Показати повну версію : Бортовой журнал Chimp
Всем доброго здоровья! Бусоводом прибавилось =)
Буду вести бортжурнал, наверное, чтоб запечатлеть изменения, делится своей радостью, и разумеется в суе спрашивать совета.
Расскажу немного о себе, что прольет свет на причины того, зачем я заимел бус.
Я обычный парень из Киева, ранее занимался шоссейным велоспортом, сейчас просто увлекаюсь. Также в прошлом году подсел на рыбалку, точнее на подводную охоту. Люблю путешествовать, часто езжу в Беларусь, загородную фазенду близ Пирятина. Уже 4-ый год езжу на Ланосе, в принципе жоповозка неплохая (90% времени), но остальные 10% катастрофически не хватает чего-то другого. Давно подумывал купить бус, особенно нравился мультиван в последнем кузове, но естественно золотого песку столько не имеется. Как всегда неспешно время от времени просматривал авториа, и в первых числах марта приобрел бусик, точнее грузовик по техпаспорту.
Был приобретен Hyundai H1 2000г. (2001 по вину), цвета свежевыпавшего декабрьского снега, на кошерных 15-ых колесницах, с полной будкой запчастей, и естественно разобранным двигателем. Болты головки небрежно отдыхали на полке для аккумулятора, турбина с распредвалом весело покатывались по слегка отдающему стариной линолеуму в грузовом отсеке. А интеркулер, притаившись, сидел у сидения, чем то напоминавший дополнительный отопитель салона. Естественно, как полагается в таких случаях, половина крепежных элементов были оставлены механиком себе. Первые впечатления о ходовых качествах неплохие, автобус (он же бус) бодро покачивался целый день на эвакуаторе после полугодового отстоя.
Первые две недели использовал бусик по прямому предназначению - морозным утром выйти с чашкой чая, развалится на заднем диване, и не спеша, наслаждаясь весенними лучами солнца закурить сигаретку, в музыкальном сопровождении Джо Дассена. Звучание, наверное оригинальной магнитолы, было бесподобно несмотря на то, что носителем музыкального сопровождения была припрятанная до лучших времен кассета с магнитной лентой.
Мастер, практикующий реинкарнацию подобной техники был выбран заранее, и по контрольному звонку, бус был отправлен в путешествие в другой конец города на галстуке, точно повторяя маршрут впереди едущей Газели. Как позже выяснилось, в операционном боксе, не хватает несколько жменей маленьких деталей. Однако основной проблемой было отсутствие бугелей распредвала. И тут уже деньги полились рекой. Валюта, гривни - люди готовы менять запчасти на что угодно. Была приобретена головка двигателя, впоследствии ставшей донором бугелей, так как не подошла по клапанам (оказывается на двигатель D4BH есть два вида головок, с выступающими клапанами, и с западающими в плоскости). Масла, фильтра, антифриз, резинотехнические изделия - промышленность большинства континентов нашей планеты упорно трудилась чтоб снабдить деталями этот автомобиль. И вот, ровно через месяц после выкупа из рабства, день в день, теперь уже полноценный автомобиль, стоит в пробке на набережной все с тем же поющим Джо Дассеном, и с насыщенным дымком, теперь уже более дешёвых сигарет.
Несмотря на то что солярка не газ, по 8 гривен ее не продают, ланос уже успешно 3-ий день припадает пылью в гараже. Первые поездки по городу, первый выезд за город на рыбалку - все это оставило положительные впечатления о ходовых качествах, а также совсем другом уровне комфорта. И ни подпрыгивающий домкрат, металлический звон инструментов, ни грохот задних дверей с поломанными замками и вечно светящимися индикаторами открытых дверей, АВS и AirBag, даже покрывшиеся плесенью предохранители - ничего не испортит приятного времяпровождения на прогрызенном водительском сидении, за протертым рулем этого чудо пепелаца.
Планов на брычку много, все будет разделено по приоритетам от P1 наивысшего, до Р3 менее важного. Все изменения будут сопровождатся вбросом цветных фотографий. Так как сервисная книга (она же инструкция) скорее всего была утеряна еще до пригона бусика в Украину, думаю несомненно, этот форум поможет восполнить запас знаний и необходимых ритуалов по ремонту и обслуживанию этого подснежника.
Цветные фотокарточки как и обещал =)
dmishanya
04.04.2016, 11:59
Приветствую на форуме ещё одного владельца HYUNDAI!!! Успехов в твоих начинаниях! много работы! У меня два!))) Приезжай на Киевские встречи
Описание отличное))
Приезжай хвастается и знакомится на встречу.
Stalker88
04.04.2016, 12:26
Добро пожаловать!
Спасибо за теплую встречу!
Появилась у меня первая проблемка, в принципе ожидаемо.
Когда машина долго стоит, например ночь, или как только что, всего 4 часа, долго не заводится. Однако если открыть капот, и вручную подкачать топлива (такая кнопка здоровенная, на нее нажать раз 10, пока она не станет тугая и упругая) заводится сразу же, с пол оборота. Все бы ничего, но тросика капота у меня пока еще нету, и приходится дергать за проволоку в ноздрях решетки радиатора. Но дергать ее часто нельзя, так как она обламывается, и много времени уходит чтоб открыть капот. Собственно по первой проблеме, я так понял, у меня насос не держит давление, и нужно ехать к дизелистам? А по второй искать в интернетах тросик, или тросик с замком вместе?
На работе уже оценили, и не зная что у меня новая машина, спрашивают, что за дивный одеколон у тебя? Откуда то им знать, что это запах солярки =)
dmishanya
04.04.2016, 12:52
тросик можно глянуть в закромах, но то уже на выходных
Chimp, молодец! Смотрю, ты ещё и немного писатель!:vo: Кажется бусу повезло с хозяином!
Cheatatel
04.04.2016, 15:05
:vo: прямо твір-роздум! Тільки цигарка, імхо, не дуже в'яжеться з підводним полюванням.
О!!!"наших" поприбавилося,а то "Горбатые-горбатые"да "Цитрамоны",понаехали блин:nasmeshka:.Паркуйся!!!
