КПК

Показати повну версію : Зуммер при заведенном двигателе


lazareff
18.10.2015, 00:21
Сегодня открыл капот что бы отрегулировать фару и услышал сильный зззззззззумер в районе расширительного бочка, слева. Раньше такого звука не было. Что это может жужжать? Перетрогал рукой все , и бачок, и усилитель тормоза, и датчик турбины, все , куда дотянулся. Ничего не вибрирует.

Вик123
18.10.2015, 05:00
и датчик турбины
А что ты назвал "датчиком турбины"? Потому как там рядом друг с другом находятся ДАД (датчик абсолютного давления) и клапан управления турбиной.

MasikS
18.10.2015, 08:02
То клапан турбіни, трансдьюссер, однозначно зажужжав. Бочечка циліндричноі форми з двома штуцерками та фішкою живлення. Він часто починає вести себе як захоче. Якщо турба працює нормально, не викидає помилки, свіча накалу, на панелі, то на заведенному, коли жужжить, відкрий верхню кришечку та по часовій стрілочці доверни шток електроклапану до моменту зникнення звуку. Заодно побачиш його внутрішній стан на предмет окислення та засмічення паралонового фільтру.

lazareff
18.10.2015, 08:34
То клапан турбіни, трансдьюссер, однозначно зажужжав. Бочечка циліндричноі форми з двома штуцерками та фішкою живлення. Він часто починає вести себе як захоче. Якщо турба працює нормально, не викидає помилки, свіча накалу, на панелі, то на заведенному, коли жужжить, відкрий верхню кришечку та по часовій стрілочці доверни шток електроклапану до моменту зникнення звуку. Заодно побачиш його внутрішній стан на предмет окислення та засмічення паралонового фільтру.
Он новый, я его месяца три назад менял :(

igrok960
18.10.2015, 08:56
lazareff, Если устраивает работа мотора,ни чего не крути,тарелка(клапан) трандюсера при работе всегда приоткрыта или вибрирует,через трандюсер постоянно проходит воздух.

lazareff
18.10.2015, 11:07
ок, пока понаблюдаю

Darts-Trafik
18.10.2015, 11:27
Он новый, я его месяца три назад менял
У меня новый,типа ориджинал,зажужжал через два месяца-поменял на другой ориджинал,вроде работает.
відкрий верхню кришечку та по часовій стрілочці доверни шток електроклапану до моменту зникнення звуку.
Спасибо за подсказку!

MasikS
18.10.2015, 11:46
Darts-Trafik, то не мені, то Igrok960 мене навчив.

lazareff
18.10.2015, 12:05
відкрий верхню кришечку та по часовій стрілочці доверни шток електроклапану до моменту зникнення звуку.
Что данная настройка меняет в работе клапана ? (кроме звука)

Darts-Trafik
18.10.2015, 12:05
то не мені, то Igrok960 мене навчив.
І йому спасибі,а то я знав,шо можна крутити,але не знав в який бік і боявся спортити бочечку:)

Gazda
18.10.2015, 12:20
lazareff, Если устраивает работа мотора,ни чего не крути,тарелка(клапан) трандюсера при работе всегда приоткрыта или вибрирует,через трандюсер постоянно проходит воздух.

У мене також жжжужит та бочечка, помилок нема і робота двигуна влаштовує- питання чи то жжжужання не приведе до поломки того прилада?Чи може варто крутит и до зникнення того звуку?

MasikS
18.10.2015, 12:26
lazareff, я так розумію, що на роботу клапана це не сказується. Просто зменшується вільний хід тарілочки і вона не дзвенить, але вакуум на турбіну пропускає. Я на своєму докрутив, до моменту, навіть не повного зникнення, а так що майже не чутно. Але недавно, по трасі, кинуло знову спіраль і зажужжав клапан. Прийшлось знову трішечки довернути, градусів на 30.

lazareff
18.10.2015, 13:24
При этом снимал его или крышку можно снять не снимая клапан?

SERIY VOLK
18.10.2015, 14:42
то не мені, то Igrok960 мене навчив.
Вот чтоб по 100 раз не писать(сообщ. 257 и 258) http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=26058&st=240&p=991587&#entry991587

lazareff
18.10.2015, 14:53
Мда, значит лезть туда особо без надобности не стОит, попробовать просто покрутить туда-сюда разве что

MasikS
18.10.2015, 15:46
При этом снимал его или крышку можно снять не снимая клапан?

Да, можливо. Я в дорозі так і робив.

SERIY VOLK
18.10.2015, 17:42
Ребята, раз звук оказался от трансдюсера(или всё же нет ?) значит название темы нужно изменить с включением слов "трансдюсер" или "клапан управления турбиной" чтоб она потом была пригодна для поиска и дальнейшего использования а с таким названием может потом затеряться в недрах...

Просьба к автору подкорректировать название или можно модераторам ? Спасибо.

lazareff
18.10.2015, 17:44
Ну собственно пока это все догадки, я еще не пробовал вскрывать его.
Кстати, можно ему работать со снятой крышкой?

