Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300

[Каспер]

Дійшли руки до того, що хотів зробить з самого початку покупки авто - промить паливну систему напряму.Не через бак, способом заливки присадки в паливо, а прямо через ПНВТ (рус-ТНВД), обминаючи бак, магістралі та паливний фільтр.
Для цієї процедури були куплені слідуючі компоненти:
1.Рідина для промивки -190 грн.

45364

2.Два фільтри тонкої очистки бензину (ВАЗ)-30грн.
3.Два метри прозорої шланги - 16 грн.
Все разом приблизно $10.

45365

Рідина має різкий хімічний запах, з древесним відтінком.
Від'єднуєм подачу палива та обратку від ПНВТ. Під'єднуєм шланги
45366

Промивку я розбив на два етапи:
1.Заводим двигун.П'ять хвилин на холостому ходу.Потім заглушив і дав одну годину відкиснути.
2.Заводим двигун і до майже повної виработки рідини.
ВАЖЛИВО!!! Ні в якому разі не допускайте повну виработку рідини.Можливе попадання повітря в ПНВТ. Навіть короткочасна робота насоса без палива може вивести його з ладу.

Після промивки паливної системи, я свого бусика просто не впізнав! Машинка просто почала літати.Значно покращилась реакція на педаль газу, особливо на низьких обертах двигуна.
Висновок: не жаліймо 10$ та промиваєм паливну систему. Я думаю, що при нашому дизпаливі через кожні 25-30 тис.км буде якраз норм.

[Вик123]

Тепер ще чекаємо твоїх відгуків про розхід палива!

[sergey2012]

Або про замину форсунок.

[kurss]

Після промивки паливної системи, я свого бусика просто не впізнав! Машинка просто почала літати.Значно покращилась реакція на педаль газу, особливо на низьких обертах двигуна.
После промывки топливный фильтр менял?

[Вик123]

После промывки топливный фильтр менял?
Зачем?
обминаючи бак, магістралі та паливний фільтр.

[Каспер]

Або про замину форсунок.
Поясни, чого їх треба мінять?
После промывки топливный фильтр менял?
Ні, не міняв.

[Юрий78]

Я так тоже когдато промывал потом распылители поменял, так как лить стали

[Юрец]

Я так тоже когдато промывал потом распылители поменял, так как лить сталиПосле промывки просто стало понятно ,что распылители были на подходе.Закоксованость убрали-зазоры увеличились.А промывка правильная.Да забыл,фильтр надо менять маслянный.Промывку лучше производить вместе со сменой масла,так как часть(пусть мизерная)Винса попадет в масло,а оно совсем не треба.

[sergey2012]

Юрец, ти себе промывал?

[Юрец]

Юрец, ти себе промывал?
Таки да.На трех Хундаях.И описаные Каспером последствия-хорошие,подтверждаю.

[Юрий78]

Тогда вопрос как часто необходимо желать такую процедуру.

[Kievsiti]

Промывал в середине осени,планирую ещё раз в апреле. Разница после промывки есть.

[василий]

[quote="Каспер;342046"]ВАЖЛИВО!!! Ні в якому разі не допускайте повну виработку рідини.Можливе попадання повітря в ПНВТ. Навіть короткочасна робота насоса без палива може вивести його з ладу. Интересует как с банки жидкость закачал бес попадания воздуха в систему ТНВД..сегодня тоже всё купил хочу по пробыв ать

[Каспер]

Затягнув кондитерськими шпріцом.

[Юрец]

Промывал в середине осени,планирую ещё раз в апреле. Разница после промывки есть.Ну я промывал где-то через 50 тысяч,и еще зависит от качества используемого топлива.

[Каспер]

Юрец,
+ ще де авто більше їздить. Якщо місто, як у мене, то інтервал можна зменшити до 25-30 тис.км.

[Yarema]

Хм, интересно! Надо будет опробовать):+1:

[Александр виваро]

А что про сие чудо скажут люди которые занимаются топливной? Интересует их мнение. Я б себе побоялся так чистить.

[Dextar]

Промывал, разници нет никакой, я думаю если это делать с момента нового автомобиля и по сроку эксплуатации потом то тогда да! А так как наши кони в основном прошли не одну соточку уже, то смысла не вижу! Это сугубо моё мнение

[Stalker88]

Промывал, разници нет никакой
Не согласен!!!
Ремонтировал турбину и перед этим делали промывку двигателя.
Так масло после промывки было светлоее до 1000км!!! (как с канистры).

[Каспер]

Привіт, камради.
На днях знову промив паливну систему Вінсом. Крайній раз промивав рівно три роки тому та 50 тис.км.
Почала було "підстукувать" одна з форсунок. Трошки, відразу після пуску двигуна. Дуже рідко, але бувало, особливо, коли бус постоїть під уклоном мордою вверх (не знаю як це пов'язано). Після промивки паливної все стало нормально. Спеціально ставив буса під уклон - стуку не має.
А ще з'явилася добра тяга на низах, покращився відклик на педаль акселератора.
Так що, промивайте паливну Вінсом раз на 20 тис. Не стісняйтесь, та не ледачкуйте, як я:)