Chimp, Приветствую!Паркуйся.
Chimp, Добро пожаловать. Ты человек-талант. Велоспорт,рыбалка,проза(описание крутое) Колись-чем ещё занимаешься???
Прямо сейчас, не поверите, пытаюсь безуспешно вскрыть собственный автомобиль. Оставил ключи в замке зажигания, открыл двкрь, центральным замком закрыл двери, вышел, захлопнул дверь, и только потом подумал.. Уже час колупаюсь. Дверь отгибал, проволка через уплотнитель не пролазит, снял резинку под стеклом, не могу нащупать тяжки. Что посоветуете? Уже близок к тому, чтоб не бить стекло, вырезать болгаркой люк, или дополнительное окно. Тем временем на улице смеркалось и холодало, все чаще мимо пробегали дикие собаки динго, посматривая диким, голодным взглядом в нашу сторону. Но одному из нас не грозила эта участь, тонкие стенки метала были неподвласны прогнившим от кариеса клыкам дворняги
Забыл фото вставить, не смог с телефона отредактировать предыдущее сообщение
Chimp, Верхний наружный угол двери отогни отвёрткой ,завёрнутой в тряпку.
Появится щель -проволокой тянись до замка или стеклоподъёмника.
Спасибо за отклик, но я уже прочитал это в интернетах. Взял отвертку посощнее, подлинее, правда завернул ее в перчатку тряпчаную. Отогнул. Там куча уплотнителей. Проволку пихал, она уходит между уплотнителями, в салон не проходит. От газели станет стекло боковое? Уже собираюсь размечать ( пока шучу конечно, но еще пол часа и я это сделаю.
О!!!"наших" поприбавилося,а то "Горбатые-горбатые"да "Цитрамоны",понаехали блин
:+1: правильний вибір:vo:
вітаю на форумі!тобі тут сподобається, народ тут класний, дружний.:siski:
Chimp, добро пожаловать на форум. Отгибай угол и жесткой проволокой вскрывай. Я поволкой с сетки рабицы свою открыл за 5минут.
Пили люк снизу! Важно говорили они по телефону, пыхтя, напористо и важно советовали они. Для зимней рыбалки в самый раз, аргументировали и подталкивали на важный шаг. Офисный наряд не совсем подходил под данное мероприятие. Кто-то принес штаны, кто-то хорошо промасляную фуфайку. Но все еще отсутствовало основное, болгарка. Михалыч уже спустил с столба временный удлинитель из витой пары, а Колька достал из кармана хороший, добротный проверенный временем гвоздь сотку, для разметки контура. Долго не утихали споры о размерах лючка. Пили один но большой, нет, лучше два но маленьких, перебивал Михалыч. Прорезался голос даже у Петровича, перекрикивая всех, потрясывая руками, кричал пили узкий но длинный, чтоб троем одновременно ловить можно было, а на конце расширения для подсаки. Нарушив дикий спор, подкатила вольво. За нетонироваными окнами, в темноте, были видны очертания лица мужественного, проверенного временем друга Володьки. Выслушав всех по очереди он направился к своей машине, залез под багажник и чтото, слегка ругаясь выразительными польскими наречиями начал шуршать. И тут меня осенило: совсем недавно Володька, поехав в магазин за хлебом оборвал глушитель у гастранома. И конено же я привез ему добротную, милиметра полтора в диаметре проволку, чтоб подвязать глушитель. Володька, отряхнув не по погоде одетый пуховик подошел и молвил: - Не чуди, зимой палатку поставим и будем ловить, а то лед не выдержит твой сарай, доставай его еще потом по весне, и протянул, когда то позыченую мною у Валика металиста проволку. Делай как в интернетах написано, промолвил он напоследок. И тут началось: кто светил фонариком, кто-то оттягивал двери, естественно не обошлось и без тех кто постоянно что-то советовал из-за плеча. Главная роль досталась мне. Не мешкая, проволка мгновенно проскользнула внутрь, оставляч мелкие следы на давно выгоревшей акриловой краске, подцепила блокиратор, и мигом устремилась ввысь. Ларец был открыт. Выторг в ларьке у тети Любы был обеспечен, кофе, чай лились нескончаемым птоком, печеньки, шоколадки. Все были довольны. И лишь никому неизвестный парень в спортивках, наблюдая за действом сидя на облупленной лавке, тихо сказал,- во дают, молодци, машину вскрыли, увидели что магнитола кассетная и сжалились, не отняли у человека честно нажитое...
Chimp, Какой у тебя псевдоним ?
Опять совсем забыл про фото. ( разрешено использовать только при наличии хозяина авто с техпаспортом)
Cheatatel
04.04.2016, 21:36
Глушитєль vlv не забули прив'язати?
P.s. Chimp - то примат?
Chimp, Блин Ильф с Пертовым отдыхають.;) Киса пилите гири :+1:
DenVivaro
04.04.2016, 21:44
писатель Chimp и читатель Cheatatel нашли друг друга:beer:
В свете последних событий, чуть не забыл поделится планами. Идея все еще открыта для обсуждений, но все же я пока остановился на таком дизайне багажника на крышу. И чтоб много прожекторов на нем было, и лопата =)
Так писать нельзя на ночь , чуть не упал со стула. :lol::+1:
Так писать нельзя на ночь , чуть не упал со стула. :lol::+1:
Производственные травмы нам ни к чему. будьте обачні та обережні :meowth:
много прожекторов на нем было, и лопата
Прожектора, для мутних вод Київського водосховища.
А лопатою ями для льожки сомів, на лівому березі будеш копать? ;)
Прожектора, для мутних вод Київського водосховища.
А лопатою ями для льожки сомів, на лівому березі будеш копать? ;)
Вчера был на киевском, за лебедевкой, первые метром триста и правда мутная (не помешало взять двух подлящиков), потом прозрачней. А лопата, во первых для антуража, во вторых иногда люблю зарытся поглубже, к примеру на танковой дороге на рембазе.