Добавлено через 30 секунд
Как узнаю, сразу переименую

SERIY VOLK
18.10.2015, 17:51
ОК

а под верхней крышечкой всего лишь паралончик

lazareff
18.10.2015, 17:52
Ну я старый разбирал, но очень трудно снялась крышка, видать от времени прилипло все

али
18.10.2015, 18:45
На реношном все давно про него описывали... Мои пожелания вам от моего горького опыта...... Без паралончика или открытой крышки клапана....- Нельзя! Попадание влаги, мусора - неизбежно трындец ему! Подкручиванием ----- Вы нарушаете режимы работы турбины!!! Если даже у вас не переходит в аварийный режим( после того как крутили) она уже неккоректно работает!!! А именно может давать передув или наооборот....смотря в какую сторону крутили!!!! Если у вас есть лишние деньги....вперед эксперементировать!!!!! Но скажу по секрету....То что ниже 1200 грн...можете попасть на Китай....и никак Вы его не отличите!

Добавлено через 3 минуты
Кстати у Славика видел он же (Darts-Trafik) накрытый пластиковой бутылочкой))))) оно конечно хорошо...влага не попадает, но думаю, что проследить за температурным режимом надо))))

wasya
18.10.2015, 18:55
Ну я старый разбирал
я даже обмотку предлагал электрику перемотать...:nasmeshka: электрик очень дивно на меня посмотрел тогда:duren:

lazareff
18.10.2015, 18:57
:nasmeshka:

али
18.10.2015, 19:41
И еще одно.... Надо создать тему отдельную..... И заносить туда то что нельзя делать и которое уже проверено ошибками..... Без коментариев, просто вносить этого не в коем случае не делать...попадете на деньги.... Например- чистка дмрв...клапан управления турбины....

Добавлено через 33 секунды
Не поверите....но до сих пор люди делают ошибки...

oleg9489
18.10.2015, 19:55
И еще одно.... Надо создать тему отдельную..... И заносить туда то что нельзя делать и которое уже проверено ошибками..... Без коментариев, просто вносить этого не в коем случае не делать...попадете на деньги.... Например- чистка дмрв...клапан управления турбины....

Добавлено через 33 секунды
Не поверите....но до сих пор люди делают ошибки...

Я понял в чей огород камень:(:D:D

igrok960
18.10.2015, 20:00
Без паралончика или открытой крышки клапана....- Нельзя! Попадание влаги, мусора - неизбежно трындец ему!
поролончик в первую очередь должен защитить вакуумный насос и жиклер малого сичения,а в трандюсере практически нечего защищать,обмотка с сердечником + клапан. Трандюсер умирает в первую очередь от забитого жиклера в штуцере вакуумного насоса.
Подкручиванием ----- Вы нарушаете режимы работы турбины!!!
Не нарушаем а корректируем правильную работу перепускного клапана турбины.

Добавлено через 9 минут
Что данная настройка меняет в работе клапана ? (кроме звука)
Момент сброса вакуума при нагрузках.

Darts-Trafik
18.10.2015, 20:10
Например- чистка дмрв
А чё эт нельзя?Очень даже можно и нужно,в наших реалиях:
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=443
Прикупил такую вещицу давно,но ещё не опробовал,то в ремонте долго сидел,а теперь дожди без остановки.Опробую-отпишусь.

али
18.10.2015, 20:13
Я таким пользовался.... Скажу честно порядок он наводит, но процесс разрушения ниток не останавливает))))

Добавлено через 3 минуты
Так отож....спасибо что поправил...корректировать....вот только как можно назвать изменения работы заводской настройкой? Только мне кажется нарушение.....заводской настройки данного клапана))))

Добавлено через 4 минуты
Тем более что крутят то без клипа.....хотя бы.... И первоначально не смотрят на каком показании идет сброс....

Добавлено через 5 минут
Я понял в чей огород камень:(:D:D

:D;)

igrok960
18.10.2015, 20:27
вот только как можно назвать изменения работы заводской настройкой?
Не все механизмы по истечению времени выдают нужные параметры.

Darts-Trafik
18.10.2015, 20:33
Скажу честно порядок он наводит
Отож бо,всегда луче работать на опережение.

али
18.10.2015, 20:49
Не все механизмы по истечению времени выдают нужные параметры.

Честное слово...спорить не люблю:beer: все прохожу на ошибках своих....сначала начитаюсь...а потом интересно:D и давай деньги на ветер:oh: Володя вон один момент знает...( вектра):D. Зато все что связано с турбиной и ее строением и работай уже знаю:ah:

Добавлено через 3 минуты
Отож бо,всегда луче работать на опережение.

Только смотри не увлекись как я....:Dего должно хватать на 4 чистки так точно..... Я как то балон на старый попробывал.....думал поможет...:D, не на...шь. реально для профилактики на осень, после пылюки.
Стоит он зараза 250 гривасей...

Добавлено через 6 минут
Кстати Славик не по этой теме....хотя может и по этой...купил датчик турбины?

Добавлено через 8 минут
Ото что спрашивал...;)что по чем...

Darts-Trafik
18.10.2015, 21:20
али, Не купил,если честно-не до него,сейчас.

али
18.10.2015, 21:28
Да просто хотел сказать, что он помог один раз ( в последний) определить что клапан то тю-тю....То работает то нет.... А ошибки то не было....