Показати повну версію : Проводок генератора
Всем добрый вечер.
Авто Ниссан Примастар, 1,9, 2005 г.в.
Оборвался проводок который подходит к генератору сверху. (он такой тоненький).
За что он отвечает ?
Полез смотреть после того как сел аккумулятор и не смог завестись.
Генератор две недели назад полностью переберался. (тогда загорелась лампочка зарядки аккумулятора).
Сейчас на панели ничего не горит.
Спасибо за помощь.
скорее всего это контроль перевозбуждения обмотки генератора.
если оно - при обрыве должен гореть +-. смертельного ничего, но нужно подключить провод на место.
перевозбуждения
как электрика ты меня порадовал. Сижу тихо ржу. Без обид.
димончик
25.12.2016, 11:53
как электрика ты меня порадовал. Сижу тихо ржу. Без обид.
Суть то правильная...
Оборвался проводок который подходит к генератору сверху. (он такой тоненький).
Простыми словами , именно этот проводок и выводит информацию об отсутствии зарядки на панель приборов, при его обрыве отсутствует и информация на приборке и зарядка тоже...
лампочка не горела, но и зарядка не шла.
Аккумулятор неожиданно сел.
Лампочку проверил - рабочая.
димончик
25.12.2016, 19:49
лампочка не горела, но и зарядка не шла.
Аккумулятор неожиданно сел.
при обріве провода лампочка гореть и не будет и зарядки тоже не будет , потому аккум и сел.
Скорее всего, до запуска автомобиля , ты просто не обратил внимания, что лампочка то не горит
димончик
25.12.2016, 20:08
наверно да
это обычная история, обычно ни кто не обращает внимания... а потом тю-тю
Максимыч
21.02.2017, 17:52
Всем доброго! Чтобы не плодить темы, подскажите ,можно ли снять реле зарядки с щетками не снимая гену? Бампер однозначно скидывать? Иль можно изловчиться так? Кто имел такое деяние поделитесь плиз!!!
Василий Ш.
21.02.2017, 21:08
7Был у меня 1.9,там немного проще. Сейчас 2.5, места вообще нет, но реле регулятор смог снять. Только с ямы. Если кондей есть то хуже доступ.
Добавлено через 18 минут
Попутный вопрос по гене, нужна схема зарядки виваро 2.5 2008. Моргала долгое время зарядка и стоп, ошибок ноль. Потом однажды наконец постоянно светилась, думал отищу неисправность, но не тут то было. Генератор отвез на стенд, вроде РР был не рабочий, заменили. Привез, поставил, горит как и раньше стоп и акб.Пошевелил, нашел что штекер не контачит на гене. Все исправил собрал, 2 дня все ок, потом то светит то моргает... А теперь вопрос почему 2 провода идут на гену? Гдето читал что один возбуждение, второй ЭБУ, А потом с Эбу на индикацыю приборки. Помогите советом, и схемой пожалуйста. Или отправьте в нужный раздел.
Василий Ш.
17.03.2017, 23:17
Победил наконец свою проблему(благодаря схемам). Был банальный обрыв провода от РР до R34, причем спрятан за ЕГР, и в оплетке. Пришлось опять ,,морду" разбирать. Зато индикации акб и стоп больше не режут в глаза.
Здравствуйте загорелась лампочка заряда аккумулятора полез к генератору подёргал провода пошла зарядка через время опять пропала потом появилась как исправить проблему?
Restorer
07.12.2020, 15:54
Скорее всего поменять щетки.
vitos svp
07.12.2020, 16:18
Здравствуйте загорелась лампочка заряда аккумулятора полез к генератору подёргал провода пошла зарядка через время опять пропала потом появилась как исправить проблему?
знімай і перебирай гену!
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010