Показати повну версію : Мерседес вито 638
Владислав с
23.12.2016, 19:10
Добрий вечір В мене таке питання на Мерседес вито 108 сди загорівся датчик ЕДС підставляли різні датчики нічого не помінялось сказали прошивати компютера.Компютера прошили з 108 вито на 110 и відключили датчика отсєчки топлива шоб нього не бачив компютер начала луче робити їздити але сильно начала диміти як даєш газу але едс перестало світитися їздили тиждень диміла сильно перешили назад на 108 і знов проблема димить вже менше але робить погано як трахтор і троїть а так як заводиш то аж трясе мотора трохи димить и нехороше робить.ЯКА МОЖЕ БУТИ ПРИЧИНА ХТО ЗНАЭ НППИШЫТЬ:БО СТРАШНО ЪЗДИТИ ДЯКУЮ
Владислав с
23.12.2016, 19:25
ВИТО 638 Після отключки з компютера датчика отсєчки топлива начала погано робити і диміти як заводиш на холодну все нормально тільки робить погано ідаєш газу димить на гарячу заводиться вже хуже начинає троїти і не можна їхати вито 1999р 108 сди
я понятия не имею как вы могли "отключить" отсекающий клапан после прошивки. Если его можно деактивировать только заливкой прошивки в которой он отсутствует как элемент топливной системы. это первое.
второе. У EDC нету "датчиков". что вы тым подставляли..?
третье. если я не ошибаюсь, то 108 вито отличается от 110 и 112 форсунками и турбиной. В то время как 110 и 112 отличаются лишь прошивкой. И просто заливка прошивки от 110 - не правильный поступок.
Вам нужно
1- залить родную прошивку, именно ту которая у вас была. Вы же её скопировали перед перепрошивкой?
2- если ничего не изменится или нету родной прошивки - ехать к нормальному диагносту.
По и-нету Вам конкретно ничего сказать нельзя. Ибо, кроме всего прочего, Вы сами уже накуролесили достаточно. Нужно подключать комп и смотреть что к чему.
Город проживания укажите. И ставьте знаки препинания
Владислав с
23.12.2016, 20:34
Пишу з Волині.Прошили мозги едс погасло але вирышили прошити ще н 110 але пысля прошивки начала диміти сильно.Ну їздила добре і диміла як паравоз загнали назад до майстрів перешили назад на 108 але щоб компютер не бачив цього датчика отсєчки.Але стало хуже начало троїти диміти вже менше але їхати не можна бо як трахтор робить з фурсунками все добре.
Добавлено через 5 минут
Vlad32, А чому не можна перепрошивати 108 сди на 110 що буде з машиной.
Добавлено через 11 минут
Vlad32, Вибачаюсь.НЬОГО одключили як перешивали компютер щоб він нього не бачив
Добавлено через 18 минут
Vlad32, НУ а якщо прошивка не родная то Вито може диміти як газу даєш чи троїти .
Владислав с
23.12.2016, 20:47
А чому не можна перепрошивати 108 сди на 110 що буде з машиной.
А чому не можна перепрошивати 108 сди на 110 що буде з машиной.
та чё, прошивать можно, только результат может быть не очень. Как у Вас, например. Ваши форсунки и турбина могут не потянуть параметры заданные в прошивке для 110цди.
По этому, в случае со 108цди - лучше править его родную прошивку.
Из-за неподходящей прошивки будет дыметь. Троить - понятие относительное. Колбасить мотор точно может.
Вам нужно ехать на комп. Проверить клапан-регулятор давления топлива. В старе и карсофте есть тест для этого клапана.
А что говорят мастера у которых шились?
Добавлено через 28 минут
Vlad32, Форсунки провирити от шо вони кажуть
тоже может быть. но, я отталкиваюсь от того, что вы написали, что сними всё "добре".
Еще раз повторюсь - по и-нету ничем не поможем. Сами ничего не сделаете.
Ехать на нормальный сервис и:
1 - заливать 100% рабочую прошивку. Если не помогло или нынешняя 100% рабочая
2 - проверяем топливную. Клапан-регулятор давления топлива, форсунки, воздух.
А там на месте уже разберетесь.
Владислав с
23.12.2016, 21:35
Vlad32, Ну шо мастєра скажуть 2 дня прошивали стало хуже як трахтор робить можливо не ту прошивку поставили того вона димить и троит. А якщо самого компютера поміняти шо воно дасть
Vlad32, Ну шо мастєра скажуть 2 дня прошивали стало хуже як трахтор робить можливо не ту прошивку поставили того вона димить и троит. А якщо самого компютера поміняти шо воно дасть
точно не помню, но, новые мозги нужно будет, скорее всего, подружить с ключом. тоже денег стоит.
Не нужно заниматься детскими шалостями. Вам просто нужно к нормальному электронщику
Во Львове есть человек с которым можно было бы пообщаться по Вашей проблеме. если есть заинтересует - дам номер.
Не чужой
23.12.2016, 22:02
Кто-нибудь ,что-нибудь понял? Забористая вещь ?
П.С. Улыбнулся: Троить - понятие относительное.
Владислав с
24.12.2016, 09:11
Vlad32, А можете номер до того чоловіка дати.А вас Влад звати
Vlad32, А можете номер до того чоловіка дати.А вас Влад звати
В личке
Владислав с,
Ты можешь писать в одной теме? Например в этой?
На кой создавать уже третью?
Валентин виваро
25.12.2016, 14:06
Edc, это ошибка по топливной, первым делом не шить, а форсы на обратку проверить, то что на коррекции покажет гуд, до жопы, только проверка на слив в обратку... Была такая проблема как у вас, причем плохо заводиться на горячую, Форса по-любому!
али, Датчик трубы тоже в накдауд отправляет
Добавлено через 24 минуты
а еще под пас передним бывает фишка от круиза или шо там было хз но у меня перемычки две стоят от и изза них отже давало ошибку
у меня тоже фишка есть и без перемычки все гуд, а турба не высвечивает едс...:), а когда форса была, - сразу моменто в море
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010