Вчера был на киевском, за лебедевкой
Орієнтуся по 86му стовбу.Не доїзжаючи лиману. Там і линка інколи можна зустріть.;)
Але справжній ЛИН зустрічається вище. В Чернігівській губернії. Кіло-кілопятсот. Ото звері.
много прожекторов на нем было
Могу линейный 1.2 метра длиной предложить, питание правда через инвертор лучше организовать, а светить будет шикарно.
Смеркало, край неба палало
В бiлiм бусi, в сiрiм дворi
Електрика шукали
Пiчка дула, наче горна,
З запахом соляри,
А сигналка та, шерифська, ще не працювала
Тут Серега вже зявився,
З синьой iзолентой,
I лiхтар уже включився, що на телефоне
Вниз летiли тi релюхи, шмаття iзоленти,
Кажуть дiло, то все лишне,
Нащо воно треба?
Наче Шерлок, пiд торпедой,
З лiхтарем могучим,
Все шукав Cерега плюса, у дротах густющих
О, сiгналка заробила, датчики на свалку,
Iзоленти намотали, стяжкою прижали,
I обратно в ту комору, пiд пластиком поклали.
От контрольна перевiрка, коротке замикання,
Света враз ушла надовго, магнiтола згасла,
Сiгарета, друга, третя, нема поки толку.
Вже й капота ми вiдкрили, пiв двора зiбралось,
Трохи дрота в тому блоцi, швидко намотали,
Габарити, света тута, виїжджаем далi.
їдем тихо ми, повiльно, бережем ресори,
В будцi тихо все, спокiйно,
Включить би магнiтолу!?
Натиск раз, i другий, третiй,
Розворот завчасний,
Знов контролька, iзолента, заробило наче... :beer:
Буде у нас свій Сюсра чи Тичина, та ні Панас Мирний ;)
Все шукав Cерега плюса,
shuma34, тобі ода присвячена,за то що підсказав де линів брать? :)
Орієнтуся по 86му стовбу.
Сообщение от Chimp
Все шукав Cерега плюса,
Зараз просто абасруса.:)
shuma34, тобі ода присвячена,за то що підсказав де линів брать?
Спавжній лапалщик, рибних мєст ні здайот! ;)
shuma34, Кого ти там злапав :lol:
Надувной матрас опять сдулся прямо во время сна. Изобилие латок из резьбового герметика со стороны напоминало некое современное искусство. Ничего не предвещало беды. Душ, кран, нет воды. Из далека доносится необычно легкий звук работающей насосной станции. Неужели все таки отключили скважину? Ну и что что я не плачу налог на недра, это не повод. Темная полоса с утра была слишком широкой, значит день должен быть удачным.
Чайник уже быстро закипал, радовало хорошее напряжение в сети с утра. Ах как же приятно подкачивать топливо, попивая чай из малинового варенья. Не смотря на то что часы показывали только пол восьмого утра, это не избавило меня от удовольствия постоять в заторе на Бажана перед Южным мостом. Во сколько же надо просыпаться, чтоб проезжать как раньше, без пробок и тянучек?
Контрольный звонок, все подтвердилось, сегодня после работы возьмем на борт первый груз. Стоя в очереди у транспортной компании, ненароком взглядом начинаешь замечать другие бусы, каблучки. Одни только три фиата каблучка рядом стоящие, молоды по годом, наверное были разных моделей. Зеркала, бампера, фары, изгибы на капотах, коротая время пытался найти отличия. И вот он первый груз, груз 200. 200 килограммовый бездыханный двигатель 406-ой модели был небрежно упакован в деревянном каркасе. Вес практически не чувствовался, жопа по прежнему подпрыгивала на дорожных неровностях. Бус как парусный катамаран на волнах, имел хорошую боковую устойчивость, но был страх перевернутся через морду.
Судьба неожиданно зарулила меня на подъемник. Началась ревизия всего того, что находилось под трюмом. Увиденное заставило подумать о продаже второй почки. Работы предстоит немало. Выяснилась причина светящейся лампочки АБС – датчик на правом переднем колесе попросту отсутствовал. Также подвесной подшипник под замену в ближайшие 5-10 тыс. Передние ступичные подшипники имеют совсем небольшой люфт, по прогнозу должны еще пожить несколько лет, но нужно за ними посматривать. Правую тяжку стабилизатора (коротыш размером 3-4 сантиметра) нужно заменить в ближайшее время. Также пружина регулятора задних тормозов поломана. Проверили уровень масла в коробке, уровня не нашли. Слили около литра веретенки, залили по уровню (не знаю сколько) синтетики. Также потная деталь (не знаю как называется) в которую вставляется карданчик от руля, и отходят трубки на рулевую рейку. Масляные трубки от генератора к масляному радиатору тоже под замену, слишком потные от старости. Без сварочных работ также не обойтись, изнутри коррозия на порогах сделала свои необратимые процессы. Закончив профилактический осмотр, уже более уверенно себя чувствуя, без боязни что на ходу что-то отпадет направился в сторону дома. Причину того, почему руль на скоростях свыше 110 начинает вибрировать не нашли. Сошлись во мнении что виной тому колеса или резина.
На разгрузку двигателя подтянулись все кто могли. Как оказалось, 4 человека вполне достаточно, чтоб надрываясь и кряхча перенести тяжесть на поддоне несколько метров.
На часах всего полночь, как раз есть время перед сном выяснить причину отсутствия воды. Пробираемся в приямок, и видим соскочившую трубу скважини с насосной станции. Способ которым она была закреплена оказался не слишком надежным, и прожил всего полтора года. (Озвучу: к насосной станции прикручивается железный носик, по диаметру соответсвующей пластиковой трубе из скважини, промазывается горячей смолой. Пластиковая труба разогревается, и натягивается.) Неисправность устранена, пора идти кормить попугая и ложится спать. Завтра новый день.
Расчеты показали, что у меня грузовой мост. При 3 тыс.об\мин на 5-ой передаче, спидометр показывает 120 км\час, по навигатору 101 км\час. Подумываю о замене моста на скоростной от пассажира. Также с размерами летней резины уже определился, буду приобретать 205/75 или 195/80
В связи с этим куплю мост по адекватной цене, или обменяю на свой с доплатой. Мост "не гуде".
