуло, а рокера целенькие остались...или возможен такой вариант, что при установленных гидрокомпенсаторах (пставил в спущенном состоянии) как то не плотно закрываються клапана или как то так. Но скорей всего предстоит кап ремонт головы....

[Кораблик]

У моего соседа на Кенго 1.9 порвался ремень, сорвало шпонку на шестерне ГРМ. Смотрели все клапана со стороны распредвала, все двигались но не заводилась. Проверили компрессию, во втором нет. Снял голову, клапан подогнутый на 0.5 мм. определил штангелем.

[Romaha55]

напевне навіть міряти компресію уже не потрібно. Хіба що заради спортивного інтересу щоб взнати де саме нема компресії..

[Devid]

оно то так, но с какого перепугу все рокера в идеале? В одного драйвовчанина на Фиате Скудо с этим же мотором дал клина ТНВД, то сломало н-нное количество рокеров, которые успешно заменили в паре с насосом и машинка завелась, потом спустя время уехала радовать следующего владельца :D.
Получается в моем случае клапана погнуло, а рокера целенькие остались...или возможен такой вариант, что при установленных гидрокомпенсаторах (пставил в спущенном состоянии) как то не плотно закрываються клапана или как то так. Но скорей всего предстоит кап ремонт головы....

этот мотор приехал своим ходом. но троил...
http://i.piccy.info/i9/9f589f212bd6e895cc12d1f531a45023/1521902339/92375/1211982/viber_image_800.jpg (http://piccy.info/view3/12184174/1a0d63640b4fafc9990ac304ceb1edd0/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-03-24-14-39/i9-12184174/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-03-24-14-39/i9-12184174/800x450-r)

[Romaha55]

не хило... як він їхав:maybe: по ходу одного клапана навіть не видно

[LuCK]

Вобщем подогнуло клапана, легкое касание, по крайней мере не так как на фотках выше. При этом рокера остались целыми, так что тут кому как повезет....