Показати повну версію : Реставрация амортизаторы, кто сталкивался, дайте совет
Доброго времени суток всем "бусоводам"
Подскажите кто сталкивался в Киеве с реставрацией(перепаковкой) стандартных амортизаторов на Opel vivaro, какие советы за, какие против, где реставрируют и цена вопроса
Заранее спасибо
Не ходят они после реставрации. Не трать зря деньги и покупай сразу новые. Сьекономить не получится.
catmanul
29.01.2017, 18:06
Не ходят они после реставрации. Не трать зря деньги и покупай сразу новые. Сьекономить не получится.
+1
купите новые
П.С.
на форуме есть соотв. тема - https://busovod.ua/showthread.php?t=13441
Александр виваро
29.01.2017, 18:14
пробовал. хватило на месяц(( пустая трата денег и времени.
лично мое мнение.
denisungvar
29.01.2017, 20:48
На реставрировать катаюсь уже два года все супер
igrok960
29.01.2017, 21:25
уже два года все супер
Мои тоже,передние стойки качественно переделали и без подпора газа.С задними все сложней,вырабатывается цилиндр в рабочей части,возможно цилиндр переворачивают ,я не в курсе.
Делал стойки на Шевроле.
Откатал год, все ок.
Недостаток : зимой дубовые в начале движения.
Что-бы было все ок, мастер должен быть хороший.
На реставрацию мне дали год гарантии.
зимой дубовые в начале движения
на масле экономят.
на другие авто делал без проблем, так и продавал. Сейчас стоит вопрос на хенде, хочу тоже попробовать прокачать.
На трафа каяба за полторашку. че его там реставрировать? Ладно бы сильно дорогие амморты были. А тут имхо овчинка выделки не стоит.
На трафа каяба за полторашку. че его там реставрировать? Ладно бы сильно дорогие амморты были. А тут имхо овчинка выделки не стоит.
оригиналы :meowth:
Восстановленные оригиналы проходят дольше новой каябы?
Кстати во сколько восстановление может обойтись?
Восстановленные оригиналы проходят дольше новой каябы?
Кстати во сколько восстановление может обойтись?
К Игорю с Умани маякни, там толковый мастер
Волк, если хорошо сделанные, то %50-60 новых
К Игорю с Умани маякни, там толковый мастер
Цей майстер 40км від Умані і я до нього пару раз звонив він позазоною, мої пройшли трохи більше 40тис.км і цеї осені одну замінив (попав в яму, диск погнув і стойка плюнула при цьому стравила повітря), одна ще бігає. За реставрацію 3роки назад я відав 500грн і за демонтаж і монтаж 100грн.
В Черкассах есть мастера хорошие, сам думаю у них делать Ford весной... На Jumper их стойки больше 100к отходили.
Новые оригинал 1450грн на Трафик стоят,есть ли смысл заморачиваться перекачками...?
sergeyss9
30.01.2017, 21:00
Цей майстер 40км від Умані і я до нього пару раз звонив він позазоною, мої пройшли трохи більше 40тис.км і цеї осені одну замінив (попав в яму, диск погнув і стойка плюнула при цьому стравила повітря), одна ще бігає. За реставрацію 3роки назад я відав 500грн і за демонтаж і монтаж 100грн.
Якщо мова йде про майстра з с. Підвисоке - то просто немає сенсу .За реставрацію задніх 700 грв шт. При ціні нової каяби в 950-1000 грв .
Новые оригинал 1450грн на Трафик стоят,есть ли смысл заморачиваться перекачками...?
лично я не вижу смысла.
по теме: многие не понимают слово "реставрация". оно подразумевает в данном случае два вида "ремонта"
1. при помощи определённого оборудования подкачивается во внутрь амортизатора азот. всё это делается без разбора аморта.
2. замена сальников уплотнений или штока требует полный разбор завальцованного амортизатора. что делает всю работу экономически не выгодным.
пусть кто в теме покажет мне ремкомплект для таких амортиков.
Devid, но контора на Нариманова делала и год гарантии давала
я на "калину" реставрував. їх розрізали, точили гайки, міняли клапана. від"їздили 30т, з ними і продав. нові китайські їздили 10тик.співвідношення цін 300/150 (2013 рік)
Devid, но контора на Нариманова делала и год гарантии давала
я не спорю. делают многие. мне предлагали купить оборудование для закачки азотом. я отказался. по тому что считаю этот метод чистый разводняк клиента. такое исполняют перекупы которым покуй шотам и как.
в 90годы в ХАДИ реставрировали аморты с полной разборкой заменой начинки. варили штуцер для заправки газом. и качали каждую на динамо стенде. там все было честно. а щас хз.
Добавлено через 1 минуту
я на "калину" реставрував. їх розрізали, точили гайки, міняли клапана. від"їздили 30т, з ними і продав. нові китайські їздили 10тик.співвідношення цін 300/150 (2013 рік)
не нужно сравнивать таз для которого руб ведро манжет. и иномарки. для которых мастера подбирают по размеру манжеты
Логічно. Просто з чим стикнувся - то і написав :yes3:
У Нас один реставрирует амортизаторы,было много машин на реставрации, пока не жалуются, по рекламации не приезжают, цена была 350грн.,прокачали даже Астру,13года.
Лично Я за новые.
такое исполняют перекупы которым покуй шотам и как.
:no-no:Перекупы этим не занимаются, либо б.у. или новое самое дешевое.
з с. Підвисоке - то просто немає сенсу .За реставрацію задніх 700 грв шт
Да за нього, може 700грн за 2шт, бо я платив по 250грн/шт?
sergeyss9
31.01.2017, 22:26
Да за нього, може 700грн за 2шт, бо я платив по 250грн/шт?
В листопаді знайомий до нього дзвонив - 700 за шт. Раніше ця людина в нього реставревала - пробігли 70 тис !
Якщо 700грн за один, то не бачу ніякого сенсу, х/з скільки та реставрація відходить і як зміняться характеристики самого аморта. Новий задній Сакс на Н-300 коштує 1350 грн(-50$).
Реставрировал передние у Валика в Киеве на Стеценко. Прошли 20тыс и начали мокреть, правда дорога сейчас на Крым (Ульяновка - Херсон) одно название... Цена вопроса 150грн снять/поставить 1шт и 350грн реставрация 1шт. Задние тоже перебирает (если не долго юзанные). Моё мнение конечно новые, а реставрация если нет финансов или как я - 4000км в неделю по ямам.
Кому выслать нормальный старый родной ЗАДНИЙ амортизатор с моего автобуса?
0676198794 Олег
Бесплатно
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010