Подскажите, какие оптимальные крейсерский обороты у этого буса для минимального расхода топлива?
Gena-street
08.04.2016, 11:07
куплю мост по адекватной цене
Ну-ну. Хотя, кто как понимает "адекватная цена".
Ну-ну. Хотя, кто как понимает "адекватная цена".
А какие примерно цены по Украине, на что ориентироватся?
Могу предложить обмен на головку от D4BH 2,5 с турбиной и интеркулером ( но распредвал под замену)
Gena-street
08.04.2016, 11:18
Я обращался только к Степану, как к самому адекватному товарищу по запчастям Хёндэ на форуме(Стёпа:bye:), так он мне сказал, что я поимею 20км/час, но потеряю внушительную сумму(я уже просто не помню сейчас). И так как я езжу дальше на грузовом, значит это не для меня.
Обломалась проволка которой я открывал капот, подскажите, теперь есть два вопроса: как теперь отквть капот, и где в киеве можно купить трос капота? На вересневой и на перова не нашел?
Обломалась проволка которой я открывал капот, подскажите, теперь есть два вопроса: как теперь отквть капот, и где в киеве можно купить трос капота? На вересневой и на перова не нашел?
Тонкій намьйок- https://busovod.ua/showpost.php?p=372484&postcount=41
Так господин Степан не в Киеве, а хотелось бы уже сегодня закрыть этот вопрос. Не в кайф по три раза в день изощряясь капот открывать.
А че туда лазить по три раза на день?:-)
vectra20
10.04.2016, 15:49
Так господин Степан не в Киеве, а хотелось бы уже сегодня закрыть этот вопрос. Не в кайф по три раза в день изощряясь капот открывать.
сьогодні закажешь. у вівторок получишь
невже така гарячка?
Григорий Саныч
10.04.2016, 17:59
Обломалась проволка которой я открывал капот, подскажите, теперь есть два вопроса: как теперь отквть капот, и где в киеве можно купить трос капота? На вересневой и на перова не нашел?
идеш на рынок,покупаеш трос на метраж,сколько нужно,2 баченка для фиксации концов. перед установкой в кожух смазать салидолом или лимолом (если кожух целый)и вот тебе новый трос капота
сьогодні закажешь. у вівторок получишь
невже така гарячка?
А як же. Без троєкратного заглядування під капот?
Хюндай мабуть однако!;)
В том то и дело что не только заглядываю. Что то не так с топливной. Когда немного постоит, плохо заводится, нужно вручную подкачивать соляру, на фильтре сверху есть кнопка здоровая, ее раз 10-15 нажимаю.
Сегодня произвел замер расхода топлива, не понравилось. Заправил полный бак, по горловину, проехал 35 км по трасе, 2500 по тахометру, 100 по спидометру. После этого заправил опять по горловину. По подсчетам получилось 9,3 на сотку. Грусть печаль беда. Сколько же он по городу кушает, если тут по прямой без рывков, троганий и обгонов столько получилось.
Сколько же он по городу кушает, если тут по прямой без рывков, троганий и обгонов столько получилось
Зато хюндай! Це ж корєєц.
А от Рено- гамно!
На гамні,нормальні пацани не їздють.;)
Сьогодні була поставлена задача, засікти моментальний розхід пального, по БК. з використанням круізконтролю, на рівній ділянці дороги.
Можете кидати какашками, плювать мені в спину і в лице.
Ділянка дороги, візуально рівна. Бус- Трафік 2.0 дізільок. FLOM (сток 90 коняк, після чіповки всіх 150 ;) ) Колеса С шка 195/65.
90 км/год- 4,7- 5.1 л/100
110 км/год 8- 8,4 л/100
Мої вітання хюндаєводам! ;)
Gena-street
11.04.2016, 18:01
А от Рено- гамно!
Ну раз ты так говоришь, верю. Но только тебе.
Ну раз ты так говоришь, верю. Но только тебе.
Слаба реакція. Очікував більшої. :)
Arshin 81
11.04.2016, 18:17
shuma34, ключевое слово "моментальный"!!! В силу разных обстоятельств моментальный расход может и нулю равняться, а может и 20литрам! Скорее всего намного обьективнее брать в расчет именно средний расход!!!
Gena-street
11.04.2016, 18:39
Слаба реакція. Очікував більшої.
Не от меня. Во-первых я никогда не говорил что "такая-то" марка говно, во-вторых на подъё стараюсь не отвечать.
shuma34, ключевое слово "моментальный"!!! В силу разных обстоятельств моментальный расход может и нулю равняться, а может и 20литрам! Скорее всего намного обьективнее брать в расчет именно средний расход!!!
на рівній ділянці дороги.
65 км за день.
http://s011.radikal.ru/i315/1604/eb/1c50a8f80c81.jpg (http://radikal.ru/big/7f9e0fd9cb774ee1815b5dec8e5e3d43)
З них 32 км по заміському маршруту.
З 32 км. 16 км. Вибір порівнянно однакових РІВНИХ ділянок для тестування розходу на швидкостях 90 км/год і 110 км/год.Швидкість контролювалась по джі пі ес.
Розхід пального, візуально, по показникам БК.
90 км/год- 4,7- 5.1 л/100
110 км/год 8- 8,4 л/100
http://s020.radikal.ru/i707/1604/42/b6c9002c569f.jpg (http://radikal.ru/big/c018f2c02e884590a6cd45f95420885d)
Замовник тесту- Діма Пацкаль. Меі воно якось і на фіг не було потрібно. ;)
Але легкий удар під дих хюдаєводом, вважаю за за честь. :)
90 км/год- 4,7- 5.1 л/100
Але легкий удар під дих хюдаєводом, вважаю за за честь.Чтоб корова меньше жрала и больше давала молока,ее нужно меньше кормить и больше доить.:secret:
То хюндаи много кушают - факт. В гараже еще туксон двухлитровый (двухлитровый бывает не только сок), на газиках расход до 14 по городу доходит. По трасе киев минск, правда на свадьбу спешил, и 140 ехал, около 11,5 получилось. Но я не думал что дизель будет такой прожорливый. В декабре чуть фиат панду не купили, так в интернетах писали, дизеля по городу не больше 4,5 кушает. Наверное тоже развод. А сколько по книжке, этот автобус с ноздрей должен кушать?
