Не стабильная работа датчика температуры

[kolya2525]

Привіт. Ситуація така, морозу немає, завів хундай н1 d4bh, з пів оборота і поїхав, температура набралася все гуд. Потім заглушив в магазин пішов, Завів нагрівся, а датчик температури, не піднімається, раніше декілька раз таке було, але заглушив завів все працює. А сьогодні глушив декілька раз, нічого не міняється, стрілка на місці.

[mehanik]

kolya2525, Сними фишку с датчика и коротни на массу, если стрелка зашкалит- либо плохой контакт, либо накрылся датчик. Стрелка не шевелится- проводка или сам указатель.

[kolya2525]

Спасибі завтра провірю, а де в нас хоч датчик?

[mehanik]

kolya2525, Хёндевцев потормоши.

[dmishanya]

сверху на блоке, где свечи накала начинаются , начиная от морды!

[kolya2525]

Дякую, провірю одпишуся.

[Bober]

Може бути воздух в системі ОЖ !

[Беза]

допоможіть розібратися
Коля, буду наказывать. Внимательно перечитай правила,что бы понять какправильно надо назвать тему. Я завтра исправлю, но в сл раз буду раздавать горчишники.

[igrok960]

Може бути воздух в системі ОЖ !:+1: При большой нехватке ОЖ,датчик температуры при перегреве ГБЦ будет показывать рабочую температуру двигателя,трещины неизбежны.Первая причина,треснут расширительный бачок с задней стороны,как в моем случае.

[Bober]

:+1: При большой нехватке ОЖ,датчик температуры при перегреве ГБЦ будет показывать рабочую температуру двигателя,трещины неизбежны.Первая причина,треснут расширительный бачок с задней стороны,как в моем случае.

На моем трафе когда гнало газы в ОЖ,то воздух собирался на термостате возле датчика температуры и работал так как описано в первом сообщении,ну и плюс ко всему печка через раз .

[igrok960]

Bober, Это на трафе,на Н-1 температура в норме и печка работала после заливки ОЖ. Покупаю Н-1 и на второй день уже в Ялте,не проверил даже масло,по приезду обнаружил газы в ОЖ,после доливки 4 литров ОЖ,раньше кто-то пытался уже паять расширительный бачок с задней стороны.Две трещины на перегородках седел,третья вдоль под седлом.Стенка водяной рубашки очень тонкая в районе трещин,местами 5-6 мм..

[kolya2525]

Коля, буду наказывать. Внимательно перечитай правила,что бы понять какправильно надо назвать тему. Я завтра исправлю, но в сл раз буду раздавать горчишники.

Вибачте буду називати коректніше

Добавлено через 2 минуты
Так а тепер щодо проблеми. Долив охлаждаючої, бо було малувато. Пєчка запрацювала краще, але датчик не ожив. Зняв розйом а там три входи, попробував замикать їх по одному на масу нічого незмінилося. Які контакти потрібно замкнути?

[dmishanya]

kolya2525, у тебя есть мой телефон! Набери как то! Книга есть я гляну!

[kolya2525]

kolya2525, у тебя есть мой телефон! Набери как то! Книга есть я гляну!

Дякую, книгу найшов. Вже подивився в мене 2 датчики в одному корпусі на скільки я зрозумів один іде на комп*ютер, а другий на панель. Завтра підключу комп*ютер, якщо видно температургу на ноутбуці, то треба копать в сторону щитка приборів. Правильно думаю? Вирішу проблему напишу.

[kolya2525]

Ппошу допомоги. Взагалі не зрозуміло, діагностика баче температуру двигуна, пітанія йде з щитка, 4,65вольта. По номеру кузова і двигуну d4bh беться датчик з проводом, або одним наконечником, а в мене такий як на crdi з трьома виходами. Як перевірити точно датчик? І на діагностіці не стирається одна помилка p1131, мотор d4bh. Хтось стикався що за помилка?

[dmishanya]

По номеру кузова і двигуну d4bh беться датчик з проводом, або одним наконечником, а в мене такий як на crdi з трьома виходами. Як перевірити точно датчик?
Дай сюда номер кузова, посмотрю что у тебя за датчик должен стоять!

Добавлено через 2 минуты
По ошибке: Р1131 - Регулировка цикловой подачи (корректирующий резистор).
Причины:
1. Разрыв или короткое замыкание в цепи переменного резистора
2. Ошибка ЕЕПРОМ
3. Корректирующий резистор
4. Электронный блок управления

[kolya2525]

Стьопа пристлав щиток приборів, дякую йому, все запрацювало, тільки несвітиться подсветка щитка буду розбиатися вже на вихідних.