Показати повну версію : Нейтралка не переходит на первую на Vivaro
Сегодня пришёл, сел, и никуда не уехал. Тупо не включается первая передача с нейтралки, довожу рычаг переключения скоростей до первой, авто как-то немного дергается (чуть) и хрустит, но первая не включается.
Знакомый сказал, что дело скорей всего с тросом сцепления, или гидрожидкостью в системе сцепления (хотя лужи под вивариком нету).
Кто сталкивался, что это может быть? Завтра днем подъеду на СТО (ближайшее), но там могут и лапши навешать. Авто по идее можно завести уже с передачей, что-бы хоть как-то доехать.
P.S. Я зеленый в авто. Вообще зеленый, потому оперирую только примитивными терминами пока. :)
Тупо не включается первая передача с нейтралки,
Это я так понимаю на заведенном ?
Да. На выключенном получается включить первую. Завтра так и поеду на СТО - 1-я передача, зажигание, вперёд. Иначе надо буксировать. :)
дело скорей всего с тросом сцепления
С тросом переключения КПП. Если жидкость на месте, первым делом на трос и смотрите, особенно на крепления троса к рычагу КПП, и крепление его к самой коробке.
Добавлено через 1 минуту
Завтра так и поеду на СТО - 1-я передача, зажигание, вперёд.
Можно попасть в халэпу...
Добавлено через 3 минуты
особенно на крепления троса к рычагу КПП, и крепление его к самой коробке.
На СТО для этого ехать не надо, можно все увидеть самому. В каком районе вы живете? Если получится, постараюсь помочь...
1-я передача, зажигание, вперёд. Иначе надо буксировать. :)
я бы посоветовал просто доехать на СТО трогаясь с 2 передачи с нашими движками это вполне реально не убивая коробку и двигло
Если жидкость на месте, первым делом на трос и смотрите
На месте вроде жидкость. Полная ёмкость (её перед продажей доливали), и под авто не заметил никакой лужи. Завтра если стартану, то точно увижу есть лужа или нет.
первым делом на трос и смотрите, особенно на крепления троса к рычагу КПП, и крепление его к самой коробке
Вроде всё подсоединено было (по внешней его части). В какой части он натянут?
Добавлено через 3 минуты
На СТО для этого ехать не надо, можно все увидеть самому. В каком районе вы живете? Если получится, постараюсь помочь...
Победа-5. Я бы рад не ехать, но с авто и внутренностями начал понемногу знакомится после его покупки (купил в прошлую пятницу) :) Т.е. могу что-то внешне посмотреть, но разобрать врядли, т.к. надо тупо детально описание.
Можно попасть в халэпу...
Что может пойти не так?
Добавлено через 4 минуты
я бы посоветовал просто доехать на СТО трогаясь с 2 передачи с нашими движками это вполне реально не убивая коробку и двигло
Увы. Никакая передача не включается. Хрипит и не выжимается рычагом передача. Или вы о другом?
В какой части он натянут?
Кажется там где коробка, не помню уже, я свой не трогал никогда... Вам надо смотреть именно на те места, где он крепится к коробке и рычагу, там такие пластиковые колпачки (как их назвать???), они бывает слетают от изношенности. Еще может, один из тросов рваться начал... Смотреть надо.
Вам надо смотреть именно на те места, где он крепится к коробке и рычагу, там такие пластиковые колпачки (как их назвать???), они бывает слетают от изношенности. Еще может, один из тросов рваться начал... Смотреть надо.
Ок-с, я посмотрю. Мб. ясней станет, если там будет место износа/разрыва, тогда хоть лапшу не навешают. :)
SUVOROV, а вы в какой части города живёте?
а вы в какой части города живёте?
Левобережный, но по работе бываю практически во всех районах города.
Сегодня пришёл к виварику, и увидел что ситуация изменилась - педаль сцепления запала, при включенном движке получалось втыкнутся на первую передачу. Ехать так и не успел, после нескольких попыток сел аккум, хотя на СТО говорили что должен ещё поездить без зарядки, блин. Короче теперь полюбому наверное надо на СТО тянуть авто.
Раз вчера сцепление не отжималось, сегодня запало - возможно воздух в гидравлической системе?
Анд, там забор жидкости на сцепление выше(смотри бачок) если жидкость визуально не вытекает попробуй добить до метки.
Трос сцепления в вываре отсутствует ИМХО если скоростях включаются то трос КПП рабочий.(сам не сталкивался)
педаль сцепления запала,
Готовим деньги. Коробку снимать придется.
Анд, Да никуда он не денется! У меня было тоже самое, только я еще и в Крыму был, думал домой не доеду.
Виваро никуда не денется? :lol: Это да, оттащу на СТО, ему некуда деватся.
Как доехали с Крыма? Тоже так со второй стартовали?
Не помню где читал, могу и ошибаться, но писали что сам кронштейн педалей лопается, что у наших бусов это болячка. Лечится очень просто снятьем и сварщиком с ровным руками ;-)
что у наших бусов это болячка.
Что у ваших болячка, моего не касается! Вакцину клевую в Германии ввели!
Как доехали с Крыма? Тоже так со второй стартовали?
Останавливался, педаль рукой накачивал, и ехал дальше... Выбора не было. Но она как то медленно у меня вытекала... Я потом еще три дня так отработал, прежде чем загнать его на СТО... Он "терпило" у меня, вот за это я его и обожаю!!!
Почитай в моей теме у меня такое было.
Обошелся малой кровью.
Почитай в моей теме у меня такое было.
Обошелся малой кровью.
Ссылку неплохо было б для удобства ;-)
Обошелся малой кровью.
Это как? Сам по быстрячку коробку скинул?
читайте (https://busovod.ua/showthread.php?t=9154&highlight=dvakyma+%E2%E8%E2%E0%F0%EE&page=10):vo:
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010