Сегодня после работы заметил, месячные начались, под коробкой масло накапало. Пора лотерейку покупать, на сальники денежку зарабатывать
хюндаи много кушают
Прожорливей,чем у Alexey, я не встречал:nasmeshka: До Б.Церкви с Одессы около 50л или больше,точно не помню. Но у него тогда была лажа с двигателем.
интернетах писали, дизеля по городу не больше 4,5 кушает.
А по трассе 3? ))
Stalker88
12.04.2016, 09:48
вышло так трасса 8-8,2л 110-130км средняя, на таком промежутке 1500 км проехал в прошлом году.
город 10-11л
2.5crdi 170 л.с.
110 км/год 8- 8,4 л/100
вроде пофих на чем!!! одинаково хавает если машина 2 тонны
Можете кидати какашками, плювать мені в спину і в лице.
Каждый свое хвалит :friends:
Бортовик расхода не показывает!!!
Методом проехавших км и заправленных литров, САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ!!!!
Каждый свое хвалит
Бортовик расхода не показывает!!!
Методом проехавших км и заправленных литров, САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ!!!!
Точно! :)
http://s017.radikal.ru/i434/1604/e5/0d286e82f235.png (http://radikal.ru/big/23abee0badb243d2943a3e999eb48588)
Катал в столицу 1050 км круг примерно 8-8,3 вышло на сотню ну и тапок 110-130 и две форсы льют На вито меньше было 7,5-7,8 примерно в том же режиме, правда по столице форсажи давал мож также былобы
Шаг и мат. Разобрал замки, почистил, смазал, теперь работают)
Фальшстартовая попытка добратся до проводов магнитолы закончилась неудачей. Я так понял, придется полностью снимать переднюю панель торпеды. Активно ищу мануалы. Заодно и лампочки в приборке поменяю
Chimp,Че снять не можешь?Если нуна,могу в компе порыться,у меня фотки кажись по расспожению саморезов было.
Было бы неплохо. Я думал можно снять только рамку вокруг магнитолы и блока климата, но я так понял она прикреплена к основной изнутри. Не было времени разобрать панель полностью
Chimp,Да,фотки есть немного,скину попозжа,недавно с работы приехал.Посмотри здесь,тоже много интересного есть,может и без фото обойдется http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=78&t=1363
Добавлено через 1 час 0 минут
Chimp,Ну чего по ссылке разобрался,че и как,или еще пару фоток кинуть?
Проехался немго вчера, и начался такой громкий грохот с пищаниями ремней, думал что и мотор вот вот выпадет. Заглянул под днище, генератор висит только на натяжном болту. Крепежный гдето эвакуировался по дороге. Ну ничего, болт подходящий нашел и закрепил. В процесе снятия воздуховодов и фильтра, чтоб сверху добратся до гены, заметыл две необычные детали. Первое, с клапанной крышки в воздуховод сразу ща фильтром идет трубка, я так понял с картерными газиками, так вот вокруг нее и дальше в сторону турбины все жирное в масле. Так и должно быть, неужели турбина так сосет все? Если нет, то что делать? Ее можно вниз вывести как на жигулях это делали раньше?
И второе, за воздушным фильтром есть боченок с кучей вакумных тонких трубок. Так вот конец одной из них там болтался. Рядом трубка есть, она к генератору идет. Вопрос, куда она может подключатся, где искать, в какую сторону рыть? Спасибо
С телефона не могу добавить больше одной фотографии в сообщения. Не ругайте, компьютера под рукой нету, модераторы, обьедините пожалуйста
Григорий Саныч
18.04.2016, 10:46
На гене похоже вакуумный насос стоит
На гене похоже вакуумный насос стоит
Стоит, без похоже.
Наконецто поменял перегоревшие лампочки в приборке. Ох и гемороя получилось. Больше нет желания туда залазить.
Потихоньку наполняю свою 200 литровую канистру соляркой. Посоветуйте недорогой насос для 200л бочки чтоб потом извлекать ее обратно.
А сейчас в лес на покатушки
Arshin 81
20.04.2016, 13:38
Посоветуйте недорогой насос для 200л бочки
Тоже думаю над этим вопросом. Но если есть компрессор и напряжение, то вопрос решаеться довольно просто, как у нас на работе. У нас в бочках по две крышки, одна маленькая другая побольше, в маленькую крышку впаян сосок с грузовой камеры, а в большую вварена труба до дна с небольшим кусочком шланга(который уходит на дно бочки) а наверху в этой же крышке гусачек. В сосок с компрессора качают воздух, а с гусочка соответственно наливаеться в канистру. Я себе бочку отмутил, соляру стаскиваю потихоньку, но компрессора дома нет(((
Только отошел. Никогда, никогда не выезжайте за пределы города. На выходные пришлось ехать под Черкассы. Дорог нет, одни направления. До Корсуня еще доехать можно, потом дорога заканчивается, полностью. Я не знаю как там живут люди, заехали в Корсунь в АТБ, дорог в городе нет, точнее лучше бы уже грунтовка была. Почему мер и остальная шушань еще живы? Люди должны были их повесить еще давно. Слов нет, одни эмоции. Хорошо еще что не на моей машине ездили, без поломок не обошлось.
И так съездил на покатушки в лес. Проходимость автобуса не очень. Без лебедки и лопаты еще хуже. Мост вместо плуга можно спокойно использовать. Повезло что рядом был столб для зацепа лебедки. Ручной лебедкой вытягивать неудобно, Все время на стреме, и мысленно представляешь как лопается трос. Задумываюсь о покупке электрической.
