Помогите советом пожалуйста

[Pamela]

Доброго времени суток, ребята помогите, ехал на Opel vivaro 1.9tdi 2005 , и тут резко машина заглохла при этом ни одной лампочки не заморгало, стартер крутиться но она плохо заводится и сразу глохнет, после 5 минут простоя машина заводится обороты в норме и поднимаются но через время опять глохнет, когда открыл капот увидел что грушу на топливом фильтре сжало давлением и по трубке к фильтры само по себе видно как идет топливо, если постоять и снова пробовать заводить она заводится работает держит обороты и снова через минуту глохнет.
Пожалуйста отпишитесь и помогите советом. Заранее спасибо

[Nick 11]

Вероятней всего замерзло топливо.
Попробуйте прогреть корпус фильтра (топливного) горячей водой
Сними трубку с фильтра и попробуй прокачать грушей, если топливо пойдет грей фильтр, если нет лезь в яму.

[Vet]

Pamela, могло поддавить топливоподающую трубку при проезде через сугорбы, глянь с ямы

[Pamela]

Вероятней всего замерзло топливо.
Попробуйте прогреть корпус фильтра (топливного) горячей водой
Сними трубку с фильтра и попробуй прокачать грушей, если топливо пойдет грей фильтр, если нет лезь в яму.

Топливо врятле, ехал минут 30 машина горячая и в Киеве + температура, спасибо

Добавлено через 1 минуту
Pamela, могло поддавить топливоподающую трубку при проезде через сугорбы, глянь с ямы

Перед тем как Заглохнуть наехал на выброшеный на дорогу сугроб, но не придал этому значения, а где смотреть трубку?

[Eugene]

а где смотреть трубку?
Біля бака і далі по ходу.

[Pamela]

Біля бака і далі по ходу.
Если это трубка, чего мне ожидать По ремонту? Просто даже не могу себе представить машина стала в центре города, а я на работе и чего ждать не знаю.
Подскажите
Спасибо

[Vet]

Pamela, ее подмяло, постарайся выправить, у других получалось это без снятия и последующей замены

[Pamela]

Pamela, ее подмяло, постарайся выправить, у других получалось это без снятия и последующей замены

Спасибо большое всем

[Pamela]

Суть проблемы : когда заводишь машину работает ровно но медленно набирает обороты До 3000 об/мин и едет медленно максимум на 2000об/мин, потом когда хорошенько на холостых даешь под "хвост" обороты начинают набирать резво и едет просто замечательно.
Ощущение будто машина спала и её резко разбудили. :dash2:
Заранее спасибо за помощь и совет

[vectra20]

приедешь ко мне и порешим
или тули куда те удобно на комп

[Pamela]

Это может быть клапан егр?

[vectra20]

может
и не только он

[Pamela]

может
и не только он

Где вы территориально находитесь? Киев

[vectra20]

ирпень

[ВОЛЬДЕМАР]

Стопудово трубку зігнуло. Просто тре піддомкратити авто з правої сторони. Нирнуть і трубка перегинається коло баку. Там роботи на хв 5.

[Ключик]

Pamela, не трать гроші, а зразу їдь в Ірпінь.

[Delphi]

Снимите разьем с ДМРВ на заглушенном авто, потом заведите и попробуйте проехаться и отпишитесь по результату.

[Шкодник]

Pamela,
Давай в одной теме ,не нужно создавать новые.

[Pamela]

Все хорошо, всем спасибо,сделал , снегом трубку зажало)))

[aragua]

Pamela, Anderson, вот видишь все получилось.
Ты обращайся, если чё ! Всегда рады помочь.

[Беза]

Pamela, Anderson

aragua, это мальчик

[aragua]

Та знаю! У меня дальше была заготовлена юморная фитча по этому поводу.
Прошу прощения, продолжать не стану. Шкодник опять удалит за флуд.:vinovat:

[Piric]

Доброго времени суток, ребята помогите, ехал на Opel vivaro 1.9tdi 2005 , и тут резко машина заглохла при этом ни одной лампочки не заморгало, стартер крутиться но она плохо заводится и сразу глохнет, после 5 минут простоя машина заводится обороты в норме и поднимаются но через время опять глохнет, когда открыл капот увидел что грушу на топливом фильтре сжало давлением и по трубке к фильтры само по себе видно как идет топливо, если постоять и снова пробовать заводить она заводится работает держит обороты и снова через минуту глохнет.
Пожалуйста отпишитесь и помогите советом. Заранее спасибо
Была такая же ерунда , выехал с Николаева на Чернигов , полный бак топлива , так же грушу вакуумом сжимало и глохла , но проблема была в подмерзшем топливе , снял подачу на фильтр , дунул в бак , одел обратно , прокачал и поехал и так раза три , со временем топливом с обратки нагрело топливо в баке , проблема ушла.