Купил насос для бочки. Очень нравится. Заправлять стало проще. Осталось только шланг метров 5, чтоб сразу в бак.
Немного начала подтекать первая форсунка. Поджали, перестала.
О расходе. Последние подсчеты показывают грустные результаты. По трассе 9,6, по городу 16. 16, солярки, куда она уходит? нигде не течет, с выхлопной не коптит. Загадка. Между строк - продам бус, не бит не крашен, муха не сидела, расход 6 по трассе, 8 по городу. :) Наверное барахлят форсунки. Ищу хороших дизелистов чтоб проверили или отрепетировали. В планах на эту неделю - заглушить подачу топлива на один из цилиндров - думаю поможет и расход упадет. Начинаю читать форумы о шумоизоляции. Нужно шумить, а то громковато в салоне, хотелось бы чтоб как в легковой. Бутылок на нормальные материалы еще не сдал, поэтому принял решение обмазать все изнутри битумом с смолой, и проклеить сверху пищевой фольгой. Должно получится не хуже. Рубероид тоже дорого.
Chimp, :lol:
Никогда, никогда не выезжайте за пределы города.
А еще лучше даже не заводить машину.
Осталось только шланг метров 5
по городу 16
С таким расходом бочку ставь сразу в бус:lol:
заглушить подачу топлива на один из цилиндров -
Сразу на два
Chimp, у этих бусов проходимость нулевая. В песок даже не пытайся......чернозем мокрый то же... Если надо проехать разгоняйся. А вообще нужно возить треки и лебедку. В свое время мечтал у Степы купить мост лсд.
Chimp, В свое время мечтал у Степы купить мост лсд.
Когда менял в приборке лампочки подсветки, как раз там есть индикатор включения блокировки (как то так вроде бы). Вот и проверил, есть она на самом деле или нету. Оказалось что нет. Тоже мечтаю купить мост, но от пассажира. А пока присмотрел себе резину, 265\75 R15. Увеличит клиренс, ну и + 20% к скорости. На днях обсудим этот момент на сервисе, если ходовая не сильно будет страдать (в частности ступичных подшипники), то смело можно будет ставить.
Gena-street
26.04.2016, 16:05
ну и + 20% к скорости.
А чё не 30?
ну и + 20% к скорости.
А чё не 30?
разница между грузовым и пассажирским мостом как раз примерно 20%
Gena-street
26.04.2016, 16:31
Разговор вроде о резине был? Нет?
Разговор вроде о резине был? Нет?
Изначально еще разговор о том что грузовой мост меня не устраивает. + еще добавилась проблема проходимости. И как решение обеих проблем я вижу замену резины на максимально высокую. Конечно же если есть другие варианты, я рассмотрю все =) Единственное вариант должен быть не слишком дорогой, чтоб мне не пришлось пол года бутылки собирать для реализации
И как решение обеих проблем я вижу замену резины на максимально высокую.
Как-то сомнения берут...
Не уверен влезит ли размер 265, у меня стояла 205/70 /15 нормально было...
Но расход соляры должен увеличиться...
И на проходимость повлияет груз в багажном, (резина да,но совсем незначительно)но и на расход тоже...
Я на своей проезжал такие места,шо оё-ёй...
Pasechnik
26.04.2016, 17:57
Проблема буса это вес. Основной сконцентрирован на морде, вездехода, даже с резиной из него не сделать, но прежде чем лезть например в грязь можно одеть цепи, либо сделать ремни с цепями. Я в багажник кинул 4 штуки сэндтраков и лопатку, помогут если что.
Опять таки, на рыхлом песке лучше всего подспущивать давление и шинах
На выходных были в походе, бусик справился, за время моего отсутствия его не разобрали по запчастям =)
По проходимости стало лучше, достаточно спустить колеса до 1атм, по песку едет как по асфальту.
Нашли причину, почему раз в неделю приходится подкачивать колесо, в диске трещина, на следующей неделе на поварку и переобувку.
Сегодня еду в Авдеевку с Киева. По пути могу кому-то что-то подвести. Также подскажите по дорогам, Лучше ехать Лубны - Решетиловка - Днепропетровск, или Полтава - Красноград - Днепропетровск?
Stalker88
06.05.2016, 09:13
Полтава - Красноград - Днепропетровск
В прошлом году так было лучше.
Arshin 81
06.05.2016, 12:29
Chimp, Я бы на твоем месте ехал бы через Харьков. Днепропетровская трасса только одно название. Она и до войны была не фонтан, а сейчас и подавно.
Павлоград SOS! Необходим болонник 17 с тонкой стенкой. Обычные не влазят в диск, и если есть покрышки на 15, и подвоз до шиномонтажа. Деньги есть. 09797сорок пять 77два
pasha210
07.05.2016, 06:48
Павлоград SOS! Необходим болонник 17 с тонкой стенкой. Обычные не влазят в диск, и если есть покрышки на 15, и подвоз до шиномонтажа. Деньги есть. 09797сорок пять 77два
Что случилось?Ты колесо пробил?
Уже и не одно. Мой балонник не подходит, не влазит в диски. В этом селе никто не останавливается помочь. Наконецто хоть один мужик остановился помог. Купили камер, понесли на шиномонтаж. Скоро будет готово. Два часа. И это в селе а не на трасе.
Добавлено через 22 минуты
Охрана отмена. Сняли резину жопа диску. Куплю квартиру дом недорого, в этом селе
Chimp, я забыл тебе вчера написать, там от Павлограда до конца днепропетровской обл не дорога, а одна сплошная ..опа. Если груженный, то выше 60 км/ч не разгоняйся, даже на вроде бы нормальном участке...
Arshin 81
07.05.2016, 11:11
Chimp, Говорил же тебе!!! Едь через Харьков!!!
Только вернулся. Откатал 1870км. Дорога жопа. Причем по зоне АТО ( авдеевка, пески, марьинка, угледар) намного лучше чем по днепропетровской обл. (Не считая осколков у песок авдеевка, особенно зенит). Запомните название села, Николаевка, Днепропетровская обл. Обьезжать лучше полями, или не проезжать вообще. Яма на яме - это мягко сказано. Средняя склорость 1-2 км час. По итогам - машина выдержала, ничего не отвалилось. По колесам - лопнул диск, в павлограде заварили. Потом еще раз лопнул. Ушло три покрышки и две камеры. Большинство проколов в зоне ато осколками. Самый экстрим бортировать колесо по пути из авдеевки к зениту, под мостом с помощью ломов. Там же и заночевал. Теперь нужно хорошо подойти к выбору резины. Пока остановился на уазовской каме. По поводу скорости, 4000 оборотов, 160 по спидометру, 130 по джпс. Ехал от Полтавы на киев, мотор вроде ниче, выдержал. Но не знаю, это норм обороты для дизеля или нет. На всякий случай с завтрешнего дня опять начну собирать бутылки и макулатуру на капиталку. По деньгам на соляру ушло примерно 2800. На колеса сбился со счету. Поездка удалась. Немного фото (по фото в пост, с телефона не могу больше одной в пост добавить. Просьба к модераторам обьеденить)
За последние 6 лет ежедневной езды не проколол столько раз сколько за эти двое с хвостиком суток :)
П.С. От 4-ого транспортера колесо не подходит. Чуть чуточку не подходит, по расстоянию между болтами.
Chimp, последняя фотка это Николаевка?
MANяк, а ты соскучился? :-)
Дима, 4000 лучше не ездить.
Заказал стекло на раздвижную дверь. Искал манулы с картинками, как правильно вырезать и приклеить - не нашел. Может у кого врезано, не сложно будет несколько фоток сделать, снаружи и изнутри, как должно быть?
Те кто вклеевает лобовые и боковые стёкла они знают как вырезать.
Те кто вклеевает лобовые и боковые стёкла они знают как вырезать.
спасибо, :vo: но болгарка и консервный ключ у меня тоже есть)
Этот сарай не настолько дорогой чтоб вести его на врезку.
вон у рэкордз (https://busovod.ua/member.php?u=7902) у БЖ было кино как врезали/клеили стекло. Правда на Виваротрафике. https://www.youtube.com/watch?v=XJ-yfNlPS5g
Chimp, Все зависит от стекла.,которое ты заказал. Родное или народное. Под резинку или понять. На кле легче вырезать там точность +- пойдет. Под резиновый уплотнитель надо очень точно.
Kievsiti
13.05.2016, 21:45
Оригинальное стекло имеет изнутри металлическую рамку,которая Мет. Клипсами крепиться к самой двери. Размеры должны быть точными иначе стекольный герметик.
Целый день убирал хлам. И сарай все таки поместился в гараже.
На новой резине колеса придется спускать
Уже получил окно на раздвижную дверь. Спасибо не безисвестному Степану! :+1:
Думаю скоро будет газ квас, тоесть установка девайса. Только вот думаю, сначала затонировать, или после установки?
Упаковано в лучшем виде
Окно с металической рамочкой от пасажира. Будет срезана. Если кому понадобится, обращайтесь
Грусть, печаль и беда настигли меня. Произошло все неожиданно, подскажите что делать?
Велючил первую передачу, тронулся с сфетофора, а она уже не выключается. Сцепление работает, селектор ходит вверх вниз от упора до упора, рычажки на коробке двигаются
Ну, насколько я помню то крепление рычагов к валам переключения снаружи коробки жесткое, без каких-либо либо штифтов и т.п. Так что вероятно нужно снимать коробку. Благо снимается она легко и непринужденно. А там вскрытие покажет. Нужно сказать что конструкция коробки простая, запчасти не дорогие.
А где в киве на такие машины запчасти продаются? Самому делать или лучше на станцию, посоветуйте на какую?
Самому делать или лучше на станцию
по досвіду роботи на СТО і крупному автоцентрі (в сервісі, в брудні подробиці не вдаватимусь) висновок зробив один - краще робити самому
проблема по симптомам вроде бы такая же как и тут https://busovod.ua/showthread.php?t=15741 , только у меня на первой передаче это случилось. Там же в теме есть адрес на Туполева, телефончика ни у кого не найдется? И еще, где на коробку запчасти можно купить, есть магазин, или по Перова ходить спрашивать?
Наконецто сегодня забрал сарайчик с ремонта. КПП отремонтирована, и снова на боевом ходу! Причиной оказался смелый поступок мастера, который в прошлый раз лазил в коробку (неизвестно когда) использовать вместо оригинальных деталей гвозди сотки. Один из таких, установленный на "вилке"? перебора передач, не выдержал не предназначеных для него условий эксплуатации, и розмножился как инфузория туфелька, способом деления на два. Но одна из новосозданых половинок оказалась самоубийцой экстримистов, и начала путешевствовать по железным шестерням не без того новой КПП. Поступок чудилы одобряю, хоть и не знаю кто он, но свой след в истории незнакомого человека оставил (наверное он такую цель преследовал). Как говорится, каждый др*чит так как хочит". По работе, вместе с снять-поставить,оказалось довольно таки недорого по киевским ценам, и сильно по кредитной истории не ударило, всего 1200 Владимиров. По запчастям история умалкивает, однако ходят слухи, что небезизвестный собиратель бутылок и прочего вторсырья отыскал их по соответствущим местам, посещаемых ежедневно :)
Вчера также обнаружил что лопнул ланжерон у переднего колеса. Подскажите где купить холодную сварку оптом? Я так понял мне надо тюбиков 10, не меньше. Или сойдет стеклоткань + эпоксидка?
там півавтоматом варитись має чи електродною?
якшо піватоматом можу дати номер де задешего...
якщо електродною - ;)
холодную сварку оптом? Я так понял мне надо тюбиков 10, не меньше. Или сойдет стеклоткань + эпоксидка?[/QUOTE]
ето прикол??? не в обиду.
nekolay, Ты просто не следишь за последними разработками в кузовном ремонте. Давно уже специальной холодной сваркой делают (в труднодоступных местах)
просто мне интересно будет держать или нет. кто-то уже так делал? а стекловолокно и епоксидка тоже будет держать???
nekolay, ну шо ти....хлопці жартують:-)
Gena-street
27.05.2016, 18:00
Витя, рано.)))
Вчера также обнаружил что лопнул ланжерон у переднего колеса. Подскажите где купить холодную сварку оптом? Я так понял мне надо тюбиков 10, не меньше. Или сойдет стеклоткань + эпоксидка?Прикалываешься?;)Сварка полуавтоматом- однозначно!:meowth:
Посовещались, и решили холодной сваркой, а потом стеклотканью. Но неожиданно, один из гаражных акадекимиков предложил кардинально другое решение, так и сделаем. Посоветовал взять швейлер, насверлить в нем отверстий, и в ланжероне, и гайками скрепить друг к другу. Если подходящий кусок швейлера не найдем, то вырежим кусок метала с раздвижной двери (как раз под окно), обернем им ланжерон в местах разлома, и посадим на заклепки. Самолеты на заклепках долго летают, да и нагрузки там побольше, так что и тут выдержит. Ну а сверху пушным салом покрою, чтоб корозия от отверстий не пошла. А сварка не еффективна, прошлые хозяева, наверное немци, уже варили, и там прогнило и развалилось.
Ну а сверху пушным салом покрою
Знатная мазюка-теперь сносу не будет. И вообще у тебя академики гаражные-мужики,что надо. Светлые головы.
пушным салом покрою,
Для широкого круга обчественности неплохо бы наряду с десятью тюбиками холодной сварки разъяснить способ дОбычи пушного сала.
пушного сала.
Это фигня -только пушечное.
Это фигня
Куда же Вы так торопитесь?
чтоб корозия от отверстий не пошла
Не пошла? Ну, судя по фоткам, она уже уходить собирается. С голодухи. Жрать больше нечего...:maybe2:
aragua, Это ,батенька, опыт-сын ошибок трудных и гений, парадоксов друг.
Давайте, козлите меня полностью )
Сегодня ночью, наконец то, почти словили гаражных грабителей. Им удалось уйти. Но под утро, стоило только на 30 минут отлучится, как они вернулись за награбленным на машине. Номера, цвет, марку, облик водителя срисовали. Может кто то поможет узнать ФИО и адрес по номеру авто?
Сарай снова в боевом строю! Маги и колдуны с помощью мастера наколдовали новый ланжерон, и приварили на нужное место.
Теперь на очереди врезка форточки в сдвижной двери. Постараюсь успеть до открытия сезона, то есть снятия запрета на ловлю водоплавающих.
Вообщем пока делали, немного порог подмяли. Посоветуйте как исправить?
Посоветуйте как исправить?
А что советовать,нужно этот вырезать,а новый в варить !
Chimp,
Совсем ржавая походу ?
Не то что бы ржавая, время беспощадно. А прошлые владельцы скорее всего на скорую руку зашпатлевали и покрасили. А очаги оставили
Что то варим уже
Посоветуйте как исправить?
Там по ходу весь порог такой.Поснимай шпакло с него и посмотри. Сразу сделаешь(вваришь новый),если вдруг он весь ржавый.Чтобпотом в другом месте не вылезло,делай 1 раз.
Добавлено через 1 минуту
Что то варим уже
Лучше сразу глянь,чтоб потом не возвращаться.Все равно красить.Пробей весь порог.
Добавлено через 1 минуту
А что советовать,нужно этот вырезать,а новый в варить !
:+1:
Вчера отделяли металлическую рамку от стекла (для раздвижной двери). Ох и намучились. Сначала пробовали сталькой с Невской катушки - вообще бадыль. Потом пробовали гитарные струны (те что потоньше, не крученые) - та же история, эффекту ноль, и гитара в балалайку превратилось. Все рвется. Герметик огонь. Отчаявшись, расплели трос ручника (да, да - не судьба мне ручник сделать) и пилили им. Хватает не на долго, по 20-30 см и рвется, и это при том что на него постоянно поливали водичкой. Без воды рвется практически сразу. Не обошлось без жертв конечно, без производственного травматизма никак. Лопнувшая сталька порвала палец товарищу :(
Степан - спасибо за окно, в очередной раз убедился что оригинал :+1: , с китайским или турецким такого бы не было. Покупкой доволен. Сегодня попробуем его приклеить.
п.с. Рамка с окна в продаже - за рулончик пластыря медицинского.
dmishanya
14.06.2016, 11:40
А купить специальный трос для срезания сложно было?
А купить специальный трос для срезания сложно было?
Нема в Тебе духу авантюризму. :)
Сарай теперь ездит на дизель-водяной смеси! Прорыв еко-строении!
Переоборудование не заняло много времени, сил, и средств.
Возвращаясь с очередной поездки с окрестностей Донецка, близ Харькова в бак была залита вода, и немного солярки. Сам не знаю как это произошло, но добрая душа никого в этом не винит.
Поначалу ехала конечно слабо, обороты не набирала, но вскоре, по всей видимости жидкости размешались, и сарайчик помчался, временами разгоняясь аж до 80 км\час, правда с горки.
Вообщем не понравилось, переоборудовали обратно, хоть и затратно. Итог = Чистка бака, магистралей, замена топливного фильтра, немного не мало - а день потрачен, да и золотого песку поубавилось. Мораль сей басни - никому верить нельзя, а нужно контролировать что заливают в бак =)
п.с. Менять фильтр удобнее, если извлечь аккумулятор, и открутить расширительный бачок, и отвести его в сторону интеркуллера. Датчик воды удобно откручивать с фильтра попкой, зажав сам фильтр в тисках.
И почем воду купил?
Николаевку отремонтировали?
Покупал не я, причем еще в киеве, и везли с собой 5 канистр. Одна оказалась бракованой. Плохая дорога только в Изюме, словянск краматорск константиновка норм, подьезд к авдеевке по бетонке со стороны завода. По месту дороги шлак, на красногоровку марьянку тоже не ахти
словянск краматорск константиновка норм,
Эх ты, проехал мимо и кофейку не хлебнули, редиска!:(
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010